Я бы черные не стал ставить, представьте себе их вместе с резиной и небольшим слоем пыли-будет все сливаться, да лучей многовато так они не будут похожи на 17-е, визуально черный цвет уменьшает. Да и многовато 17-е я за 15-е порой на дороге переживаю. Я взял Весту на 16
Вы просто видимо не представляете каково ездить по нашим дорогам на низком профиле.Каждая ямка как серпом по одному месту, у меня р17, профиль 50-й, не такой уж он и маленький но все равно ощутимо. Притов вероятность поцарапать диск о какой-нить бардюр (поребрик для Петербуржцев) увеличивается в сотни раз. А на 12-хе 16-е диски это максимум 40 профиль, а то и 35-й, это просто ужас. Красиво не спорю, но ведь на этом еще и ездить надо))) Теперь по сабжу. Леха первый вариант идеал! 2 и 3 тоже гуд, но практичность....Решать тебе конечно.
S_P Ну ты, Паш, загнул На самом деле ты не прав - 1 вариант - ковка - куда лучше чем неизвестно из чего сделанные (за такую-то цену ), к тому же это доказанный оптимум для "десятого" семейства, остальные варианты "на повышение" приводят лишь в дисбалансу автомобильных свойств. Но смотрятся они конечно фантастически... В общем, все-таки основной выбор будет между ВСМПО и Zepp... SchultZ Серег, это понятно... Так что см. выше
КОВАНЫЕ ДИСКИ Slik и AG Forged дешевле! ПОРОШКОВАЯ окраска дискоа Автосервис: окраска и тюнинг Замки капота Aerocatch Колесный крепеж: шпильки, гайки + цветные, секретки, проставки
Щербакофф поставь себе хром на 16-17катках и будешь ездить со скоростью не более 140 и на каждой кочке думать, что там с моей резиной и диском, купи себе ZEPP хорошие диски у меня стоят серия облегченные нечего нормально пару раз уже проверял только поцарапал об бордюр а так гуд Поддержи отечественного производителя
В общем, все-таки основной выбор будет между ВСМПО и Zepp...
Собственно в этом теперь будет заключаться повод для бессонных ночей и прогулов на работе: 15 или 16?! Как плюсы 15-шек нужно отметить оптимальный размер диска и даже чуть меньший по сравнению со стандартом диаметр целого колеса., минусов особо не отмечено. Плюсы 16-рей в их безусловной большей внешней привлекательности, минусы также лежат на поверхности: больший диаметр колеса в целом - теряем подкрылки, цена опять же... В общем, будем подумать, как говорится...
КОВАНЫЕ ДИСКИ Slik и AG Forged дешевле! ПОРОШКОВАЯ окраска дискоа Автосервис: окраска и тюнинг Замки капота Aerocatch Колесный крепеж: шпильки, гайки + цветные, секретки, проставки
Кстати по поводу ZEPP - это самая тяжелая ковка, даже версия лайт!! Вроде так, если я ниче не спутал себе купил 15 Classic лайт антрацит, потом в инете нашел их вес, вот так...