Samael
Dimez, прямозубая передача выдерживает большие нагрузки, у неё нет продольного распирающего усилия вдоль осей валов, как у косозубой.
Прямозубая передача с шестерней такого же размера держит гораздо меньшие нагрузки поскольку они определяются площадью сечения зуба и межцентровым расстоянием (изгибом вала в радиальном направлении) - причем абсолютно все из них по этим параметрам уступают стоку а зачастую просто просчитаны неправльно. самая слабая передача 3-я.
Ни один тюнинговый ряд не держит столько, сколько держит стоковый поскольку там есть выходы шлифкамня в зуб при шлифовании муфт, что ослабляет зуб уменьшая пятно контакта.
стоковая тазовая коробка держит 300 Нм, иногда больше. Прямозуб уже на 250 рыгает.