36 сообщений 36 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
DronSport, судя по конструкции, вилки там совсем другие должны быть. Хотя может на Торгмаше всё как-то иначе устроено.

Насчёт задней. Всё же понятно объяснили - у барабана связи с задней нет. Это раз. Вилка задней передачи приводится в движение отдельным тросиком, который надо тянуть, чтобы она включилась, и толкать - чтобы выключилась.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
DronSport

Не понял что толкать то рычаг чтоль, хотя ты говоришь что секвентальный выбор не связан с задней.

тросик толкать.

Можно поподробнее.

Тебе зачем надо то это все?

А как насчет стандартных вилок подойдут? Покажите хоть фотку чтоль, я блин найти не как не могу как это все выглядит. wink.gif

Я торгмашевую коробку не разбирал - а те что я разбирал ты купить не можешь.
Вообще вопросы которые ты задаешь - на них тебе легко ответят ТАМ ГДЕ ТЫ СОБРАЛСЯ КУПИТЬ МЕХАНИЗМ ВЫБОРА! И какие вилки с ним идут и в какой корпус он лезет.
Если коробка нормальная вилки там точно стальные=свои!
Maxi(RPD), кстати, а какова приблизительная цена того Хьюланда, который на Оде стоит у вас?
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
745 ряд, со всеми приколюхами в сборе - 110 т.р. что-то выдумывать\колхозить - без результата будет, мне кажется...
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Samael

Maxi(RPD), кстати, а какова приблизительная цена того Хьюланда, который на Оде стоит у вас?

Точная цена 12170 английских денег.
<!--quoteo(post=425259:date=30.10.2007, 3:44:name=Maxi(RPD))-->
Цитата(Maxi(RPD) @ 30.10.2007, 3:44)


Технически это возможно однако у торгмаша свой картер сцепления на секвентале.



И все таки для чего у торгмаша свой картер сцепления для секвентала, неужели в нем точек крепления секвентального механизма больше, чем в стоковом.

Войти, чтобы ответить.