Шестерко №2

Такому цвету точно пойдут белые) Видел на одной 06 в районе такие правда на белой видно все хорошо.

Ganzales, извините если что не оч гуд... но оно было синим ((

Белые оч. нормуль. А если в цвет кузова?

Ganzales, а глазки это которые сверху ставятся за 400руб. ??

Gudvin.84, даже пробовать не буду.. ибо бок поворотники белые, фары светлый... зад тоже белый должен быть !!!!

Anders, да, глазки за 400 р., по моему не самый худший вариант
IgorFS, спасибо, что нафотошопил, выглядит отлично, будем реализовывать

Ganzales, ждем.. только не забудь взять именно с белыми катафотами )

кста, ща еще придумал - надо бы черные пластмаски /что между фонарями и номером с подсветкой/ в цвет покрасить

пс
с цветом кузова сильно не попал ? иль только чуть темнее надо ? )

IgorFS

Ganzales, ждем.. только не забудь взять именно с белыми катафотами )

кста, ща еще придумал - надо бы черные пластмаски /что между фонарями и номером с подсветкой/ в цвет покрасить

пс
с цветом кузова сильно не попал ? иль только чуть темнее надо ? )

с белым катафотом фонари я всего один раз видел и то давно (по правилам то это запрещено ). Но если не найду, то можно самому сделать - выдернуть красный и подобрав по размеру вклеить белый. Насчет покраски пластмасок это я еще на той шестерке хотел сделать, на этой тоже я думаю над этим.
А с цветом почти попал, у меня чуть темнее :
http://img132.imageshack.us/img132/8091/222222111bh5.jpg
http://photofile.ru/photo/ganzales1986/310...ge/65200684.jpg

ооооо! Тюнинг движется!!!!
А че от БМВ фары не оставил?

Шестёрка класс ни чего лишнего!!!!!!!

Не-не, пластмаски красить не надо.

Zugres

ооооо! Тюнинг движется!!!!
А че от БМВ фары не оставил?

Смотрелось уродско, а особого "прихода" от них я не почувствовал. Но я в любой момент теперь могу их поставить за 5 минут, места крепления под них я ведь оставил...

Lam

Шестёрка класс ни чего лишнего!!!!!!!

спасибо

210666

Не-не, пластмаски красить не надо.

подумаю еще. В любом случае корпуса фонарей будут новые, что бы без хрома.

Как писал выше, собрался я тут движком заняться. Да, согласен, тупая идея перед зимой делать мотор, но просто друг тут распродает все свои тюнинги, часть из которых я и приобрел, поэтому было принято такое решение.
Этак, что было приобретено:

-ГБЦ, Каналы впуск/выпуск 34/29, Т-образные клапана, Направляющие втулки клапанов под конус



Головка кстати еще пройдет незначительную доработку - фрезеровку на 2 мм и тарелки клапанов будут сточены на 0,5 мм

-Коллекторы, так же пиленные, впуск/выпуск 34/29, совмещены с ГБЦ



-шестерня разрезная для регулировки
-карбюратор Солекс 21073

-Позже надо будет еще прикупить валик типа Динамики 115 или Эстонца 2

А пока что в ближайшее время планирую установить все что пока есть и с помощью разрезной шестерни закрутить стандартный вал на верха.

P.S. Вчера не удержался и поменял карбюратор. Приход кстати от Солекса сразу почувствовал:
-ХХ стал намного стабильнее
-Пропал идиотский провал от резкого нажатия на газ (очень неприятно было, когда кого-нибудь надо обогнать, а тут машина носом клюёт)
-Вообще в динамике машина прибавила, тянет теперь совсем с низов, после 4000 тоже получше крутится
-Пока точно не засекал, но вроде расход снизился даже

Ganzales, отличные тюнинги. Приправиш 115 валом, будет супер)))

Ganzales

...и тарелки клапанов будут сточены на 0,5 мм...

хм, а зачем?

210666

хм, а зачем?

1. Клапана чуть легче будут, что есть гуд
2. Что бы гарантированно поршня с клапанами не встретились, ведь ГБЦ фрезеровать планируется + у вала подъем больше 11 будет

210666

Ganzales, отличные тюнинги. Приправиш 115 валом, будет супер)))

Спасибо, хочется около 100 л.с. снять на стандартном выпуске пока что.