В один прекрасный зимний день разом перестали работать обогрев заднего стекла, печка и омыватель лобового стекла (дворники работают). Посмотрел первым делом предохранители и реле. Все целое. Никаких предпосылок не было. Работало всегда.
Поглядел на элсхему. Вроде эти вещи не пересекаются.
Что бы это могло быть? Где собака зарылась?
Штатная эл-ка в зубиле, проблемы
в зубилках есть бзик (сам сталкивался) - от вибрации выскакивают клемы от
блока предохранителей (в салоне).... попробуй их поковырять...
блока предохранителей (в салоне).... попробуй их поковырять...
Вот черт, опять не тот кактус выкурил!
sasha_59, А схему мы как смотрели, что они не пересекаются?
На них на всех идет провод 4 с колодки Ш1, желтый с синей полосой. Скорее всего проблема в нем. Попробуй для начала колодку пошеверить, ВДшкой побрызгать.
На них на всех идет провод 4 с колодки Ш1, желтый с синей полосой. Скорее всего проблема в нем. Попробуй для начала колодку пошеверить, ВДшкой побрызгать.
Спасибо, ребята! Посмотрю.
Ребята дело говорят! Проверь контакт колодки, конкретно клемму нужного провода. В некоторых случаях проблема может быть и внутри ЧЯ, тогда придётся лезть в него.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
sasha_59,
У меня с натуплением морозов тоже пару раз такое было. Такая же фигня была, только у меня еще и ближний свет не рабол. Проблема решалась вытаскиванием 4 предохранителем и возвратом его на место.
У меня с натуплением морозов тоже пару раз такое было. Такая же фигня была, только у меня еще и ближний свет не рабол. Проблема решалась вытаскиванием 4 предохранителем и возвратом его на место.
ВАЗ 2108, блок "Калина" 1600 куб. см., ШПГ облегченная и развешанная, ГБЦ 31.5*29 клапана облегченные, Динамика 10.7, карбюратор 24*26, сцепление 2112.
у меня такая беда постоянно...даже знаю из-за чего - это замок зажигания скотина такая!!!!
sasha_59, эти все вещи связанны тем что работают только при включенном зажигании!!!
sasha_59, эти все вещи связанны тем что работают только при включенном зажигании!!!
Тише едешь - Хрен приедешь!!!!!!!!!
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
Маньяк78rus, точно-точно! Ключ после старта чуть-чуть влево поворачиваешь и всё ОК становится....Говорят, что это не лечится, даже если замок менять....что за чудеса... 
Завтра сегодня станет вчера.
Tiberian, да ничего не делать..... завел..повернул и поехал!!!! я забил на это дело, оно и беспокоить меня пересталО!!!!!
Тише едешь - Хрен приедешь!!!!!!!!!
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
Всем спасибо! Вытащил блок предохранителей, принес домой, разобрал. Все в плесени. Прочистил и промыл под сильной струей душа (во как 
ops: ). Собрал, поставил. Все работает.
Еще раз спасибо всем откликнушивсям!
ops: ). Собрал, поставил. Все работает.Еще раз спасибо всем откликнушивсям!
ЛЮДИ ПОМОГИТЕ!!!!
ВАЗ 21099
Глуканула сигнализация, разобрал всю приборку (высокая панель), оказалось что грелся резистор(зеленого цвета) и закоротил предохранители сигнализации.
После 5 минут работы машины до него пальцем не дотронешься. По какой пречине он может греться???
ВАЗ 21099
Глуканула сигнализация, разобрал всю приборку (высокая панель), оказалось что грелся резистор(зеленого цвета) и закоротил предохранители сигнализации.
После 5 минут работы машины до него пальцем не дотронешься. По какой пречине он может греться???
racer-684ЛЮДИ ПОМОГИТЕ!!!!
ВАЗ 21099
Глуканула сигнализация, разобрал всю приборку (высокая панель), оказалось что грелся резистор(зеленого цвета) и закоротил предохранители сигнализации.
После 5 минут работы машины до него пальцем не дотронешься. По какой пречине он может греться???
А физика рулит! По какой причине греется резистор? и для чего он вообще? Вот тут то весь твой ответ.
Удачи на дорогах!
shadow21013-SЛЮДИ ПОМОГИТЕ!!!!
ВАЗ 21099
Глуканула сигнализация, разобрал всю приборку (высокая панель), оказалось что грелся резистор(зеленого цвета) и закоротил предохранители сигнализации.
После 5 минут работы машины до него пальцем не дотронешься. По какой пречине он может греться???
А физика рулит! По какой причине греется резистор? и для чего он вообще? Вот тут то весь твой ответ.
В том что он греется нет ничего страшного, если такое предусмотрено особенностями самой схемы, а если нет, то надо всю енту схему менять, сам не починишь, т.к. пальцами они (схемы, особенно маленькие) не ремонтируются
Танки не моют!!!
racer-684, где-то кз......
Тише едешь - Хрен приедешь!!!!!!!!!
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....