Восстановление(ремонт) нитей обогрева и контактов обогревателя стекла.
Вывод к которому я пришёл: - небольшой разрыв нити восстанавливается клеем типа "Контактол", а контакты клеить не стоит, так как ничего хорошего из этого не выйдет хоть клеем "Permatex" USA специально для вклейки контактов, хоть "Abro"(для вклейки пятака зеркала заднего вида), всё держится как на соплях и отлетает от легкого прикосновения, поверьте моему горькому опыту. Оторвался контакт - только новое стекло.
Покупать китайский автопром это моветон.
streetmaster
Подскажите пожалуйста восстановить нити обогрева стекла.
Я нашел несколько советов про ремонт клеями типа "Контактол" и токопроводящими маркерами, а про восстановление молчёк. Может кто восстанавливал и знает?
в смысле восстановить?они полностью повреждены?
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Может у него целиком нить срезало...
Кто-то дополнительные нити такими составами рисовал, попробуй.
Кто-то дополнительные нити такими составами рисовал, попробуй.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Если целиком, то продается весь обогрев на стекло.
Этот метод полная шняга, не работает - проверял сам. Происходит электролиз - металлическая часть нитей пластин покрывается медью, но сращивания разрывов не происходит.
http://2114.ru/forum/index.php
http://2114.ru/forum/index.php
Не повторяйте этот метод и подобные с электролизом он не рабочий.
1. определить место разрыва (если не получается, восстанавливаем ВСЮ нитку). Можно определить место разрыва так: на запотевшем стекле включаешь обогрев и в месте разрыва стекло быстро отпотевает пятном, при этом вся нить с разрывом не отпотевает. эта метода не всегда сработает
2. подготовить материалы и приспособления.
2.1. Раствор медного купороса: 6 ед. воды, 2 ед. купороса в порошке, 1 ед. электролита для аккумулятора. Все размешать.
2.2. Длинный провод (должен дотянуться с "+" аккумулятора до стекла с нитями).
2.3. Медная трубка или пруток (можно использовать толстый медный провод из п.2.2. и обойтись без 2.3.)
2.4. Кусочек тряпочки шириной 1-2 см и длиной 10-15 см. Его следует плотно намотать на торец трубки (прутка, толстого провода) и закрепить как-нить.
3. процесс восстановления:
3.1. подсоединяем провод, трубку (пруток) к "+" аккумулятора.
3.2. обильно смочить кончик трубочки с намотаной тряпочкой в растворе.
3.3. энергично натирать место разрыва примерно 1-2 минуты. При этом вокруг существующей нити начнет образовываться как бы налет меди, как узоры на морозе - это показатель начавшегося процесса осаждения меди. Если у тебя вся нитка восстанавливается, то начинай с места, где нитка присоединяется к боковым тоководам. Процесс долгий, но надежный и дешевый.
Покупать китайский автопром это моветон.
Чем плохо вместо этого сразу купить готовый состав и зарисовать место разрыва им?
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
TER
Чем плохо вместо этого сразу купить готовый состав и зарисовать место разрыва им?
Площадки на которых припаяны контакты тоже вышли из строя.
А что продается сетка подогрева стекла отдельно?
Покупать китайский автопром это моветон.
streetmaster, купи новое стекло и не парься. уж не такое оно дорогое
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Если всему хана, то конечно проще купить новое стекло.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Площадки контактов легко восстанавливаются контактолом - это же просто проводники. Главное намазывать погуще, чтобы не выгорели.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
Непременно куплю, если не удастся его восстановить. Достал я этот самый "Контактол", но к нему навряд ли припаяются площадки контактов.
Покупать китайский автопром это моветон.
А зачем К неу припаивать он и сам их приклеит не плохо, если на некоторое время прижать и дать затвердеть.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
Не получилось "Контактолом" хорошо приклеить контакты, слишком слабая адгезия. Чуть сгинаешь контакт - отваливается. Даже на получилось поверх застывшего "Контактола" эпоксидным клеем "Контакт" - нет адгезии у клея со стеклом. Остается после "Контактола" для верности вокруг промазать адгезионным клеем для вклейки зеркал заднего вида типа "ABRO".
Покупать китайский автопром это моветон.
Всех с новым годом и Рождеством.
Покупать китайский автопром это моветон.