Сиденья

От 9 и 10 просто так не встанут.
З.Ы. Привет, СэМ, давно не виделись!

И просто так не подойдут, ди и немногим они лучьше классических, лучьше сразу от ино ставить.

от 9 или 10 мороки будет также как и с ино, а результата никакого.

А от БМВ кто нить ставил себе сидухи

Привет TER, вообще времени нет в инете сидеть.
Просто сидухи уже в гараже лежат, а мои совсем уже умерли.

вот сиденья от 535 бмв Рекаро сместил их ближе к тоннелю и они стали строго по центру руля и место между седлами намного больше чем в стоке просто они намного компактней

На счёт смещённого руля, я тоже был несколько удивлён удивлением NICа, и на всякий случай всё это дело зафоткал. Думаю будет интересно тем кто только думает менять сидухи или нет, сохранять родные крепления, или полностью переделывать. В общем, устанавливаем сидение строго по середине левой половины кузова и руль уплывает в право, (фото 1). Теперь ставим его строго перед рулём, (фото2) и фотаем зазоры с лева, (фото3) и с права, (фото4). Если такое положение дел Вам нравится можно установить сидение в любую из двух рассмотренных позиций, при условии, что крепления переделываются полностью, Но я подумал, зачем столько мароки с креплениями себе доставлять, чтоб в конце всё было совсем криво и выбрал компромисное решение, это когда криво но не совсем, (фото5). Физически этот косяк совершенно не чувствуется и привыкания не требует, а с некоторых ракурсов вообще не заметен, (фото6).

Где-то на форуме обсуждалось вроде что руль сам можно чуть переместить куда надо, мне с моим ростом и весом ой как не удобно, полюбому надо думать что-то с рулем и кулисой КПП.

xmaksim

Где-то на форуме обсуждалось вроде что руль сам можно чуть переместить куда надо, мне с моим ростом и весом ой как не удобно, полюбому надо думать что-то с рулем и кулисой КПП.

Что касается веса не знаю, но рост у меня 198см, и после установки Вектравских сидений возможностей для регулировок стало значительно больше. Можно откатиться назад, так, что к рулю придётся руками тянуться, А то, что он слегка смещён в право вообще не ощущаю. Если начинать переставлять рулевую колонку, то наверняка за этим потянетя куча всяких доп. работ. Торпеда перестанит подходить, педали начнут мешать и ещё не известно что. В общем моё мнение, лучше даже не начинать.

Nightracer_vlz

вот сиденья от 535 бмв Рекаро сместил их ближе к тоннелю и они стали строго по центру руля и место между седлами намного больше чем в стоке просто они намного компактней

В таком ракурсе, любое сидение покажется установленным строго по центру руля. Ты пожалуйста не поленись, сядь на заднее сидение, за водителем и сфотай с середины подголовника, прмерно как это сделал я. Так будет более информативно. А то меня терзают смутные сомнения, может у меня машина кривая или глаза косые.

Что касается веса не знаю, но рост у меня 198см

ну нифигасебе, а куда ты ноги деваешь с таким ростом?))) У нас препод один был ростом тоже под 2 метра, я его раз увидел в копейке за рулем чуть не уссался. Колени выше руля были.))) Смех смехом но наши машины не расчитаны на человека с таким ростом, мне, да и не в каждой иномаре можно удобно и главное правильно устроится! Думаю все знают какая правильная посадка водителя? А вот я просто не могу себе так отрегулировать. Либо удобно сидеть и еле дотягиваться до кулисы и руля, либо сидеть полурачки зато руль и кулису кпп нармально дотягиваться.

Xmaksim Конечно мне устроиться с комфортом в "копейке" не очень просто, но возможно. Была проблема, привключении первой передачи колео застревало между рулём и рычагом, но руль я поставил меньшего диаметра а рычаг слегка укоротил и теперь порядок. вот к "Ланосу" привыкнуть не удалось. Сидение там на зад смещается не сильно далеко и поэтому правое колено буквально втыкается в центральную консоль и через день езды появляется синяк. Кроме того гнутые стёкла сильно сокращают жизненное пространство в верху салона. Бестокоит это меня потому, что при резком торможении голова сразу соприкасается с козырьком от солнца, а на ухабах виском бъёшся о левую центральную стойку. В общем, не мой размер.

Ребята, как можно закрепить задний диван в классике? конкрено в шахе... а то стандартные защелкм не держат и получается что пасажиры держат его сами под собой.... а если резко тормозить - "катаются по салону"

Ребята, как можно закрепить задний диван в классике? конкрено в шахе... а то стандартные защелкм не держат и получается что пасажиры держат его сами под собой.... а если резко тормозить - "катаются по салону"

не понял, о каких защелках ты говоришь7 У меня на шохе там две штырька в кузове, а в диване отверстия под них, и когда диван садится на эти штырьки он никуда не денется. А вот со спинкой, у пинки две скобы есть, они всовываются в пазы в кузове. Так вот эти скобы у меня поотлетали, и всеравно спинка держится нормально, она тугенько входит между задними стойками и за счет этого держится. У меня шоха 80-х годов, может у последних действительно какие-то защелки?

У меня шоха 80-х годов, может у последних действительно какие-то защелки?

В шахе 98 года такие же крепления для сидухи как и в 06 80 года! Конструкция неизменна!!!!

у меня сидухи от Рено19\меган Купе... Салазки рено...крепления не пилил... задния точка креплнения внешняя(от тонеля штатная) передня в салазках просверлина дырка тоже крепится на штатный болт..с у тонеля в штатных крепления просверлены дырки... т.к сиденья немного шире...с переди прикручены штатными болтами при помощи пластин 3мм с резьбой... зад, приходится изловчится чеб вставить гайку..... сиденья смещены к центру... из за этого эфект от центрального руля почти не чувствуется...локтями с пасажирами ещё не разу не толкался... единственный минус.. сиденья слишком высоко и со штатным рулем, руль елозил по джинсам... на них оставался грязный след... из этого следует.... надо мыть руки перед тем как братся за руль...но я просто поставил руль поменьше.... а к высокой посадке я привык... да и се кто садится сразу отмечают... что так на много лучше... даже те кто был намного выше 180см...