слышали новость?

staff177

http://car-s.narod.ru/cars1/kalita01.jpg

Не хрен было французов на завод пускать,а то привыкли "заграница нам поможет"......вот она помощь ща завод за копейки...и клепать там свои "ренаульты"...А Москвич врядли выскочил бы на этой кастрите.."из дерьма конфет не сделаешь"

plut,

со вкусом в рекламе показать можно всё что угодно...

http://car-s.narod.ru/cars1/kalita01.jpg

Видел я такую живьем. Ху*ня шопе*детс.

Ну и шут с ним... Не хотели нормальные машины делать, а после Святогора пустили всяких былинных уродцев... А ведь могли, всё могли...

зря ты так...

хотели и могли - разные вещи. вспомни "самсон" - 60% питерского рынка было, растащили нах... :evil:

Святогор - хорошая машинка.. И бегает даж в стандарте неплохо.. К слову сказать видел летом 41-й с наклейкой клуб-азлк на все заднее стекло, так он так ушел со светофора, что догнать его не смог никто 8O Вот это был фарс!

еслиб в серию выпустили КАЛИТу дела были бы отлично,а Лужкоф сцука

Да какое отлично??? Машина с уродской внешностью американцев 80х годов и еще худшим (да если даже и американским) качеством! Они бы денег за него запросили что мама не горюй. Ну кто станет покупать \"автомобиль представительского класса\" сделанный в россии? Ну появился бы у Волги конкурент... ГАЗ уже отказался от выпуска легковых авто...

Современный автомобиль представительского класса с БАРАБАННЫМИ тормозами и на 14-х дисках - ржунимагу!

новая панель

- ладно хоть от 2141 не поставили :twisted:

sergio78rus,

ГАЗ уже отказался от выпуска легковых авто...

у ты думаешь это хорош скажеться на развитии автопрома?



АЗЛК правильно делал что старался придумывать новое и пробывать...

правда переборщил ... и с двиглами у них трабл был... вот если бы они успели запустить цеха под двигло... сидел бы Таз в жопе - или нача крутиться и делать машины лучше...

Etherlord,

у ты думаешь это хорош скажеться на развитии автопрома?

Если честно, думаю, что уже никак не скажется. Я вообще склоняюсь к тому, что у нашего автопрома такого понятия как развитие быть уже не может.

вот если бы они успели запустить цеха под двигло... сидел бы Таз в жопе - или нача крутиться и делать машины лучше...

Ну в жопе вряд ли, но от конкуренции безусловно выигрывали бы потребители.

да чего жалеть-то завод уже лет 5 как умер, щас только это подтвердили ...



з.ы. салон просторный, но технически абсолютно безграмотно разработанный автомобиль - ну кто додумался на переднем приводе ставить продольно двигатель???

«АВТОВАЗ для сохранения конкурентоспособности должен как можно быстрее начать выпуск новых автомобилей. Поэтому у нас нет времени на разработку платформ «с нуля»» - приводит слова руководителей завода AUTO-Consulting.

В настоящее время руководство автозавода ведет переговоры на этот счет с несколькими ведущими европейскими производителями автомобилей, в том числе с Renault, Fiat и DaimlerChrysler (платформа Mercedes).

Ну и как это называется? Вперед в прошлое...! Где-то, думается, это уже было лет сорок назад и известно чем это заканчилось. Не ну задумка может и ничего, если взять эту платформу, а от нее плясать дальше и реально развиваться, точнее развивать что-то свое. Но для этого необходимо грамотное руководство и избавиться в конце концов от болезни кривых рук, точнее от лени (присущей нам славянам) и от принцыпа и так сойдет. У меня жига 85 г.в. дык на ней родное днище и ни каких признаков даже на жучок, а сейчас чо делают, прихожу на АвтоВаз у нас и чо стоят на подиумах всякие 12, 14, нивы эти которые шивроле, так они уже в помещении ржаветь начинают антикора ни какого. И спрашивается кому нужны машины с таким качеством исполнения?...

С ув.

Лично мне завод не жалко, тем более банкрот он уже давно, я вообще удивился что его только сейчас банкротом признали.

Имхо - лучше пусть там рено выпускают, хорошие машины и дешевле чем привозные.

конечно наш автопром от этого страдает, но собственно ниже уже некуда, так что пох.

sergio78rus,

Если честно, думаю, что уже никак не скажется. Я вообще склоняюсь к тому, что у нашего автопрома такого понятия как развитие быть уже не может.

было бы нормально руководство, которому нужно было бы это - а не забивание своих карманов баблом...

когда страна дала им шанс - увеличила пошлины на иномарки - что сделали тазовцы? правильно - подняли цены...

вот именно - конкуренция бы заставляла их шевелиться и т.д.

mysony,

жалеть загубленное предприятие - которому цены небыло... и которое нормально работало.. дело в том - что это по всей стране...

насчёт движка...

всё из-за того что у москвича не было своего двигла... им приходилось приспосабливать другие под их кузов.

а фсё из-за того что отдали завод армянам