Важно
Снятие щитков, комбинаций и панелей приборов на всех моделях ВАЗ
Monter, сам бог велел воспользоваться "благоприятной экономической ситуацией"
)) Надо провести маркетинговое исследование, как быстро разойдется фура козырьков высокой приборки
))))
С уважением, Павел
Лэндролетчик, осталос только раздобыть фуру =)
и доехать наконец до дома ... ааааааа :mrgreen:
ps закрывайте тему за флуд =))))
и доехать наконец до дома ... ааааааа :mrgreen:
ps закрывайте тему за флуд =))))
\* */ всегда, везде
Найти ничего подобного не смог. так что пишу в новую тему.
Я решил заменить тахометр.
Сегодня снимал у себя панель, 2.5 часа мозг дербанил, не мог открутить четвертую гайку( за которую панель с кузовом держиться), она за приборами, подлезти не мог никак. Хотя потом сбив пару тройку пальцев еле отвернул.
Вот вопрос: можно ли снять приборы не снимая всей панели( от левого до правого стекол),т.е. вытащить тот квадратный блок где все они сидят!!!???????
дайте ссылки или так скажите уто знает!!! буду благодарен.
Я решил заменить тахометр.
Сегодня снимал у себя панель, 2.5 часа мозг дербанил, не мог открутить четвертую гайку( за которую панель с кузовом держиться), она за приборами, подлезти не мог никак. Хотя потом сбив пару тройку пальцев еле отвернул.
Вот вопрос: можно ли снять приборы не снимая всей панели( от левого до правого стекол),т.е. вытащить тот квадратный блок где все они сидят!!!???????
дайте ссылки или так скажите уто знает!!! буду благодарен.
Э-Э-Э-Э........
справа, где движки печки, стоит заглушка. отворачиваешь ее, там шурупчик. отворачиваешь, вытягиваешь панель, отворачиваешь трос спидометра и все.
а вообще 2-3 дня назад был на форуме вопрос по этому поводу
а вообще 2-3 дня назад был на форуме вопрос по этому поводу
Спасибо большое! завтра посмотрю.
Э-Э-Э-Э........
gagarin,
2,5 часа заниматся камасутрой с панелью,а потом только спросил.
Как всегда,сначала сделаем ,а потом спрашиваем как надо было сделать. Нет ну ты эта 2,5 часа-гигант.
Как всегда,сначала сделаем ,а потом спрашиваем как надо было сделать. Нет ну ты эта 2,5 часа-гигант.
gagarin, Гм, а в камасутре не судьбы была посмотреть?
Там все подробно расписано.
Там все подробно расписано.
А вы умные что-ли? а?
В камасутре про машин???? В мануале , ДА??!!
Шутники ...ля!
В камасутре про машин???? В мануале , ДА??!!
Шутники ...ля!
Э-Э-Э-Э........
Мануал - это когда сначала смотрят, а потом делают, а вот Камасутра это для тех кто сначала делает а потом смотрит :mrgreen: :mrgreen:
FeofaN, +1
gagarin, при снятии приборки незабудь снять клемы, тросик спидометра(отвернуть) и шланг с эконометра. Вытаскивай приборку в сторону пассажира.
жми на газ пока есть тонливо в баках
Поприкалывались не плохо а вот человек может реально в такой ситуации что незнает как да что. Вы то в таких ситуациях будто бы не бывали никогда. А вообще прикольно 2.5 часа респект. Надо работать в сервисе где за норма часы платать.
Чёта Москвичи с СЕВЕРО-Запада разговорчивые стали??!?!?!?!? 8)
TO..... Romus....душевно!!!
TO..... Romus....душевно!!!
Э-Э-Э-Э........
на 7 ке? там ещё и болтик должен быть? 8O у меня нету! и небыло! она просто на защелку вставляется и всё!
а когда приборку начинаеш вытаскивать кроме тросика что там еше откручивается? пока тянуть приборку на себя буду провода не пообрываю? расскажите плиз подробнее, у себя приборку снимать буду.