там два клемника, тросик спидометра, шланг эконометра и тросикоподобная пружинка от ручки "сброса километров" она там крепится такой проволочкой... не знаю даже как назвать... в общем отогнуть, вытащить проволочку и вынуть (смотри проволочку не посей) вроде там больше ничего не держит...rextonа когда приборку начинаеш вытаскивать кроме тросика что там еше откручивается? пока тянуть приборку на себя буду провода не пообрываю? расскажите плиз подробнее, у себя приборку снимать буду.
Важно
Снятие щитков, комбинаций и панелей приборов на всех моделях ВАЗ
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
Проволочку нах снимать не надо, снизу где в панели стоит крутилка обнулялки откручиваешь контрогайку и вынимаешь приборку вместе с тросиком обнулялки,
ps улыбнуло меня конкретно тема и первый пост, типа для снятия двигателя разберите и снимите с него кузов, не без таких вот молодцов скучно жить честное слово, сидел я сидел, а тут бац такой вопрос и жить стало легче, жить стало веселее!!!
ps улыбнуло меня конкретно тема и первый пост, типа для снятия двигателя разберите и снимите с него кузов, не без таких вот молодцов скучно жить честное слово, сидел я сидел, а тут бац такой вопрос и жить стало легче, жить стало веселее!!!
rexton,
вряд ли, там есть небольшой запас, когда правую сторону маленько см на5-10 отодвинешь от панели туда свободно руку засунешь ,да и посмотришь там провода легко отсоединяются.. 8)
пока тянуть приборку на себя буду провода не пообрываю?
для снятия двигателя разберите и снимите с него кузов
bedoon, +1!
Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!
Получается, чтоб поменять колесо, нужно подвеску снимать?!
Мотор не женщина, никуда не денется,
К другому не уйдет и перед ним не разденется,
И будет делать всё, точно как Ты скажешь,
И никогда не обидит, и никогда не откажет.
К другому не уйдет и перед ним не разденется,
И будет делать всё, точно как Ты скажешь,
И никогда не обидит, и никогда не откажет.
bedoon,
да +1.Проволочку нах снимать не надо, снизу где в панели стоит крутилка обнулялки откручиваешь контрогайку и вынимаешь приборку вместе с тросиком обнулялки,
ps улыбнуло меня конкретно тема и первый пост, типа для снятия двигателя разберите и снимите с него кузов, не без таких вот молодцов скучно жить честное слово, сидел я сидел, а тут бац такой вопрос и жить стало легче, жить стало веселее!!!
Машина - визитная карточка
блин, молодец, подметил, я даж както внимания не обратилbedoonПроволочку нах снимать не надо, снизу где в панели стоит крутилка обнулялки откручиваешь контрогайку и вынимаешь приборку вместе с тросиком обнулялки,
ps улыбнуло меня конкретно тема и первый пост, типа для снятия двигателя разберите и снимите с него кузов, не без таких вот молодцов скучно жить честное слово, сидел я сидел, а тут бац такой вопрос и жить стало легче, жить стало веселее!!!
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
В мурзилке от за рулем не показан один очень интересный момент - как снять с её панели верхнюю накладку (ту, что из мягкого пластика). Там показано только снятие панели в сборе. Ясно, что сначала надо вынуть комбинацию приборов. А о дальнейших операциях молчок.
Может кто сможет подсказать, как сие реализовать, не снимая основания панели с кузова, желательно...
Фотоматериал для отображения мест крепления предоставляю. %)
Авто 2000 года выпуска, если важно..
Левая половинка:
Середина и правая половина: 
Может кто сможет подсказать, как сие реализовать, не снимая основания панели с кузова, желательно...
Фотоматериал для отображения мест крепления предоставляю. %)
Авто 2000 года выпуска, если важно..
Левая половинка:
Вложения Всего файлов 2 шт.
Неужели никто не знакет?
lexa777, Эта накладку можно снять только сняв всю панель, она кремится к ней так сказать изнутри.
Народ подскажите пожалуйста! Делаю вроде все правельно: отковыреваю заглушку, вывинчеваю винтик, ручьки от регулеровки печки снимаю, а панель один черт не вытаскиваеться, держит чтото в левой части. Может панель потянуть в право надо? И есче, через проем приборной панели можно добратся до крепежа левого воздуховода? Зарание спасибо.
Лесоруб, с левой стороны на доске приборов есть зацеп. Её надо вытаскивать либо со смещением в правою сторону, либо с проворотом.
Не время приводит к опыту, а события!
Rysalev спасибо больщое! Ларчик оказывается просто открывался.
Rysalev спасибо больщое! Ларчик оказывается просто открывался.
Rysalev спасибо больщое! Ларчик оказывается просто открывался.
Снятие комбинации приборов 2107:
- снимаешь пластиковые фишки с ползунков регулировки системы вентиляции и отопления;
- отковыриваешь отверткой справа от ползунков заглушку с символом обдува стекла;
- за этой заглушкой винт - откручиваешь его;
- поддеваешь щиток, он уже получил свободу перемещения, ограничиваемую лишь тросиком спибометра, тросиком сброса суточного пробега и клавишей включения вентилятора отопителя;
- вынимаешь клавишу управления вентилятором отопителя, не забыв порядок подключения к ней проводов;
- откручиваешь от щитка тросик спидометра;
- откручиваешь гайку крепления крутилки сброса пробега и проталкиваешь крутилку внутрь торпеды.
Кто желает - пишите сюда инструкции по другим моделям.
- снимаешь пластиковые фишки с ползунков регулировки системы вентиляции и отопления;
- отковыриваешь отверткой справа от ползунков заглушку с символом обдува стекла;
- за этой заглушкой винт - откручиваешь его;
- поддеваешь щиток, он уже получил свободу перемещения, ограничиваемую лишь тросиком спибометра, тросиком сброса суточного пробега и клавишей включения вентилятора отопителя;
- вынимаешь клавишу управления вентилятором отопителя, не забыв порядок подключения к ней проводов;
- откручиваешь от щитка тросик спидометра;
- откручиваешь гайку крепления крутилки сброса пробега и проталкиваешь крутилку внутрь торпеды.
Кто желает - пишите сюда инструкции по другим моделям.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
На оке копеешная приборка, выковыривается отвёрткой, только тросик спидометра открутить надо, а до него ещё фиг доберёшься.
На копейке, вроде, тоже не прикручена, выдрать, открутить трос.
На шестёрке на зажимах, выковыривается, отсоединить кнопки, суточный пробег, выковырнуть, отсоединить трос спидометра.
На пятёрке с двух сторон прикручено, закрыто заглушками. Открутить, отсоединить кнопки на приборке, ну и трос.
Ну и на всех конечно же отсоединять провода от приборов, а на 07 ещё и трубку экономайзера (кроме старых приборок с давлением масла).
На копейке, вроде, тоже не прикручена, выдрать, открутить трос.
На шестёрке на зажимах, выковыривается, отсоединить кнопки, суточный пробег, выковырнуть, отсоединить трос спидометра.
На пятёрке с двух сторон прикручено, закрыто заглушками. Открутить, отсоединить кнопки на приборке, ну и трос.
Ну и на всех конечно же отсоединять провода от приборов, а на 07 ещё и трубку экономайзера (кроме старых приборок с давлением масла).