Солекс+Январь5 , Зажигание с управлением от Январь-5

demo_n, новый ДАД от газели 800ряпчиков

Ascari

непонятен смысл колхозить январь и оставаться на карбовой системе питания, если только это не горизонталки. делай сразу инж.

если карячить инж--это попадос на форсунки и ресивер и еще неизвестно что табе на ТО скажут, это ведь уже переоборудование!!!
Хотя все равно ДМРВ надо новый, так как на развале на 99% будет параша!!!
А я всего лишь хотел избавица от трамблера)))

попадос на форсы и рес это самое малое из попадосов на инже) так что еслу уж на 85 процентов собрал то заканчивай. а на то раз в год можно рубль полтора найти

Twix, от использования волжских датчиков отказались, старый Джиэм от опеля работает стабильнее. А вот на компресорный мотор купили мотороловский дад, наверно всеже заведем скоро.
Собственно если гаовский стоит 800 рублей а опелевский 100 рублей, то выбор явно не в пользу газ

demo_n, у меня от газели стоит. Пока норм

Twix

demo_n, у меня от газели стоит. Пока норм

Я не могу сказать что они непригодны, я использовал их, по сезону они отрабатывали, потом перестройка мотора и замена датчиков.

CERGIO

Всем здорово!
Хочу на 83 двиге в дополнение к карбу установить систему зажигания с управлением от ЭБУ Январь-5.1-41.
Понял, что нужен МАП-сенсор, датчик коленвала, температуры охл. жидкости, катушки, коммутаторы и т.д. и т.п. - это понятно.
Подскажите, кто может, на каком софте потом кривые УОЗа строить!
Под Январь-5-ДАД есть прошивка J5LS, работающая с ДАДом.
А возможен ли вариант работы Январь-5 с прошивкой от Микас-7.6 (он ведь тоже работает с ДАД)?
Нашел все распиновки, а про софт че та не смог ничего найти

P.S. можно было бы и MPSZ поставить, просто у меня есть ЭБУ+жгут+шкив+катушки+ДПКВ+ДТОЖ - короче MPSZ небюджетно !

Подскажите, плиз, мегатюнеры, буду признателен !

Прошивку лучше брать j5ls_l43, а под ДАД надо будет корректировать 2 параметра: Наклон характеристики ДАД и Смещение характеристики ДАД. ДПДЗ не нужен в принципе, да и как это к карбу прикручивать, когда он нужен только для впрыска???. Так же подойдет Я5-61.
Себе уже подготовил прошивку, собираю комплектующие. Сейчас машину на ремонт определяю, буду ставить себе эту комплектацию.

angtar

Прошивку лучше брать j5ls_l43, а под ДАД надо будет корректировать 2 параметра: Наклон характеристики ДАД и Смещение характеристики ДАД. ДПДЗ не нужен в принципе, да и как это к карбу прикручивать, когда он нужен только для впрыска???.

Что значит БРАТЬ? КУПИТЬ! Воровские начинания по софту будь то максевского, сандеровского или какого бы то ни было смсовского на этом форуме терпеть не будут.
ЗЫ: эта кривая ворованная прошивка уже устарела сто лет в обед

Pugnator, а каков примерный порядок цен?

Ascari

непонятен смысл колхозить январь и оставаться на карбовой системе питания, если только это не горизонталки. делай сразу инж.

Инж будет позже, а сейчас хочу приколхозить Январь для поддержки ХХ УОЗом.
Ну и соответственно для дальнейшего перехода на инж !

Насколько я понял, то Микас-7.6 и Январь-5.1 - это аппаратные близнецы?!
Соответственно, прошивка от Микаса-7.6 (Дэу Сенс) должна как-то работать на Январе?
И если такой вариант возможен, то какая будет распиновка?

И еще............
На Январе с прошивкой j5ls_l43 чем логи снимать?
Есть Автоасскан, Онлайник НЕТУ !

Vityok, 4к сама прошивка

Многоуважаемые профи, подскажите, плиз, какой конфиг выбрать, а то уж очень хочется уже собирать начать!

Pugnator

Что значит БРАТЬ? КУПИТЬ! Воровские начинания по софту будь то максевского, сандеровского или какого бы то ни было смсовского на этом форуме терпеть не будут.
ЗЫ: эта кривая ворованная прошивка уже устарела сто лет в обед

А я разве написал СВОРОВАТЬ???
Вопрос был такой:

Подскажите, кто может, на каком софте потом кривые УОЗа строить!
Под Январь-5-ДАД есть прошивка J5LS, работающая с ДАДом.

Пусть ищут и покупают, это уже проблема того, кому она нужна, а не моя или модератора...
Просто для карбюратора с Я-5 её хватит за глаза...

CERGIO

Многоуважаемые профи, подскажите, плиз, какой конфиг выбрать, а то уж очень хочется уже собирать начать!

Я конечно на профи не претендую Но я сделал так: контроллер Январь 7.2 21124-***-31, жгут от 21124, катушка четырехвыводная от 21114, датчики: положения коленвала, расхода воздуха, температуры ОЖ, детонации. За основу взял прошивку A203EL36(самара с движком 1500), перенес в неё таблицы зажигания из классической A226FM10, характеристику канала детонации взял из Нивской I233LO10. Правил все в СТР 4.10.
Изначально хотел поставить еще датчик положения дросселя, но не хватило терпения построить новую характеристику в прошивке
Все это добро рулит зажиганием на стоковом движке 2105(1300, ремень). ДПКВ стоит на самопальном фрезерованном кронштейне, ДМРВ подсоединен к кабу через гофру и черепаху от Москвача-41, катушка висит на пластиковых хомутах на главном тормозном цилиндре, ДД привинчен к блоку с левой стороны. Карб - 21083-***-31, с автоматом пуска. Очень многие думали, что движок впрысковый, настолько все ровно и красиво
ЗЫ гдето на сайте были фотки поиск рулит.