80 сообщений 80 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
MaCCape, Блин.. . неужели думаешь что юбка предназначенная для прижима машины к поверхности будит иметь очень большое сопротивление?! естесивенно в ней должны быть большие отверстия через которые воздух должен проходить создавая давление на крыло или 2. простите.. я пошёл сегодня к соседу чтоб фотки на диск закачать.. у него электричества дома не окзалось.. вот.. ладно.. хрен с ними думаю.. пошёл в салон, чтоб фотки закинуть.. а салон закрыт.. с этого же компа низя ничегопосылать изи на него закачивать.. защита стоит sad.gif(( так что завтра!!! smile.gif)) простите! самому и стыдно и обидно!!! :oops:
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".

хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
Я хочу себе юбку такую, 450 стоит.



http://nashdom2.narod.ru/vaz/21073_falken.jpg
Хочешь погонять - иди на автодром.
Спарко не делает брызговиков.
Tony07, 450 чего??
бешеному зайцу семь верст не крюк, были бы деревни, водка и бабы... ©Народная мудрость
Народ а просветите меня. Тут говорилось о 170 - 180 км в час. Это на каком движке, и какой каробке. И напомните плиз какие номенальные скоростя на наших вазиках утвержденные заводом изготовителем.



Я раскажу такую историю. Чудаки решили проверить соко можно выдавить из самары скорости. (говорю о самаре чисто для примера). Так вот выехали на аэродром Полтавский ,военный. Ну для инфы он сейчас не работает. Так вот после разгона на максимальную скорость и замера откалиброваным радаром. Машина так и не смогла достигнуть номенальной скорости.



Тогда решили поступить по другому . Сняли все зеркала, заклеили скочем все отверстия включая дверные ручки. Так вот после этого смогли достигнуть номенальной скорости о которой заявляет завод изготовитель.



Так вот и вопрос о каких 170 -180 идет реч. А обвес сиграет только чисто декоротивную функцию. Для того чтобы это понять достаточно посмотреть на лобовое стекло. Точнее на его угол.



Класика это чисто средство передвижения. Можно картошечку повозить а спортивного авто из него не получится. А ганять на ней 170 это вобще самоубийство.

На ней 150 уже страшно.
Tony07
Я хочу себе юбку такую, 450 стоит.


http://nashdom2.narod.ru/vaz/21073_falken.jpg




В МОСКВЕ в южном порту!!таие есть!!400-450 рублей!стекловолокно и пластик).я купил стекловолокно но не знаю даже что красить удобнее надо было взять пластик.......


Народ а просветите меня. Тут говорилось о 170 - 180 км в час. Это на каком движке, и какой каробке. И напомните плиз какие номенальные скоростя на наших вазиках утвержденные заводом изготовителем.







ты уже давно на этом форуме, неужели не читал о доработках двигателя , маховика, карбюратора. замене распредвала и т.д.??? НЕ ВЕРЮ :mrgreen:
tuning как smoking и fucking еще одно хобби настоящего мужчины.
medved, Да четал я об этом всем. ДА на рывок, та мощи. Но кузовже.

Ну не хрена же не зделаеш с кузовом. Особенно с лобовым сопротевлением.

Но всетаки я говорю о надежносте запчастей. Ну представте себе на скоросте 170 км какое идет усилее хотябы на теже рулевые тяги. А качество их????

Я даже не хочу думать что произойдет если что то не выдержет. такой еагрузки. Тут ктото упомянул про отрыв замка зеркала.
а вот за кузов тут и пишут. что кирпич, он и в Африке кирпич. у меня на скорости свыше 130 км/ч бензин вылетает просто в " трубу" расход дикий :twisted: а все потому что сопротивление набегающему воздушному потоку неимоверное.
tuning как smoking и fucking еще одно хобби настоящего мужчины.
у меня такая стоит, в плане управляемости + - обнаружено не было smile.gif

заценить можно здесь: http://vitos.photofile.ru
Hranitel, Да.. но на ралли они тягаются и с субарами.. и не плохо у них получается!!!

Так я ещё раз повторяю!!!!!!!!!!!!!!!!!! ФАРТУК ПЕРЕДНИЙ СО СПОЙЛЕРОМ!!!!

понимаете.. спойлер на фартуке это хитрая штука такая.. он прижимает.. если нормальная.. сейчас у меня не спорт стоит.. снизу ссылка есть.. а будит спотр-настоящий!!! вот. smile.gif))
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".

хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
Axel13, рубликов конечно+)) Есно без окраски, красить надо обязательно нето колхоз получеться+) :twisted:



BOGUS, ты на его как крепил, саморезами?



Vitaly, себе такую же буду брать..+)) Вопросик: учитывая наколько у тебя машина брошена проблемы с юбкой бывают? Я имею ввиду что при таком клириенсе можно ее оторвать об чтонибудь..
Хочешь погонять - иди на автодром.
Спарко не делает брызговиков.
Значит хочу высказать следующее!

Спойлер снизу для аэродинамики надо ставить такой,чтобы получилось как одно литьё с кузовом,дырки в спойлере должны быт совсем небольшие иначе толку от спойлера никакого не будет!

Насчёт того,что моя машина столько сколько я сказал,едет так и есть я за свои слова отвечаю! Нормальный отбалансированный двиг,отрегулированный и т.д. и т.п. и ещё доработанное зажигание и ещё доработанный карбюратор Пекар! Всё я всё сказал,больше спорить не собираюсь!
Круче ВАЗа,только Ваз.
Ага... насчёт дырок это да.. это да!!!можно просто для уменьшения сопротивления 2-ух слойный спойлер!!! вот. тогда и толку будит больше и сопротивление уменьшится тк хочется фартук низкий.. поэтому ресурсы есть!!! и возможность создания такой конструкции!!
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".

хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
Tony07, проблем нет, если ездить не в лес, а по городу :mrgreen:
Я понял,какой он должен быть! Фарутк должен быть убираемый,кнопку нажал и он в бампер уехал и нет проблем! По трассе идёшь кнопку нажал и он выехал! ;-)
Круче ВАЗа,только Ваз.

Войти, чтобы ответить.