Стеклоподъемники

Два провода - это "+" и "-". В зависимости от полярности мотор ЭСП или открывет или закрывает рычаг. Лучше купить доводчик(например Шериф, цена 20у.е.) и подключить через него. Он добавляет закрытие и открытие одним нажатием, закрытие при постановке на охрану, разгружает силовую цепь и предохраняет моторчики. К доводчику идет схема подключения - там все просто. А чтобы продублировать кнопку, нада подключить как бы вторую пассажирскую и доработать их. Питание лучше не подключать от замка зажигания, а от аккума или от блока предохранителей, т.е. чтоб оно было постоянным.

На кнопку идет 2 контакта. Получается 2 это питанее, а остальные 2 на стеклоподьемник уже идут?
А как именно дублировать кнопки?

Схему подключения ЭСП Шнивы выкладывал здесь:
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=18166&st=80

Byzoon, Я не очень хорошо разбираюсь в электрике и прежде чем со схемой разбираться хотел бы узнать как питание к кнопкам.))

REVERS-2101

Byzoon, Я не очень хорошо разбираюсь в электрике и прежде чем со схемой разбираться хотел бы узнать как питание к кнопкам.))

А что здесь непонятного? Питание брал от прикуривателя - белый провод от подсветки прикуривателя, а бело-черный от его плюса. Как подключаются кнопки, отлично видно на схеме...

Byzoon, Ступил!!) Извеняюсь. Насколько я понял эта схема для двух кнопок для правой двери, т.е. то что я и хотел?

REVERS-2101

Byzoon, Ступил!!) Извеняюсь. Насколько я понял эта схема для двух кнопок для правой двери, т.е. то что я и хотел?

Да, это то, что ты хотел.
Я у себя аналогично сделал и задние ЭСП. В моей двери 4 кнопки и тумблер, отключающий управление задними ЭСП с пассажирских кнопок.

А вот у моих "паднимашек" у самого "моторчика" шесть контактов!чё подрубать то тока 2 нано што ли????

А ЕЩЕ МНЕ не понятно нифига почму на схеме два раза используется 3-выключатель электростеклоподъёмника правой передней двери!

Жекс2, Потому что эта схема, для дублирования пасажирской кнопки на водительской двери.
Все магазины изъездил, но приличного варианта спареных кнопок не нашел. Есть только те, у которых еще 2 заглушки, кроме кнопок. Решил сделать по одной кнопки с каждой стороны. Только провода на колодках, для кнопок какие-то странные. На одной половина проводов оранжевые, а вторая коричневая. А на другой белые с оранжевым))) Но и их не сразу нашел. Теперь надо в этих проводах разбираться.))

Все магазины изъездил, но приличного варианта спареных кнопок не нашел.

Можно поискать на разборке от какой-нибудь ино...

REVERS-2101

Жекс2, Потому что эта схема, для дублирования пасажирской кнопки на водительской двери.
Все магазины изъездил, но приличного варианта спареных кнопок не нашел. Есть только те, у которых еще 2 заглушки, кроме кнопок. Решил сделать по одной кнопки с каждой стороны. Только провода на колодках, для кнопок какие-то странные. На одной половина проводов оранжевые, а вторая коричневая. А на другой белые с оранжевым))) Но и их не сразу нашел. Теперь надо в этих проводах разбираться.))

А на эти колодки провода ставят из серии "что есть". Лучший вариант - купить только пластиковые фишки от разъемов, а контакты самому обжать на свои провода. Быстрее и эстетичнее выходит. Но надо еще купить обжимку и контакты.

Пришла пора заменить, так как старые страшно шумят, какие приобрести взамен? реечные или троссовыЕ? может какой то определенной фирмы?

Пришла пора заменить, так как старые страшно шумят

Электрические?
Может, их просто смазать?

пробовал смазывал, шумит сам моторчик, может даже ротор о статор трется...

Ну конечно можно попробовать разобрать и посмотреть, но чувствую придется менять.

Какая машина?
Стеклоподъемники штатные?