Стоимость эксплуатации автомобиля

Я вот тут у себя посчитал...

Расходы на автомобиль (ВАЗ 2121) за полгода, с 1 января по 30 июня:
Бензин Аи-92 11 344 р.
Всякое 10904 р. (аккумулятор 1500 р., мойка 980 р. (несколько раз после покатушек), разрешение на рацию 250 р., зеркала 540 р., галогенки 540 р., остальное всякие запчасти и ремонты.

Итого 22248 р. Почти штука зелени. Прискорбно. Зато сколько путешествий, покатушек, отжигов и прочего веселья. Да и вообще, жить на порядок удобнее.

Кто нибудь еще подсчитывает свои расходы? Какие суммы выходют?

я как-то подсчитал....... дипрессия обеспечена..... больше этого не делаю.....

бензин 4,5-5 тЫк/месяц, замена бензонасоса 2300+300 (раб), замена сцепления 1800+1600 (раб), замена помпы 600+390 (раб), замена термостата 150+200 (раб), замена ремня ГРМ 200+работа (не помню, а в квитанции лезть лень), регулировка клапанов - 300 руб, сход-развал 550 руб, лампы головного света 400 руб/комплект (х3), замена рассеивателей поворотников на белые, вместе с лампочками 300 руб, задние фонари с белыми рассеивателями поворотников 1200 руб, оплетка на руль 100 руб, кармашек для дисков на противосолнечный козырек 310 руб, /масло 750-800 руб, свечи 300 руб, фильтр воздушный 150-200 руб, фильтр топливный 300 руб, фильтр масляный 100 руб/ - каждые 10 ткм, диски Зепп + резина Йоко (лето)+болты+секретки+шиномонтаж 15500 (авто.ру), диски торм. АТЕ 1800 компл (прим.), колодки Ниппон на перед 300 руб, передняя подвеска (кой-че поменять нужно было) - 2000 руб, включая замену ступицы 500+550 руб (раб)+подшипник ступичный (500 руб), щетки 300-400 руб/компл (каждый сезон), резина зимняя Гуд Ир Ультра Грип 500 7 т.р. с шиномонтажем магнитола JVC 617 4800 руб, динамики Пионер (4 шт) 13 см - 4-5 т.р. (не помню), приборный щиток 2200 руб + накладка на страрЫй 500 руб (Лехсус)..а, еще чехлы на сиденья 1500 руб (в гараже валяются). все, что смог вспомнить шумка + музЫка встала во сколько - не считал не хочу расстраиваться...
итого: 60300 руб без учета бензина и шумки/музЫки...
ЗЫ: все это за полтора года... / если убрать тюнинг, а ездить в стоке, то вышло бы в 40 т.р. + бензин

За пол года 2000$ и еще планируется 1000$ на движок. Скоро преодолею стоимость авто!!!!

Я планирую подсчитать, собираю все чеки на ремонт, для того чтобы знать какую амортизацию требовать на будущей работе.

Я планирую подсчитать, собираю все чеки на ремонт, для того чтобы знать какую амортизацию требовать на будущей работе.

Блин, мнеб на бензин и телефон бы давали.........

С весны. Резина около 7000, масло фильтра 1000, сход развал 600, яйца 200, крабы 300, задние пружины 1000 с работой, датчик скорости 250, тонировка 2-х стекол 600, стекло двери 300, шумка трех дверей 1000, кранштейн МЗ 200, свечи 350, в прошлые выходные поменял ОЖ термостат кран печки около 1500, Итого 14300 не считая бензина и всякой мелочевки. Через две недели предстоит: замена передних пружин 1500 с работой, замена трех опор двигателя 1300 с работой, регулеровка клапанов 500, замена РХХ 500, диагностика около 500, Итого 4300 (очевидно с РХХ и с диагностикой придется опять отложить). Через месяц: замена масла 800, замена поддона картера 400, оставшаяся шумка около 4000(надеюсь не больше), Итого 5200. Общая за полгода 23800 На подходе шрусы, если получится взять по опту, то можно будет все 4-е поменять это около 5000 с работой, если с оптом обломаюсь то только внутренние это около 4000 с работой . Замена масла в коробке около 1500, замена сцепы 800 работа (саму сцепу не считаю т.к. уже давно купил).

ЗЫ (эт уже самому интересно сколько за год), прошлым летом: стойки, опоры, шаровые, рулевые, тормоза, около 10000, осенью, замена масла 800, резина зимняя 12000.

Итого уже потрачено за год 40000(грубо, без бензина и мелочевки), в ближайшие 2 месяца предстоит потратить еще около 15000. И где я столько денег беру

ЗЗЫ Выводы, предположим ходил бы я пешком, с этих 50000 за год уходилобы 20000 на проезд и почее(т.к. на машину тратиться не надо). Остается 30000, на них можно либо в отпуск съездить, либо на новую машину копить, что есть бред, долговато копить придется (хотя еще не учел бензин, там наверно тоже сумма не хилая выходит). Следовательно, продолжаем ездить на авто, и улучшать его и улучшать.

не знаю, мне на мЯтро иль общаковом транспорте ездить вообще не нравится! т.к. метро я ненавижу (душно и толкотня), то решили вчера с другом съездить на ВВЦ, маФынк ему очередной посмотреть (коллекционерЫ фиговы)... т.к. решили попить пЫвка (в пути, на месте, на обратном пути...), то поехали наземным транспортом... ипать! чтоб я еще раз поехал без авто в такую даль (от Динамо до ВВЦ) - да ни в жизнь! а эта монорельсовая дорога, мать ее, в 20-нуль-нуль преспокойно закрЫлась... вчера на дорогу туда и обратно потратили каждый по 100 руб...

А не целесообразно ли будет считать затраты на километр пути из расчета стоимость бензина + стоимость ремона / километраж музыка и тп наверно включать не стоит это вроде как для удовольствия

Этак: ЗАЗик, в который я вообще никогда не вкладывался, а только лил бензин был продан за 12500 р. и куплена 21061 97 года - 43000 руб., далее постановка на учет - 1000 р., страховка - 3600, ТО - больше 1000, хотя проходил сам. Потом надо было убрать косяки, которые были на машине от прошлого хозяина - новые шины + диски - около 6000, полуось задняя - 600 р., ставил сам. Колодки задние - 200 р., ставил сам. Тросик ручника - 170 р., ставил сам. Передние фары (старые помутнели) + белые поворотнички - 500 р., ставил опять же сам. Крестовина кордана - 180 р + 400 р работа. Масло в коробку, двиг, новый тосол, тормозуха и т.д. - 1700 р. По мелочи (новые дворники, ручка ручника, ручка КПП, бокс между седеньями, освежитель "елочка" , полироль "черепашка", мовиль, очиститель салона) - еще около 1000. Вот теперь и подсчитаем - машина в сумме обошлась в 59350 р. Правильно говорят, что покупка б/у автомобиля - это покупка нового в кредит. Плюс на бензин в месяц не менее 2500 р. тратится по любому. Но что главное - я почему то не жалею о вложениях в машину, спокойно отдаю по 500 р. за бензин каждую неделю, хотя например на мобильник жаба душит положить в месяц больше 200 р.
Да, обслуживание и постоянная езда даже на ТАЗике требует немалых затрат, но все равно, какой же это кайф ездить на машине!!!

Кто-нить напишите сколько стоит отрегулировать зажигание в Питере контактное и карбюратор (CO-CH). Хотя бы примерно. Зажигание контактное. И сколько стоит стробоскоп.

Шпак
я у пацанов своих это делал, все вместе за 300 рублев! Они в сервисе работают, а этим подхалтуривают!
Ну + литр ацитона на промывку карбюратора

первая машина Alfa Romeo 155 1.6 16V TS
в пользовании - 9 месяцев
стоимость при покупке - 188000р
пробег - 80000км
стоянка и прочее - 16000р
бензин - 120000р
масла, расходники - 40000р
ремонт, зап.части стандарт - 350000р
тюнинг - 200000р
восстановление после ДТП - 30000р
мойка, резина (2 сезона), диски (2 сезона) - 110000р

вторая машина ВАЗ-2114 (новая из автосалона)
езжу 9 месяцев
стоимость новой - 202000р
пробег - 65000км
стоянка и проче - 18000р
ремонт от ДТП - 40000р
бензин - 100000р
масла, расходники - 16000р
ремонт, зап.части стандарт - 30000р
тюнинг - 110000р
мойка, резина (2 сезона), диски (1 комплект) - 90000р

читаем и афигеваем

Шпак, не знаю, как в СПБ, а в Москве СО СН я делал за 168 руб, а зажигание выставить по стробоскопу - 150 руб. Сам сторобоском по моему за 250-300 р. я видел в продаже.