Стоимость ремонта , Цены на кузовной ремонт

#629308

3 марта 2010, 18:47 03.03.2010, 18:47

Вобщем ситация такая:

Так вот, скажите пожалуйста, что лучше:
1. использовать заплатки.
2. менять левый и правый пол целиком (под ногами водителя и пассажира).
И во сколько примерно обойдётся ремонт при первом и втором пункте.
И сколько в среднем стоит замена порогов?

#629311

3 марта 2010, 18:49 03.03.2010, 18:49

ого ДЫРА!!!!
Думаю лучше заварить куском целым.

Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru

#629317

3 марта 2010, 18:54 03.03.2010, 18:54

Если не самому варить или у хороших знакомых, то проще другой кузов искать. Заплатками тут прихватиться не к чему. Полностью пол, скорей всего переваривать, смотреть надо багажник, стаканы, лонжероны. За деталь около 3-4 рублей берут в среднем, заплатка маленькая около 300, большая около 1000.

#629322

3 марта 2010, 18:56 03.03.2010, 18:56

У нас одна точка сварки 300 рублей.
тут сумма кругленькая)
только самому варить...

Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru

#629328

3 марта 2010, 19:04 03.03.2010, 19:04

Мне кажется, когда начнешь ремонт там помимо пола, ещё много неожиданностей вылезет (тот же порог, например).
Малой "кровью" (читай, суммой) тут явно не отделаешься, если не сам варить будешь, разумеется.

"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.

#629580

4 марта 2010, 08:43 04.03.2010, 08:43

Шофер, знакомая ситуация.
я думаю легче пол целиком (все корыто, не по половинкам). новое железо легче варить чем заплатку к старой (мастика краска очень мешает).
Если в сервисе то 1и 2 пункт неимоверно дорого.

#629600

4 марта 2010, 09:50 04.03.2010, 09:50

Пол целиком никто никогда не меняет, вне зависимости от того, кто что думает. Приготовил куски металла, продольной шириной не более 20 см и вырезал-вварил. Иначе, меняешь пол, а имеешь проблему с дверями.

#629629

4 марта 2010, 11:12 04.03.2010, 11:12

RRR, мне на 9-ке целиком меняли Причём сначала поменяли целиком пол, потом ещё и оба порога. Проблем с зазорами нет

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

#629737

4 марта 2010, 15:27 04.03.2010, 15:27

Так значит менять пол целиком будет проще и дешевле?

vitek-002

За деталь около 3-4 рублей берут в среднем

А это в сервисе?

Меня теперь интересуют "гаражи", кто-нибудь знает там расценки?

#629751

4 марта 2010, 16:02 04.03.2010, 16:02

Покупал себе на тройку пол и пороги.Пол состоит из 4 частей-задние 2,передние 2,стоимость одной части 250 руб.Пороги 150 рублей за штуку.Поменять можно и самому если умеешь отрезать,сверлить,варить и время есть.

#629910

4 марта 2010, 21:40 04.03.2010, 21:40

Лучше варить кусками, 2 половины передние цена около 300-500 за штуку. Если их менять значит переваривать короба полностью т.е. порог, усилитель и т.д. По железу всё выйдет пару тыщ, лучше найти нормального сварщика и отдать ему чуть денег, тогда и зазоры не уйдут

Жизнь не спросит, что ты учил. жизнь спросит, что ты знаешь
Слабых чужие успехи злят, сильных - подталкивают...
ВАЗ для любителей (и профессионалов) - ЛЕГО-конструктора. Остальные берут готовые решения.
Я вконтакте: http://vkontakte.ru/shadow61
Я на Д2: http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/shadow61/
Я на ВАЗ.ее: http://www.vaz.ee/forum/topic30040.html

#629920

4 марта 2010, 21:50 04.03.2010, 21:50

Я когда узнавал в сервисе, за пороги с усилителями, пол, задние лонжероны насчитали порядка 30р, это только за работу, без материалов. Потом мне посоветовали частников, у них свой бокс. Съездил, узнал, сказали примерно 15 тык за всё. На деле вышло 25 тык с материалами, то есть собственно замена перечисленного железа, заплатка на багажнике, на одной арке и обработка всего этого добра.

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

#635194

17 марта 2010, 12:51 17.03.2010, 12:51

Вобщем вот расценка:
замена порогов, пола (левого и правого) и полная перекраска автомобиля с материалами - примерно 30000 рублей.

#635198

+1 3 Кто согласен с автором Vityok vitek-002 M@RIO

17 марта 2010, 13:09 17.03.2010, 13:09

Шофер, это ещё достаточно дёшево!

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

#635233

+1 2 Кто согласен с автором Vityok M@RIO

17 марта 2010, 15:20 17.03.2010, 15:20

Сервисменов надо тока хороших... а то могут сделать так, что через год, два будет все тоже самое. + всю шумку пола надо заного делать(ту кашу - выкинь!). Швы просматривать все, а то потом плавать можно после этих сервисов. Да и проследить, чтоб грунт транспортировочный содрали, а то бывает, халтурют гады!

ЗЫ: Лучше делать самому, ну или у хорошего знакомого под собственным контролем происходящего 2-3 раза в день.

TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow