407 сообщений 407 76 спасибо за тему 76
Опции темы
Давненько приглядывался к этой модели. Хороший знакомый в свое время юзал 3 Лачетти в такси. Отзывы были хорошие. Ремонтируется как таз, запчасти так же, а иногда и дешевле. Так как у него был даже опыт полного востановления лачи, прислушался к его советам)).
По предъистории, в недалеком, а может уже и далеком 2006 году выбирая отцу очередную инопоповозку ( но новую) глаза пали на Лачи, но не понравился пластик панели и глаза ушли в сторону Окташи.
После трагического случая в мае, с моей 10. Решено было менять авто после востановления на инотаз. Критерии были:
1. Простота в обслуживании;
2. Прочность кузова, безопастность;
3. Наличии запчастей и тюнячков.
И конечно же взор упал на Лачи. В обслуге прост. Движку уже 20-30 лет - "Opel". Прочность хорошая, было простмотрено куча экземпляров в целях востановления. довольно таки прочный кузов. тфу-тфу-тфу. Запчасти и тюнинхи от того же опеля.
И началось. Ежедневно в течении 3 месяцев смотрел каждое объявление. Знал наизусть какие экземпляры не продавемые. Отличные уходили в течении 2-3 часов. Было так что после очередного поражения ухватить сохранившееся авто готов был взять тот не продаваемый хлам. Подбадриваемый братом продолжал ждать и искать свое! В очередных объявах попалась машинка, брат съездил проверил что не битая пробег реальный 65 т.км. Салон пахнет новым. Затертостей ни где нет. Ездила женщина приклонного возраста. Что свидетельствует о немного покоцанном задним бампером)) Парктроника нет.
Решено брать. Хотя цена немного завышена. Беру первый попавшийся билет в Москву, договариваюсь на работе (вернее ставлю перед фактом, как никак конец месяца был, из-за отчетов заранее на просьбу отлучится не среагировали бы).
Итак в Казаньна автобусе, далее на поезд Красноярск-Москва. 13 часов и я на Казанском.)) Прыгаю в тачку к брату летим на всех парах на встречу с лачей. Пока я топтал землю татарскую и Казанскую)) машина была куплена. Так что сразу на стоянке я в нее сел и поехал. Первые впечатления довольнотаки не плохие. Тут, там немного потерта не беда, зато не бита и не езжена. Салон действительно пахнет ну не именно новой, но пахнет машиной, а не сигаретами и елочкой. Последней как я понял скорее всего даже и не висело.
Проехал первые километры. Резвости таза нет, но есть комфорт которого в тазу нет. В целом очень доволен покупкой.
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Из Москвы гнали вдвоем с братом. Он на мегане я на лаче. На разгон прилично уступает 1,6.Но отстает не так сильно. Приход заметен после 3800 об/мин.
Комплектация база:
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,4 ecotec 95 л.с.;
Салон: 2 подушки безопасности, ГУР, кондиционер, штатная магнитола Блаупункт mp3;
Ходовая: сток;
Тормоза : дисковые спереди и сзади, спереди вентилируемые, АВС;
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Так как ТО-4 машинка не прошла, первым делом заменил ремни ГРМ и второстепенный (гена, гур, кондер)
Поставил и подключил радар в скрытое место, установил дополнительно волгосигнал.
Планы конечно будут зависить от финансов.
bs.gif
+1 2 Кто согласен с автором RazzoR s845
Без обид, но поповозка скучная.
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
+1 1 Кто согласен с автором s845
S_845, Ставь 3.0 туда, будет приятнее ехать smile.gif
спс 1 Кто сказал спасибо s845
поздравляю! Всего наилучшего с ней!
+1 1 Кто согласен с автором s845
ИМХо из бюджетных современных Лача - одна из самых нормальных и "не позорных"...

Надо будет в эту тему пригласить пидораNoFear'а - у него уже давно 2 таких.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
+1 1 Кто согласен с автором s845
отличное беспроблемное авто
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Vityok

ИМХо из бюджетных современных Лача - одна из самых нормальных и "не позорных"...

фокус и сид гораздо лучше. Ценовой диапазон практически такой же.
ЗЫ поздравляю с покупкой, уже не ТАЗ и это радует)
http://www.goldenseed.ru/
Speed

Без обид, но поповозка скучная.


была у брата, часто ездил на ней. руль как джостик без обратной связи педали аналогично. пассажиром ездить комфортно, водилой ужасно нечувствуешь ни авто ни дороги и жопа любит в занос уходить. на тот момент у матери был гетс так вот он драл лачик как младенца. а так впринципе только стойки переднии брат менял и регулярно стойки стабелизатора. на 100 т дриснула рейка выдавило сальники. говорят болезнь обычно на 60 летит. отремонтил и продал. а так по комфорту и салону гораздо лучше нексии и прочих деу.

гаНгСТа

фокус и сид гораздо лучше. Ценовой диапазон практически такой же.
ЗЫ поздравляю с покупкой, уже не ТАЗ и это радует)

второй фокус мне не показался особо интересней лачика
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
гаНгСТа,
фокус и сид гораздо лучше. Ценовой диапазон практически такой же.
Сестра купила новый лачетти хэтч за 430 в средней комплектации. Сид от 549 тысяч начинается, фокус от 532 тысяч. При этом они будут в самой простой еомплектации.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
И Сид больше запомоен корейским происхождением, чем Лача ag.gif ag.gif ag.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
died moroz

второй фокус мне не показался особо интересней лачика

управляемость, качество отделки салона. Управлял фокусом?Сядь потом другое авто того же класса. Я после фокуса сел во фьюжен, так я просто охирел. Не знаю почему, но блин фокус рулится изумительно и после него фьюжен показался куском, который еле вписывается в повороты)
Tier

гаНгСТа, Сестра купила новый лачетти хэтч за 430 в средней комплектации. Сид от 549 тысяч начинается, фокус от 532 тысяч. При этом они будут в самой простой еомплектации.

про новую машину тут и слова не было. Речь о б\у.
http://www.goldenseed.ru/
гаНгСТа, на б/у цены очень сильно зависят от региона. В том же Питере может быть и так как ты выше написал, а у нас не так. Фокус и Лачетти одного года с сопоставимым пробегом будут иметь приличную разницу в цене.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Tier

гаНгСТа, на б/у цены очень сильно зависят от региона. В том же Питере может быть и так как ты выше написал, а у нас не так. Фокус и Лачетти одного года с сопоставимым пробегом будут иметь приличную разницу в цене.

одного года и у нас разница в цене будет.
S_845,
попробуй поискать обвес WTCC или как он там, седан очень смотрится в нем
http://www.goldenseed.ru/
спс 1 Кто сказал спасибо s845 +1 1 Кто согласен с автором s845
У отца лача 1,6 палка, на прошлый новый год ездили четвером в Мин. Воды 1650км в один конец. Я за рулем был больше половины этого маршрута. На качество пластиков-херастиков внимание не заострял т.к. бюджетная машинка. ИМХО рулится для простого обывателя нормально, для меня подушка водительского сиденья при росте 190 см через чур коротковата, а так же включение передач можно было бы сделать четче.
Нормальная брича, выбрал бы лачу чем приору.
Тоже пересел после таза на лач 1.6 хэтч на палке... поначалу казалось не едет нифига)) потом убрал кат, поставил паука вместо него, чипанулся, стал лить ток 95 - машина поехала, но тронуться было тяжёло т.к штатная резина ГАвнокук прошла 80тыс. км)))) а так норм машина - есть что доработать, цена на запчасти просто смешные, единственный минус для поповоза - низковата...
taz_2107: 82х80,э-1 Формаш_431вошь_56дрочель, СЖ~ 8.0, sc-14 onboard/
f16d3 ihi powered

Войти, чтобы ответить.