947 сообщений 947 48 спасибо за тему 48
Опции темы
В журнале "За рулем" номер 1 за 04 год испытывали все самые популярные марки сцеплений.
Поставил на ВАЗ 2107 корзину, диск сцепление и выжимной подшипник фирмы "LUK".

Всё отлично, но есть одно но, не хватает регулировки штока(выкрутил почти до конца резьбы на нём) на гидравлическом цилиндре сцепления.

Т.е. чтобы включить скорость, педаль сцепления почти до упора надо нажать в пол.

Гидравлический цилиндр новый, всё прокачал, педаль жесткая, поршень и шток двигаются хорошо.

-

Может для этой корзины нужная другая вилка сцепления или другой гидравлический цилиндр с большим ходом поршня ?
Perfecto, такого не может быть ,ты что то непрально сделал
вазик в умелых руках ето сила
катаюсь на LUK уже два года, никаких проблем с регулировками нет и небыло, что-то неправильно сделал или тебе фуфло впарили.
tuning как smoking и fucking еще одно хобби настоящего мужчины.
Perfecto, Сгимаешь коробку передачь,там болтик есть,в него вилка упирается,

вот его надо немного удленнить(выкрутить biggrin.gif ).
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...

Матери больше любят своих детей, чем отцы потому, что они более уверены, что это их дети..." (Аристотель 384-322 г. до н.э.)

Вся жизнь - ништяк, все бабы - леди, а солнце - шар дающий свет. =)))
Perfecto
Всё отлично, но есть одно но...

Т.е. чтобы включить скорость, педаль сцепления почти до упора надо нажать в пол.




а разве как-то иначе можно?
лол) У меня тот же вопрос00 laugh.gif
Хочешь погонять - иди на автодром.
Спарко не делает брызговиков.
Если брать импортное, то только в проверенном магазине, - да и то не гарантия, - подделок сейчас очень мног, особенно Luk, сам попадал sad.gif
Пора банзать за запчастями!!!
на родном российском сцеплениии дороги по родному чувствуются laugh.gif
no brakes no limits
На собственном опыте. Перестали втыкаться скорости на 21053, пошел покупать сцпление, взял не дорогое вазовское за 1100р. поставили мне его.. отъездил ровно 1000км и оно умерло. Потом купил Valio за 1900р. поставили пока езжу... зато небо и земля... такое мягкое valio.. просто супер. Кстати была ситуация когда надо было менять радиатор. купил алюминевый подешевле за 1000р., производство ДААЗ., через месяц потек... потом упил медный за 1600р. и все окей. После этого я решил ставить лучше сразу подороже, или не ставить вообще! Скупой платит дважды, что и подтвердил на собственном опыте :idea:
Предлагается след штука: диск ВИС или какойнить хороший, русский и главное тяжелый и корзинка лукас - эффект потрясающий, в пробках ездит и на резкую хорошо хватает (я думаю это компромисс получается), у такое стоит - не нарадуюсь! :wink:
неудобно - в гамаке и стоя
Не могу согласиться с концепцией дороже - лучше. Потому как: " не все то золото, что стоит мегабаксы". smile.gif

Соглашусь, что экономить на запчастях не стоит, если они действительно качественные.

А в России матушке и дорогие подделки продают и просто кокашечку за большие деньги, причем и в "солидных" магазах.

К покупке сцепления нужно подходить серьезно, не полениться посильно проверить на подлинность.



P/S: Импортное сцепление действительно мягче.
Пора банзать за запчастями!!!
Собрался менять сцепление. Какое поставить для динамичной езды?
Керамическое в масляной ванне :mrgreen:
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
Ставь Luk.

Войти, чтобы ответить.