Сварочный аппарат типа "Кэмпи" (полуавтомат для сварки в защитной среде инертного газа)

да на даче варить забор

Мощную сталь лучше электродной сваркой варить

Vityok,

Машинку подлатывать

Для авто электродная не подойдёт, место сварки быстро ржавеет
(был опыт-отец переварил трёху электродами в результате через два года днище превратилось в труху.)
По-моему лучше иметь два аппарата-один полуавтомат и один электродный, тем более что последний стоит около 3000 деревянных.

Есть полуавтоматы в которых есть клема для электродов (в основном это наши ПДГ-номер не помню).

Собрался переваривать копейку, такой вопрос, хватит ли для переварки лонжеронов передних ПДГ 160?
P.S. А разве Bimax наши аппараты?

Phess, ПДГ-160 хватит за глаза.
Bimax аппараты итальянкие, но собирают у нас (в подвалах наверное).
Я пользуюсь Bimax 132 Turbo нареканий на него нет в принципе, единственный минус зависит от сети.

metrolog читал на различных форумах что если нашим перепады в сети по барабану, то у итальянцев сварочники запросто перегорают + механизм подачи проволки менее надежный за счет применения пластиковых элементов. Насколько это является правдой?
Посмотрел ПДГ-160, оказалось что существует куча производителей. Какой из них лучше? Также отличаются наличием/отсутствием встроенной горелки. Правильно ли я понимаю что горелка это окончание механизма подачи проволки на котором установлен некоторый аппарат который плавит проволку?

если нашим перепады в сети по барабану, то у итальянцев сварочники запросто перегорают

Наши аппараты приспособлены под нашу сеть, а итальянские хорошо варят только при 210 - 230В. А наша сеть, особенно в гаражах и боксах, не дотягивает обычно и 210В. При этом аппарат просто перестает варить( проволока прилипает, начинает "плеваться" и не проваривать металл). Так что перегореть от нехватки питающего напряжения он не должен.

механизм подачи проволки менее надежный за счет применения пластиковых элементов.

В механизме главное мотор и протягивающий ролик. Мотор там как от электростеклоподъемников (в наших аппаратах моторы от стеклоочистителей ВАЗ). Протягивающие ролики есть в продаже, т.к. это расходный материал. Еще что мне не понравилось в итальянских,и у себя я это сразу заменил на Германский, канал по кот. проволока в горелку подается- при незначительных изгибах проволоку закусывает.(Каналы эти тоже есть в продаже).
За 3 года мой "итальянец" перемотал 6 катушек по 5 кг проволоки и ни чего не случилось.

Metrolog, спасибо за информацию, у меня в гараже бокс, перепады напряжения бывают существенные, остановился на наших аппаратах. Что нужно проверять при покупке самого аппарата, чью(импорт, наша) горелку брать, какого объема баллон лучше брать?
И все таки по поводу производителей ПДГ-160, что лучше брать? Может быть кто-нибудь подскажет магазин подешевле в Москве и МО?

Что нужно проверять при покупке самого аппарата, чью(импорт, наша) горелку брать, какого объема баллон лучше брать?

Нужно проверять работоспособность аппарата( посмотреть как проволоку подает, регулировку скорости подачи, желательно попробовать им поварить,в специализированных магазинах есть железо и спец место для проверки.)
Горелку лучше импортную и желательно с длиной шланга более 2.5 метров, так удобнее и не нужно лишний раз аппарат подтаскивать.
Балон брать нужно стандартный кислородный 50 литров. Не вздумай брать новый,стоит он порядка 1500руб., бери б.у. так как заряжают их путем обмена( твой забирают - другой дают), так что не зачем кому-то новый балон дарить!

Metrolog, аналогичный вопрос про редуктор (импортный или наш). Шланг от баллона к сварчнику наверно подскажут в магазине где брать буду?
P.S. Придется наскока понял еще купить болгарку, хватит ли самой простой за 1000 рупь 750-800 Вт?

Редуктор бери наш, идеально подходит кислородный ( он почти в два раза дешевле по сравнению с угликислотным). Шланг желательно армированный внутренний диаметр 8-10 мм(опять же кислородный) - это оптимальный вариант, но можно и "дачный-поливочный" использовать. Длину шланга бери с запасом и чтобы хватало из дальнего угла гаража до улицы, чтоб балон не таскать.
Болгарки должно хватить, но лучше помощнее и чтоб под 125 диаметр круга.

Так неужели никто не подскажет по поводу наших п/а?

у меня был ПДГ 205 отличный аппарат, варил даже 3мм сталь !!!
так что бери ПДГ 205! производство Ростов!

У меня Mig-Mag 160. Возможность сварки проволокой с флюсом (можно варить без баллона). Проваривает заявлено около 5 мм, лично проваривал около 4мм. Очень хороший, но сцукко тяжелый (около 30 кг).

З.Ы. Когда машину подваривать - обязательно клеммы с АКБ стягивать!

metrolog
Спасибо за ссылку, так канал не надёжный получается, мне тоже что то не очень понравился, как будто кемприк кокой там. а то что толстые такие я не знаю, резиновый шланг такой, его в дальнейшем можно поставить, в принципе он взаимозаменяем?