Свечи зажигания - выбор

У мня Бош Платинум. Не жалуюсь. Проехал на них 23т. км.

Вывернул как-то. Еще тыщ 5-7 походят.

Уже купил новый комплект. Таких же.

пару раз попадался на говенный нжк, теперь поставил денсо, мне нравится, НО НЕ ПОКУПАЙТЕ это гавно под названием форкамерные свечи, производства днепропетровского завода- полный отстой :!:

А как все-таки узнать, что свечи гибнут, без визуального анализа? Какие симптомы в поведении авто?

Машина у тебя будет дергаться, не развивать полной мощности.....тянуть фигово.....рывки там всякие.....на холостых будет движок колбасить рычаг КПП в салоне будет дергаться на холостых.....это особенно заметно, когда катаешься долго на одних свечках до упора..пока совсем уже у тебя все прыгать не начнет,а потом вкрутишь совсем новые.......вот тогда почувствуешь разницу......



А чемпион у меня как-то стоял....180 рублей за комплект...тысяч 10-15 отходили..нормальннные вроде...но не больше....

а Форкамерные и вправду хероватые свечки....(

Насчет форкамерных хочу сказать что они на убитых моторах которые забрызгивают свечи дольше работают чем обыкновенные я когдато дядьке своему ставил так он был доволен говорил что свечи до установки форкамера надо было выкручивать раз в день и чистить ато троила и не ехала а после того как поставил форкамерные выкручивал раз в неделю

это наверно все же исключение, чем правило....

Ага тогда у меня точно в свечах проблема. Просто она у меня около месяца стояла, свечи не менял уже около 2 лет (10 тысяч километров). Что считаете для меня приемлемым выбором на данном этапе? Авто 21099, 8 лет, 30 тысяч километров.

я бы взял опять же NJK

Я себе NJK воткнул два года назад до сих пор проблем нет Вроде даже динамика улучшилась!

Николай,

но если рассматривать свечи, лучше А17, то я бы порекомендовал NJK японские....я чаще всего покупаю именно их......свечка рублей 35 стоит....в МОскве и работает неплохо и долго.....

Те свечки не японские, на коробочку посмотри маде ин германи...

Чисто японские свечки стоят дороже, а достать сложнее. Есть такой вариант - покупаем 2 к-та NJK (все равно пригодятся), потом все проверяем на стенде обязательно под давлением, выбираем 4 лучших и ставим на машину. Остальные в запас. Если через какое то время начинают барахлить, или появляется чрезмерный нагар, или еще чего - смотрите двигу.



З.ы.: Форкамерные, извините, - гов*о.

У меня Бриски на Оке стоят... вроде нормально поменял недавно... были такие же не проездили 5000, убил хреновым бензином...



А симптомы : дергается не разгоняется, у меня ока даже по трассе больше 80 не могла... при резком газе может заглохнуть, да и вибрация такая че не один вбломасложор не сравница... ещё двиг троит( как на 2х цилиндрах троить может я без понятия но звук похожий)....

Двиг на оке начинает троить если хозяин с ней хорошо обращается =). :mrgreen: При этом резко возрастает мощьность и моментные характеристики. Если нет 5-ой передачи - она появляется! А ГАИ начинает честь отдавать...

хе-хе.

А через пару дней на задней двери начинает расти дорогое антикрыло..



:mrgreen: :mrgreen:

у меня щас на москвиче стоят 4 разных свечи и пашут

О-го-го! Вчера чистил топливные фильтры и фильтрующие элементы менял. За одно решил и свечки выкрутить и проверить. В четвертой камере оказалась не свеча, что-то страшное: Все черная, верхний контакт погнут просто кошмар! Из запаски даазовскую туда воткнул совсем другое дело! Такое чувство, что с 2-х цилиндров на 4 пересел! Так круто! Нужно все теперь на что-то серьезное поменять. На всяком фуфле больше ездить не буду!

Народ подскажыте какие свечи луче всего на класику ставить,только пожалуста с личного опыта!?