1013 сообщений 1 013 38 спасибо за тему 38
Опции темы
На пиленые движки по моей статистике лучше а17дврм ни чего не придумано меняй чаще biggrin.gif
Физику никто не отменял!
На мой взгляд, лучше всего одноэлектродные NGK, ибо всякие там многоэлектронные Bosch u Brisk тянут точно также, а 4хэлектродные NGK - слишком большая разница в цене и маленькая прибавка в мощности!
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью
И БМВ на Классике порвать
chel, пойдут на ура
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
NGK-супер, Brisk и Finvale тоже не чего.



А вот Boch подмочил свою репутачию, раз зимой делал другу машину завожу "болт" выкрутил его новые Boch по 120 р. штука хоть выжимай, поставил свои старые NGK из заначки после 20 тыщ пробега завелась с пол тычка он на на них так до конца зимы так и ездил.
overdriver, А вот ты откуда знаеш? Это не подкол а просто вопрос! Вот мо батя когда привёз их из германии там 8 штук в комплектн было! 4 воткнил в ауди 100 так она так запрыгала что думали там двигатель треснет! Я конечно не против эксперемента, но откуда такие знания! Поделись или ты на своём вазике пробовал!?
я вот пользуюсь CHAMPION, в полне доволен, прежде пользовался NGK-супер согласен, только все зависит от двигла, мой уже подыхает, вот и нет смысла ставить дорогие свечи, а вот у брата двиг 35 тис пробежал с 89года так он прикрасно ездит и на родных жигулевских.
chel, я пробовал миллион свечей в свое время отцовские летчики привозили какие угодно свечки, ставил все чемпионов, бошей и т д и т п, снятые бош ставил одной бабе в мертвый двиг масла жравший немеренно работала ой как стабильно
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
NGK оччень хорошие свечи! Сам недавно поставил - разница с теми, что стояли (правда не помню какие) ну очень чувствуется! Так что не прогадаешь, если их возьмешь!
Красивые тети нужны для того, чтобы у некрасивых теть были аватары
Xsandr, я за такую цены 3 комплекта брисков откатаю хотя НГК будет не НГК к тому времени как у меня 1-й комплект бриска кончится
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver, Ну с трямя комплектами ты загнул, 2 в самый раз это по крайней мере у нас. Brisk 120-150 р NGK-250 р
overdriver
Xsandr, я за такую цены 3 комплекта брисков откатаю


Да мне их вообще подарили на Новый год! smile.gif Сам бы я себе может и не купил бы. Хотя разница в пару сотен, ИМХО, не так уж и велика!



overdriver
хотя НГК будет не НГК к тому времени как у меня 1-й комплект бриска кончится


Ну это мы еще посмотрим! biggrin.gif
Красивые тети нужны для того, чтобы у некрасивых теть были аватары
однозначно не ставьте "плазменные свечи" ибо ересь это, хуже чем ДВР ей богу)))
"Справа чисто" - последние слова пассажира...

Маленький мальчик на бирже играл,
Акции он продавал, покупал...
Вот так вот спокойно без криков и стонов....
Он проеб@л 900 миллионов.
Oborigen
NGK-250 р
Чё-то больно дёшево, к реальным NGK меньше 300 (кстати, как раз 3 комплекта BRISK'ов) и не подходи (у нас) всё что дешевле вызывает во мне смутные сомнения . Только бриски меня бесят жутко (стоят на служебке), а NGK поставил и забыл где у машины свечи находятся (кстати, серия V-line действительно даёт эффекта как 4-х контактный Brisk и может стабильно работать при зазорах до 0,8 на КСЗ).
Бриск L15 YC Тысяч на 8-10 хватает, потом новые, чем у НЖК электод чистить каждую тысячу потом. Неправильно выставленные зазоры, а так же перебои в работе свечей - 10% перерасхода. И мощи от движка процентов 10 смело могут отнять. Бриск купил, а через 4 месяча новые никакого гемороя и по карману не напрягает вообще.НЖК понравились, но жаба душит.Разница в подхвате чуствуется, даже когда походившие НЖК тысяч 10 поменял на новые А17ДВР.
Начал стареть и Жигули становяться ссуко опасными, не мои-чужие...Поменял работу, поменял машину.
megatank А почему "плазменные" ересь? Я вот себе 2тыс назад поставил Плазмофор. Пока доволен. До этого стояли Бош. Тяга увеличилась, двигатель работает мягче, вроде даже расход уменьшился (хотя это еще не подтверждено - все хочу контрольную заливку сделать и ездить пока не заглохнет - пока только субьективные ощущения). Зажигание стоит неэлектронное (электр. бесконт. уже месяц в багажнике вожу - скоро поставлю). Перед установкой отрегулировал клапана, выставил зажигание.

Войти, чтобы ответить.