ну да камера неоч. мне про цвет изолятора и бокового электрода ток узнать вроде неплохой светло коричневый.а изолятор на свечке из 1-ого и 2-ого цилиндра были по бокам черными.3 и 4 (те что в центре находятся) равномерный как на фото, это и есть 3 цилиндра свеча.наконечник там черный почемуто , ток верхняя плоскость светлая
насчет проводов спасиб а как их переделать?
Свечи зажигания - выбор
Мда... после пробега примерно 1400км умерла ещё одна А17ДВРМ. Симптомы те же. Сначала начала подёргиваться, вскоре окончательно затроила.
Пойду наверно на днях в магаз, рискну купить NGK, авось не напорюсь на подделку...
Пойду наверно на днях в магаз, рискну купить NGK, авось не напорюсь на подделку...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Смысл покупать что-то дорогое для стандартных моторов. Когда и то и другое от качества нашего бензина ходит одинаково... И нагрузки на СТАНДАРТНЫХ двигателях и их режимами одинаковы.
Что НЖК что Бриск, что Бош... один фиг...
Про Энгельс я молчу... откровенное фуфло конечно же брать не стоит, но вот на среднего качества свечей, например Бриск вполне реально раскошелится, не так дорого... А в случае чего не жалко и выкинуть...
Что НЖК что Бриск, что Бош... один фиг...
Про Энгельс я молчу... откровенное фуфло конечно же брать не стоит, но вот на среднего качества свечей, например Бриск вполне реально раскошелится, не так дорого... А в случае чего не жалко и выкинуть...
Два раза брал НЖК и два раза паливо, надоело деньги на ветер выкидывать взял вчера Бриск всего 100р.
поставил на днях а17дрвм вместо ngk, если честно разницы не заметил, ну может чуть погрубее стал звук мотора и то это чисто мое ощущение, может и это не было. странно на ngk прогорел один провод и модуль зажигания вышел из строя, но не факт что из аз свечей, все таки пробег у тачки уже большой)
но факт остается фактом, что разница на уровне жопомера не столь ощутима)
но факт остается фактом, что разница на уровне жопомера не столь ощутима)
http://vkontakte.ru/id2907470?78297
моё ведро http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25799
моё ведро http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25799
PRO100Sergey
Смысл покупать что-то дорогое для стандартных моторов. Когда и то и другое от качества нашего бензина ходит одинаково... И нагрузки на СТАНДАРТНЫХ двигателях и их режимами одинаковы.
Что НЖК что Бриск, что Бош... один фиг...
Про Энгельс я молчу... откровенное фуфло конечно же брать не стоит, но вот на среднего качества свечей, например Бриск вполне реально раскошелится, не так дорого... А в случае чего не жалко и выкинуть...
бриск на моем тазу меня быстро радовать перестал, как стоит так и служит, лучше всего проявили себя финвал 503-507 и бош платинум. кто бы как финвал не ругал но у меня он работал прекрасно, гораздо больше нравились чем нжк и денсо... видимо как попадешь... как повезет...
quattro в моде, при любой погоде :-)
Купил свечи А17 "гарант", производства группа компаний "БОШ".
до этого поменял 8 свечей БОШ, постоянно пропадала искра. решил взять что подешевле.
купил, комплект, открыл...и ахнул....электрод в серо-коричневом налете, дуга, как будто кусачками откусывали, кривая, загнутая вниз...вроде завелась, не факт сколько проработают, но такого исполнения я еше не видел
до этого поменял 8 свечей БОШ, постоянно пропадала искра. решил взять что подешевле.
купил, комплект, открыл...и ахнул....электрод в серо-коричневом налете, дуга, как будто кусачками откусывали, кривая, загнутая вниз...вроде завелась, не факт сколько проработают, но такого исполнения я еше не видел
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
хватит хоть экспериминтировать со свечами по 15 рублей.
никак они не будут работать также как настоящие импорт
никак они не будут работать также как настоящие импорт
купил А17ДВРМ буду пробовать надеюсь не паливо..написано зазор 0.7, стоит ли делать его больше?Стоит БСЗ, двиг в подписи..
ВАЗ 2106 (79*80) Рв 213 , Вэбер 2101-**** -03 (24/24), 130/150, 150/150, Ун-50 МД 4.0,4.5
Dubas_forever
купил А17ДВРМ буду пробовать надеюсь не паливо..написано зазор 0.7, стоит ли делать его больше?Стоит БСЗ, двиг в подписи..
я уже говорил меняю а17дврм вместе с маслом, как правило снимаю еще рабочие. а вот после поездки в челны и заправки на трассе, по приезду пришлось менять. снятые свели имели густокрасный окрас и не искрили. так что грешить мне только на качество топлива на наших азс а никак не на свечи.
Физику никто не отменял!
меняю а17дврм вместе с маслом, как правило снимаю еще рабочие
+1, ни разу еще не снимал мертвые. А от феррацена никуда не деться...
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
suicideracer, а я вот выкинул 3 из 4-х, не прошли и 1500км...
Подделка?
Сейчас поставил финвал 3-х электродные, пока работают...
Подделка?
Сейчас поставил финвал 3-х электродные, пока работают...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, хз, всегда ставил какой-то обычный бошь за 200 рублей, потом нжк и все нормально всегда было. И это на "красном" бензине.
Знакомый перепробовал кучу свечей, остановился на нжк из нашего магазина (поставщик клянется, что не палево).
Знакомый перепробовал кучу свечей, остановился на нжк из нашего магазина (поставщик клянется, что не палево).
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
Мои эксперименты таковы: ставлю а17дврм. Норм работает потом начинает троить. Свечи потихоньку умирают до 1000км пробега даже! Ставлю финвал. Такая же фигня но по дольше) симптомы одинаковые. Искра в бок. Втавлю бриск и езжу долго. Ща на переборке дальше хз как че.
demo_n
я уже говорил меняю а17дврм вместе с маслом, как правило снимаю еще рабочие. а вот после поездки в челны и заправки на трассе, по приезду пришлось менять. снятые свели имели густокрасный окрас и не искрили. так что грешить мне только на качество топлива на наших азс а никак не на свечи.
я тоже так меняю с маслом...я за зазор спрашивал?
а вот и они...
ВАЗ 2106 (79*80) Рв 213 , Вэбер 2101-**** -03 (24/24), 130/150, 150/150, Ун-50 МД 4.0,4.5