Classic2106, доооолго лежали, меня ждали)
AccorD, WolfKovs, хорошо, поменяю, не думал что все так с ними печально
Таз 2107 Тобольский
Что-то косяк вылез с тормозами, с правой стороны колодки не ровно прилегают, с наружней стороны ближе к центру, колодки диска почти не касаются, а с наружней изнутри полоса гдето 1 см шириной, как после мойки так вдруг началось и хз че делать, хотя тормоза не грел машина до этого стояла. В чем косяк может быть?
Бошка готова, сняли с плоскости 2,5мм, камера 23,5 кубов, клапана SM облегченные, направляющие тоже SM, решил перейти на однорядную цепь, звезда регулируемая ОКБ Двигатель. Каналы в бошке 33х30, седла 33х27.5








OST, какая СЖ получилась? что за поршни стоят?
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
makson4ik, поршни 10е новоросийск, СЖ 10.4-10.5
Ждать надоело, сейчас праздники время много, ничего не отвлекает, решил раскидать быстренько мотор, вчера сняли бошку, вынули блок. Сегодня уже собрал новую головку, низ тоже почти готов, осталась крышка передняя со шкивом и все, завтра возможно буду ставить новье обратно




Напишу по поводу паука. Когда собрался брать отзывов толком о нем небыло, почитал про стингер он сразу отпал, его даже не рассматривал. Взял СТТ 4-2-1. После того как забрал притащил домой, примерил с карбовым коллектором, совпадает четко, по шпилькам идеально, трубы тоже на достаточном расстоянии. Затем примерил на бошке уже с формашевским ресивером и тут вылезло пару косяков, но незначительных: фланцы друг другу мешали у средних шпилек, отпилил маленькие кусочки с фланца реса, все встало на места, но тут косяк номер 2. Форсунка на 4й цилиндр стоит фишкой вниз и к тому же трубы с 3 и 4 цилиндров на пауке идут немного выше, поэтому она упиралась в трубу, пришлось отрезать пластину крепления рампы вертикалькую чтобы можно было ставить фишку сверху как и на остальных форсунках. В остальном замечаний больше нет, как поставлю на машину отпишу как там дела.




Завели седня машину, постояла поработала, выехал прокатится, возврашаясь к дому когда уже заехал полился тосол со стороны коллекторов, причем реально полился а не покапал, когда чуть остыла перестало течь, придется снимать бошку смотреть чего не так
чето я вообще в отчаянии от такого 
OST, Ты отверстия под подогрев коллектора карб не заглушил чтоли?
Суета сует...
more, заглушил конечно, герметиком промазана прокладка у коллекторов
там походу из под бошки полилось, подтеки сильные на блоке
там походу из под бошки полилось, подтеки сильные на блоке
OST
more, заглушил конечно, герметиком промазана прокладка у коллекторов
там походу из под бошки полилось, подтеки сильные на блоке
Ты сами отверстия заглушил пробками или герметиком прокладку намазаввокруг них? Не уловил что-то
Суета сует...
more, отверстия запечатаны холодной сваркой, герметиком просто прокладку промазал на всякий случай чтоб подсосов небыло
Ясно. тогда снимать похоже 
Суета сует...
герметиком просто прокладку промазал на всякий случай чтоб подсосов небыло
а разве так можно делать? это же вроде не есть гуд... никогда прокладку под коллекторами не мазал герметиком...
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
makson4ik, всегда мажу, когда старую бошку снимал на стыках ничего небыло, фланцы на ресе и пауке не идеальны, так что для подстраховки намазал
more, вчера заводили без тосола её посмотреть чекаво, секунд 20-30 работала, могло стать причиной?
more, вчера заводили без тосола её посмотреть чекаво, секунд 20-30 работала, могло стать причиной?