Leha-N70, как минимум надо и выпуск доработать, даже с него и надо начать, убрать этот прилив чертов...
kamikadze, чем аргументируешь выбор 146 шатунов?
Taz By 62rus
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
makson4ik, R\s - это первое. Второе боковые нагрузки на стенки цилиндров меньше, т.е. меньше сил трения, меньше износа.
Nissan Skyline R33
WRC is for boys. Groupe B was for men.
"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян
WRC is for boys. Groupe B was for men.
"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян
kamikadze, это понятно) про р/с первым делом подумал) а еще можешь чем-то дополнить?
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
makson4ik, Обычно из-за него все и ставят) Есть вариант СТИ-шных 146-х шатунов, они Н-образные, кованые... Но хозяину крутильность не нужна, а под трактор короткие шатуны лучше.
Nissan Skyline R33
WRC is for boys. Groupe B was for men.
"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян
WRC is for boys. Groupe B was for men.
"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян
makson4ik, я пока другую бошку точу, там уже всё будет расточено по совести
kamikadze, меня как раз больше 4000об особо не интересует, поэтому исходя из небольших финансов и требований к машине выбрал такую конфигурацию мотора
kamikadze, меня как раз больше 4000об особо не интересует, поэтому исходя из небольших финансов и требований к машине выбрал такую конфигурацию мотора
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
Кошерно, и про движок мысли концептуальные.
А вот трахомтер - колхоз ИМХО.
А вот трахомтер - колхоз ИМХО.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Leha-N70
Конфинг двигателя к лету:
Блок 21213 (высота 214.58мм)
Коленвал 84мм (реальный размер 83.8мм)
Поршни 2110 (лужа 12куб.см.) 82.4мм со смещением пальца -1.2мм (компрессионная высота 36.7мм)
Шатуны 21213 облегчённые с плавающим пальцем 22мм
Однорядная цепь ГРМ с приводом вспомогательных агрегатов с 30 зубьями (в стоке 38 зубьев) + автонатяжитель 21214
Датчик детонации
ГБЦ 21214 н/о + гидрики н/о + рокера 21214 н/о
Распредвал ОКБ Двигатель 21214-480 + разрезная шестерня
Впускные каналы 34мм
Облегчённые клапана
Тарелки под роспуск пружин
Ресивер ФорМаш
Дроссель 46мм
Форсунки Bosch 0 280 158 107 (волгофорсы)
Фазированный впрыск (датчик фаз в ГБЦ)
Онлайн настройка
В итоге по рассчётам получится:
Объём 1.8л
R/S 1.62
СЖ 10.42
Недоход 0мм
Жду ваших предложений и критики
У меня похожая конфа....трактор еще тот, ограничитель оборотов не нужен, она до 6000 едит а потом хрен раскрутишь))) Хотя может ресс да рапил бошки немного помогут.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Кстати , что еще хотел сказать - с гидриками лучше сильно не распускать пружины . Т.е. тарелки с просадкой ставить только если сомкнутся пружины на твоём валу . В чём я очень сомневаюсь ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD
Кстати , что еще хотел сказать - с гидриками лучше сильно не распускать пружины . Т.е. тарелки с просадкой ставить только если сомкнутся пружины на твоём валу . В чём я очень сомневаюсь ...
Я с таким же валом распустил, как рекомендует ОКБ Двигатель. Пока полет нормальный надо компрессию померить.)))
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
AccorD, а почему лучше не распускать пружины если стоят гидрики? Я просто 1.5 года так езжу, пока ничё плохого не чувствую
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
Просто так, наблюдение:
Расход топлива
Скорость была 100-110км/ч
таблица БК:
моментальный расход топлива - пробег - температура ОЖ - скорость
средний расход топлива на 100км - время работы двигателя - израсходованные литры - остаток бака
обороты двигателя - напряжение борт сети - температура на улице - прогноз пробега на оставшемся топливе
Расход топлива
Скорость была 100-110км/ч
таблица БК:
моментальный расход топлива - пробег - температура ОЖ - скорость
средний расход топлива на 100км - время работы двигателя - израсходованные литры - остаток бака
обороты двигателя - напряжение борт сети - температура на улице - прогноз пробега на оставшемся топливе
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
Leha-N70, чем мягче пружина , тем проще ее продавить . На гидрики желательно узкую фаску и пружину жестче .
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Leha-N70
Просто так, наблюдение:
Расход топлива
Скорость была 100-110км/ч
таблица БК:
моментальный расход топлива -прогноз пробега на оставшемся топливе
Что то не стыковка кака я то. осталось 20 литров а прогноз 193км, средний 10 с копейками (похоже на правду) а в бортовике средний типа 6 с лишним. или это после сброса счетчика пробег чисто трасса?
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Kent12, всё нормально.
он показывает прогноз пробега исходя не из этой поездки а из общего пробега. а за 9000км у меня средний расход 10.1л, по этим данным он и показывает прогноз пробега
он показывает прогноз пробега исходя не из этой поездки а из общего пробега. а за 9000км у меня средний расход 10.1л, по этим данным он и показывает прогноз пробега
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
46мм дросселя хватит для конфигурации которую я на предыдущей странице писал? или нужен 54мм дроссель? Где то читал про заблуждение что увеличенный дроссель способствует более быстрому разгону. Ну тоесть если я раньше жал газ на 100% то после установки увеличенного дросселя не будет смысла нажимать на газ более 75%. И говорят машина на низах тупить начинает. Или это онлайн прошивкой всё корректируется?
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!