ТАЗ Мясс , куплен поповоз, так что качественный долгострой)

DIM-06, живая едет из 14-ти секунд. ну да ладно, не повод холивар устраивать. всё равно м3 объехать - достойно

miass.tyning

Strelok, одно дело дрэг, другое дело просто веселые покатушки, конфиг КПП пока останется тот же, опять же длинные ГП не есть хорошо

Почему нет?
На мой взляд вполне спорное убеждение если речь идет о турбовом авто под дрег
потери при переключениях идут не только от времени затраченного на перемещение ручки но и от потери давления в системе

Сцепление по крепче) и в перед
максимальный эффект при длинном ряду и паре был именно на третьей передаче при максимальном бусте

Strelok, данное ТС не предназначено для дрэга)

Поможем нашему другу под №1 выиграть нужные ништяки
http://vk.com/russiaartracing?w=wall-26131964_1230

miass.tyning, походу личка снова не работает, хотя самому себе все отправляется и доходит. Дай адрес твоей почты.

D.E.M.O.N, ник+маил.ру

Ну что сказать, мотор работает и радует хозяина, 28.07. были попытки съездить на официал и замерить квотер, естественно к этому подготовился:
- перенастроили буст по передачам, теперь 1я 1бар, 2-3-4 1.4бара, 5я стоковые 0.6
- перенастроили ланч, теперь он с 5500
- произвел ребилд КПП: проточили муфты и штоки, заменил механизм выбора передач, внедрил пластину( к сожалению фотки посеял) ну и ливанул туда MOTUL GEAR 300LS
Итог: на M PE2 буксую как сумасшедший, а вот на прогретых сликах все гораздо интереснее, первая небольшой букс, а дальше зацеп и огонь……, теперь в заездах с интересным противником при переключениях не закрываю ДЗ, понимаю, что нагрузка на КПП бешенная, но так гораздо интересней, скоро эту ситуацию чуть-чуть поправим с помощью шифтасиста.

Теперь вернемся к покатушкам, на 28.07 был назначен официал на Трассе74, но погода была жопа и до последнего момента, было не понятно, состоится мероприятие или нет. В итоге все отменили, но т.к. погода наладилась и прибыло очень много народу из отдаленных уголков нашего «края», то организаторы решили провести "drag weekend", т.е. свободные заезды без телеметрии. Сказать, что я расстроился, означает ничего не сказать, ибо убил очень много времени и сил на подготовку к данному мероприятию. Ну ладно заезды так заезды, выгружаю весь инструмент в «техничку» слики решил не обувать, т.к. бессмысленно рвать КПП на простых покатушках. Едем в очередь на старт, там пока еще бардак, и не понятно кто с кем едет, ну мне посчастливилось ехать с знакомым монстром…
По фотке сразу видно, что оба заезда были не в мою пользу, страт естественно я сливал очень сильно, корпуса 3-3,5 наверно, но вот дальше я если честно не ожидал, отставание было минимальным, на финише не более 4,5-5 корпусов.


Следующая пара зваездов прошла с гольфом гти(6го поколения), ну и тут все решил зацеп, первый заезд я не так много буксовал и навез ему чуть чуть, а вот второй заезд один букс, в итоге слил по самое нихачу. Стоковый это гольф или нет, никто не знает, даже хозяин. ибо куплен б\ушным, но за пару недель до этого, он очень много привез новому Форду СТ и Гольфу Rке(6го поколения). Ну да ладно на этом заезды решено закончить, ибо толку в них нет. Дальше тусуюсь просто зрителем.https://www.youtube.com/watch?v=OATJFUqLYXs

Из интересного больше ничего, кроме одного минибатла на местных покатушках, с той самой пластиковой 08 о которой писал ранее, правда он был на гражданской резине, раньше сливал ей ну очень много, а последние заезды показали, что у меня есть шанс:
- первый заезд, слики еще холодные, ланч букс, вторая букс, дальше валим, на финише он мне привез корпуса 3
- второй заезд, резина уже подогретая, но не прогретая, ланч, букс, вторая зацеп.. валим, результат спорный, т.к. у нас нет четкого финиша и все на глаз, те кто стоял в конце дороги говорят, обошел чуть менее чем на корпус, друзья водителя говорят нифига не обогшел, мое мнение, что на полкорпуса все таки обошел, хотя если честно то ПОХ. Ибо могу ехать быстрее за счет прогретой резины на старте и переключения без закрытия ДЗ, для меня важнее провести анализ и сделать выводы.
Ну и новости на последок: трекшен контроль уже в пути, надеюсь, что успею с инсталом к официалу, назначенному на 25.08.

Видел девятос на трассе74, но уехал еще до твоих заездов. ГрандЧирик ваш был, какой-то адовый просто.

мда хоть и букс но такие овощи как гти то всеравно имхо ты замечать не должен на данном конфиге имхо. ты пробуксуешся дак потом все равно на третьей и 4 то хоть догоняеш?

Jonny, видимо ты приехал наоборот после моих заездов, т.к. я ездил один из первых
DIM-06, догонять то догоняю, но расстояния не хватает

как то так

Че случилось??!!!

Между 2ух в паровозик попал?

avtodriver, все верно
на морде только замки бампера пострадали и стекло фары вывалилось, жопу до 21го трогать нельзя
П.С: все что не случается, все к тюнингу, материалы уже купил)

miass.tyning, конечно неприятно, но ничего страшного тем более что ничего серьезного, это просто железка и всё легко поправимо

п.с.

miass.tyning

все что не случается, все к тюнингу, материалы уже купил)

тюненые фонари

StreetGlow

тюненые фонари

чуть позже, они ждут другого