ТАЗ, ВАГ, ТАЗЫ, новый кореец, а теперь Nissan Primera P12

сначала купили, потом на диагностику поехали

желаю тебе с ней только удачи)

donch

сначала купили, потом на диагностику поехали

желаю тебе с ней только удачи)

спасибо! согласен - это было ошибкой, но мне кажется он бы ниже цену не спустил и я бы в таком случае ее наверно не взял бы, хотя с другой стороны в любой другой машине всяко свои косяки имеются !

В общем не знаю )) ща я в раздумьях - либо сделать ее и кататься либо внешку сделать, салон почистить и пульнуть за 240-250 ! Ближайшие месяцы покажут кароч



Вчера музло подцепил - нормалненько так усил качает , но вот греется он - думаю колхозить систему охлаждения при помощи 2-х или одного вентилей от компа.

1ошибка - слишком низкий уровень сигнала в напряжении электропитания
2ошибка - пирапотрон боковой подушки пер. пассажира - значение сопротивление слишком велико
3) Система комфорт
не работает нагревательный элемент обогрева наружн зеркала со стороны пассажира

1. Забей, у всех периодический проскакивает, аккум где-то мог подсесть и ошибка прописаться
2. Скорее всего срабатывали подушки боковые. Либо болезнь всех 3-х дверок, шлейф переламывается, что там прописывается в таком случае не знаю
3. Понты, зеркало в экзисте копейки стоит.
Сцепу оригинал не бери, в ваговской коробке LUK лежит. Валео хвалят, мягкое говорят очень
И это, тебе не диагностику сделали, а тупо ошибки почитали. Сколько денег отдал? Купи шнурок, будешь бесплатно делать, у нас было пару на клуб, никогда не платил за такую "диагностику"

И это, внутренние глазки почему не горят?

Gudvin.84

1. Забей, у всех периодический проскакивает, аккум где-то мог подсесть и ошибка прописаться
2. Скорее всего срабатывали подушки боковые. Либо болезнь всех 3-х дверок, шлейф переламывается, что там прописывается в таком случае не знаю
3. Понты, зеркало в экзисте копейки стоит.
Сцепу оригинал не бери, в ваговской коробке LUK лежит. Валео хвалят, мягкое говорят очень
И это, тебе не диагностику сделали, а тупо ошибки почитали. Сколько денег отдал? Купи шнурок, будешь бесплатно делать, у нас было пару на клуб, никогда не платил за такую "диагностику"

И это, внутренние глазки почему не горят?

Мои знакомые спецы больше Сакс хвалят нежели Валео. Диагностика обошлась в 5 сотен! А где шнурок этот взять то и почем он стоит и желательно б ссылочку на него

Внутренние не горят - так как одна вывалилась и внутри фары валялась а другую пока что для симметрии снял ))) Сегодня вот ту д0стали - не разбирая бампер и фару, над бует их щас как-нить укрепить чтоб с цоколя они не вываливались!

Купить у вас я хз где, порой интернет. ВОТ вроде не плохая ссыль

Pro-Ufimec

спасибо! согласен - это было ошибкой, но мне кажется он бы ниже цену не спустил и я бы в таком случае ее наверно не взял бы, хотя с другой стороны в любой другой машине всяко свои косяки имеются !

В общем не знаю )) ща я в раздумьях - либо сделать ее и кататься либо внешку сделать, салон почистить и пульнуть за 240-250 ! Ближайшие месяцы покажут кароч
Вчера музло подцепил - нормалненько так усил качает , но вот греется он - думаю колхозить систему охлаждения при помощи 2-х или одного вентилей от компа.

золотыеслова)

Gudvin.84 какой фирмы купить шаровые-хорошие можно не оригинал т.к. я езжу мало )) Но все равно хотелось бы хорошего качества, а то сегодня знакомый отца привез шаровые типа на Гольф - ладно не подошли - я сказал вернуть эти шаровые - качество было видно сразу - фирма еще хрен знает какая шаражка наз-ся "OCAP"

Pro-Ufimec, Ой, так и не сказать сразу. Я особо не заморачивался, выбирал из списка анологов в экзисте, из среднего ценового диапазона, чтоб не самое дешевое, но и от оригинала чтоб далеко было и естесственно немецкое. ДТОЖ только самый дешевый взял Из сто пудово хорошего Лемфердер, это омуенные запчасти, сайлентблоки брал SWAG, тоже норм. Запчасти я в экзисте всегда сам брал, без помощи консультантов, они сцк тоже бывает разводят, меня пытались на рычаги в сборе развести, типа не разборные, хрен там, осведомлен значит вооружен Скачай программу ЕТКА, очень хорошая вещь. Или есть онлайн аналог ТЫЦ, выбираешь свой носок, ищешь детальку, номерок ее вбиваешь в экзисте и у тебя перед глазами все аналоги

Pro-Ufimec, llemforder, meyle, SWAG (упаковщик, часто, внутри - оригинал), TRW, MOOG

Gudvin.84

Pro-Ufimec, Ой, так и не сказать сразу. Я особо не заморачивался, выбирал из списка анологов в экзисте, из среднего ценового диапазона, чтоб не самое дешевое, но и от оригинала чтоб далеко было и естесственно немецкое. ДТОЖ только самый дешевый взял Из сто пудово хорошего Лемфердер, это омуенные запчасти, сайлентблоки брал SWAG, тоже норм. Запчасти я в экзисте всегда сам брал, без помощи консультантов, они сцк тоже бывает разводят, меня пытались на рычаги в сборе развести, типа не разборные, хрен там, осведомлен значит вооружен Скачай программу ЕТКА, очень хорошая вещь. Или есть онлайн аналог ТЫЦ, выбираешь свой носок, ищешь детальку, номерок ее вбиваешь в экзисте и у тебя перед глазами все аналоги

Спасибо ! Но чо то не могу найти я там эти шаровые (по ссылке твоей) или я слепец...

Только что тему создал в Golf4.ru - вот ссылка - http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=...t=0#entry300720

http://vag.neoriginal.ru/vw/part/u/0/mod/6.../1/subgrp/23079 Номер 11

http://exist.ru/price.aspx?pcode=1J0407365C все просто

Gudvin.84

http://vag.neoriginal.ru/vw/part/u/0/mod/6.../1/subgrp/23079 Номер 11

http://exist.ru/price.aspx?pcode=1J0407365C все просто

Большое спасибо - извиняюсь за свою слепость ))) Теперь осталось только сидеть и выбирать ))) И еще - я чот не понял - там одной и той же фирмы деталь такая же по разным ценам - в чем отличие то ???

Совсем забыл сообщить - проблема с тупованием до 3-тыщ исчезла Загнали в сервис по Фольцам - оставили машину на пол дня, в результате: поменяли натяжной ролик и ремень хотя прошлый хозяин их поменял недавно Но спецы сказали типа натяжной ролик был неправильно отрегулирован т.е. выставлен не в том направлении и тем самым ремень испохабился - хотя ремень с виду норм, есть мнения что нас с отцом развели как лохов и 3150 за детали как бы на ветер НО самое главной причиной было неправильно выставленный шкив по метке - жамшуты которые меняли прошлому хозяину - ошиблись на один зуб
И самая тема - когда поехал домой сразу заметил изменение - пыряет теперь дай боже т.е. низа появились УРРАА, еще над бует форсунки промыть и тогда бует самый самолет, по крайней мере надеюсь

И еще - я чот не понял - там одной и той же фирмы деталь такая же по разным ценам - в чем отличие то ???

Сроки поставки разные

машина щас в сервисе! Завтра разбор и осмотр коробаса и сцепы !