ТАЗ, ВАГ, ТАЗЫ, новый кореец, а теперь Nissan Primera P12

Pro-Ufimec

Согласен-уровень другой в отличие от 8-ки, но подвеска мне сразу показалась жесткой ! Я просто ожидал что будет мягче чем Самары переднеприводные

Зато уже в будущем у тебя есть с чем сравнивать.

JAGUAR

Pro-Ufimec, Jaguar XJ8 любого года. По брусчатке и разбитой трамвайной плитке идет как по асфальту - мерсы и прочие отдыхают . В полляма в год уложишся.

не понял про полляма ) В смысле затраты 500тыс. в год чтоли ? )

Pro-Ufimec

не понял про полляма ) В смысле затраты 500тыс. в год чтоли ? )

Ежегодные выплаты за него

k.a.v.

Зато уже в будущем у тебя есть с чем сравнивать.

Вот я и хочу понять - можно ли найти машину с мягкой подвеской, с такой что можно пролетать по кочкам 70-80 и почти ничего не чувствовать.
А может таких машин и нет, может это все не совсем реально ?

Pro-Ufimec

Вот я и хочу понять - можно ли найти машину с мягкой подвеской, с такой что можно пролетать по кочкам 70-80 и почти ничего не чувствовать.
А может таких машин и нет, может это все не совсем реально ?

Ну как вариант для начала можно и по тестить ту или иную модельку... А после уже выносить вердикт) Хотя для каждого своё понимание "мягкой" подвески
На 70-80 км/м да и по кочкам она быстро превратиться из "мягкой" в "не работающую"

Pro-Ufimec, Есть, но они либо дороги, либо Логан . Если смущает только дизайн - есть Сандеро и Дастер. К тому же если вваливать по кочкам, подвеска станет расходником. А тут по ценам равным тазам и рено нет

Просто я снижаю вот скорость до 40км/ч допустим, а смотрю основной поток фегарит около 70км/ч - не пойму - им что пофигу чтоли на свое авто ? ну если даже так -у них в салоне прям тишина и уют чтоли

Pro-Ufimec, У тебя походу амморты говно. Поставь Sachs какой-нибудь

Pro-Ufimec

смотрю основной поток фегарит около 70км/ч - не пойму - им что пофигу чтоли на свое авто ?

у них просто кошелёк большой

ну или банально таксомотор

k.a.v., Ога, и во всем городе один уфимец на своей личной машине с не большим кошельком. За таксомоторами кста смотрят очень даже хорошо, за их техническим состоянием, это хлеб таксистов, не будет машины не будет денег

JAGUAR

Pro-Ufimec, У тебя походу амморты говно. Поставь Sachs какой-нибудь

спереди бывший хозя поставил KYB Excel G - видно что свежие стойки (вид новых)
сзади я поставил по своей тупости новые Sachs Super Touring, до этого Boge Automatics. Разницы м/у этими 2-мя стойками - никакой ! Поменял по тупости - был стук сзади - оказалось сайленты в балке были сдохшие )

Gudvin.84

k.a.v., Ога, и во всем городе один уфимец на своей личной машине с не большим кошельком.

Это так, было лирическое отступление)))

Gudvin.84

За таксомоторами кста смотрят очень даже хорошо, за их техническим состоянием, это хлеб таксистов, не будет машины не будет денег

У нас есть такие, что как посмотришь на их состояние, появляется желание идти пешком

Кстати коллега по работе взял новый Рено Сандеро - прокатился с ним - подвеска реально мягче - как-то не чувствует ямок - ну в салоне по крайней мере так кажется. Хотя продавцы-консультанты ему сразу сказали что не стоит вваливать по всем колдобинам - ну как-бы то-что не слышно в салоне-это обманчиво - как-то так

По-пробую у себя на Гольфе выставить давление в 1.8 атм. и прокатиться - может мягче будет


JAGUAR, а Камрюха она не жестковата ?

Получается надо брать авто с большими габаритами и большими колесами (не имею ввиду низкопрофиль резину), что-нибудь представительского класса возможно да или что-то подобное ?

А если рассмотреть вариант - Ниссан Максима ?

Pro-Ufimec

JAGUAR, а Камрюха она не жестковата ?

Она дороговата

Pro-Ufimec, Макс - нормальный вариант. Подвеска простенькая, недорогая в ремонте.
Жестко/не жестко - тут все индивидуально, надо самому тестить . И учти - чем мягче и комфортабельней машинка, тем дороже в ремонте подвеска.