817 сообщений 817 71 спасибо за тему 71
Опции темы
Онанист. Таки поставил форсунки от Волги лиш бы завести?))) Или приехали нормальные?
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator

Онанист. Таки поставил форсунки от Волги лиш бы завести?))) Или приехали нормальные?


От волги ah.gif ah.gif ah.gif причем с ними работает ужасно когда патрубок на дроссель одет с компрессора, как скидываю она лучше работает, но один хрен троит, пердит и дымит.

Нормальные едут.
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)


спс 1 Кто сказал спасибо MeX
DEN102

MeX, Сделай плиз замеры толщины у этого вентиля, в разных местах (по краям, по центру, по середине) очень надо, сейчас надо себе подобрать вентиль, но из-за компановки оч мало места осталось sad.gif

Вот размеры этих вентилей ( ибо Игорю и себе тащил) - большая сторона 31 см, меньшая ( с обрезанными краями) 29 см. На фото радик от шнивы. Вентиля позиционируются как 12".

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ Картинка форума ВАЗ.ЕЕ Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

MeX

В эти выхи завелся, завелась проблемно, колбасит ее, перешивать нужно будет.
Отмечу, то что раньше давление 0.4 - 0.5 я видел тока на ходу, на хх при резком газе оно прыгало незначительно, сейчас же стрелка на хх при газе резком прыгает в 0.5.

Жду результата, с таким передаточным расход на 5500 должен быть примерно 1200кг.
P.s Думаю шкив на компрессоре 75мм был бы получше, передаточное 2 и мотор будет крутится получше тыш до 6ти и потери меньше намного, да и расход около 900кг на 5500 тоже думаю не мало.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Kent12

Жду результата, с таким передаточным расход на 5500 должен быть примерно 1200кг.
P.s Думаю шкив на компрессоре 75мм был бы получше, передаточное 2 и мотор будет крутится получше тыш до 6ти и потери меньше намного, да и расход около 900кг на 5500 тоже думаю не мало.

посмотрим, потому как шкив был для эксперимента. но боюсь что под нагрузкой будет проскальзывать.
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)


с таким передаточным расход на 5500 должен быть примерно 1200кг

откуда там столько будет то?smile.gif 700кг +- в лучшем случае
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO

откуда там столько будет то?smile.gif 700кг +- в лучшем случае

посмотрим, вообще опыт по таким компрессорам показывает обратное ag.gif

вот акорд в6, с таким соотношением у него 0.9
Открыть в новом окне
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)


Открыть в новом окне
Открыть в новом окне
Открыть в новом окне
Открыть в новом окне
Открыть в новом окне
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)


чето я вспомнил по детству автобус ЛУАЗ или ЛИАЗ не помню уже, который с электроприводом кпп был на 2х передачах. Так вот, у него тоже там всяких ремешков и шкивов валом было))))))))) прикольно смотрелось)))
Вот он родимый)))))))
Открыть в новом окне
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


+1 2 Кто согласен с автором Twix DEN102
MeX, Игорь, 0.9 чего? Попугаев?
В тепловозе избыток 0.5, только там лошадей 1600
Давление во впускном коллекторе говорить чуть менее чем ни о чем
Excuses are like assholes: everybody's got one
RXO

откуда там столько будет то?smile.gif 700кг +- в лучшем случае

У меня на компрессоре передаточное 1.66 качает он 1литр за оборот, математика такая: берёшь производительность компрессора 1 умножаешь на число оборотов (один оборот двигателя 1.66 оборота компрессора) получаем 1.66 литра производительность компрессора за один оборот двигателя, умножаем на 5500 = 9130 литров/мин (так как расход считается в кг/час) то умножаем 9130 на 60 мин.= 547800 литров делим на 1000 получаем 547кубов, в одном кубе при супер условиях в среднем 1.2кг. воздуха откидываем потери и получаем примерный расход воздуха, В моем случае 540кг на 5500.
У него производительность 1.4 передаточное 2.7 = 3.78 литра за оборот, умножаем на 5500 = 20790 литров будет качать компрессор на этих оборотах , умножаем на 60 = 1247400литр./час, делим на 1000 = 1247 кубов/час и соответственно примерно 1200кг/час. НО я уверен что двигатель столько не съест и будет или ремень гореть или компрессор будет в себе молоть этот воздух, а если компрессор убитый то он при повышении давления будет очень много пропускать обратно (упадет кпд, увеличится нагрев и т.д)), поэтому думаю лучше сделать шкив на компрессоре побольше примерно 75мм.
Давление будет зависеть от того как двигатель будет есть постапаюший воздух и соответственно чем лучше тем меньше давление и выше кпд.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
У меня на компрессоре передаточное 1.66 качает он 1литр за оборот, математика такая: берёшь производительность компрессора 1 умножаешь на число оборотов (один оборот двигателя 1.66 оборота компрессора) получаем 1.66 литра производительность компрессора за один оборот двигателя, умножаем на 5500 = 9130 литров/мин (так как расход считается в кг/час) то умножаем 9130 на 60 мин.= 547800 литров делим на 1000 получаем 547кубов, в одном кубе при супер условиях в среднем 1.2кг. воздуха откидываем потери и получаем примерный расход воздуха, В моем случае 540кг на 5500.

)))))))))))))))))))))))забавный подсчет мрв)))
не проще ли по диагностике с к-линии сведения взять?)))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO

)))))))))))))))))))))))забавный подсчет мрв)))
не проще ли по диагностике с к-линии сведения взять?)))

))))))))))))) я смотрю на бортовике расход, а это просто для расчета при проектировании и что бы понять в каком состоянии компрессор.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
1 литр сферического воздуха в вакууме при НУ. Температура, давление, диаметры уже конечно же ни о чем нам не говорят
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator

1 литр сферического воздуха в вакууме при НУ. Температура, давление, диаметры уже конечно же ни о чем нам не говорят

Смеёшься, объясни тогда почему расчеты совпадают с реальностью? или приведи пример другого расчета.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150

Войти, чтобы ответить.