1007 сообщений 1 007 80 спасибо за тему 80
Опции темы
И зачем такой изврат на гражданской машине?
21083GT

И зачем такой изврат на гражданской машине?

Не понятно? Ну во первых у меня уже пробега 91000 км и что то мне подсказывает что скора нужно будет делать двигатель так что можно уже что не буть собрать по серьёзней ну и что же мешает сообать что то интересное и которое едит?
Тем болие у нас стали проводиться ледовые этапы охота в Красноярск покататься поучаствовать. biggrin.gif
И при чём тут изврат по мне дак я думаю с атмо 140-160 сил движка проживёт долго я сильно не гоняю.
Больше мощность-меньше надежность. Машина на каждый день должна быть надежной хоть и ваз)))
а вообще тюнинг надо начинать с себя-правильное руление.траектории и тому подобное)
бюджеи считал?
21083GT

Больше мощность-меньше надежность. Машина на каждый день должна быть надежной хоть и ваз)))
а вообще тюнинг надо начинать с себя-правильное руление.траектории и тому подобное)
бюджеи считал?

Ну на щёт бюджета это уже мои замарочки smile.gif
Да и думаю на 16вэ не очень та и многа нужно что бы довести до тех же 140 сил baaa.gif
Ладно про движку пока тема офф а то разведём тут флуд для начала нужно купить опорники и ковку с резиной
Какой размер колес планируется?
спс 1 Кто сказал спасибо Ворчунишка +1 1 Кто согласен с автором Habis
Ворчунишка, Антох, для зимы тебе нах мощность не нужна: только с буксом бороться. а для Кольца больше блока, подвеска (уже есть у тебя) и тормоза нужны, нежели мотор.
Я на стоковом моторе ездил по кольцу...
хотя чего греха таить: Пятнахыч вообще почти целиком стоковый... Что ни сколько не помешало мне из 39 секунд выехать. и чуть-чуть не хватило из-за технической усталости в прошлом сезоне 38,0 поехать.
и это сток 8клапанный...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
спс 1 Кто сказал спасибо Ворчунишка +1 1 Кто согласен с автором G_L_P
Ворчунишка, переборка на приора низ, убрать неровности в ГБЦ, расточить под диаметр окон сток алюм.ресивер вместе с рогами, валы Стольникова 8.9/280, ну выпуск ещё. И ты имеешь честных 135-140 сил. Мотор будет иметь ХХ примерно 900 оборотов, как сток почти.
Зачем жить, если не ипатся? (с.)АвтоВАЗ
Спс ну это понятно что зимой жесть буду значет атмо делать по сильней.
А вообще пока что в печали, лежу в больнице уже 2 неделю планы рушатся даже выйти не дают на улку sad.gif
С кузовщиной траблы не кто не хочет браться всё же с баксидкой есть одна компашка говорят возьмутся но гарантий не доют что будет всё путём и ценик просят сильно бешеный что делать не знаю если только новый комплект заказывать sad.gif кто что думает на шёт обвеса в круг СПРУТ?
Ценик на кузовшину вылазит как новые 15 слики sad.gif

21083GT

Какой размер колес планируется?

15
колосья на 15 зачем? понт?
+1 1 Кто согласен с автором G_L_P
Ворчунишка, СПУРТ! я думаю прошла его былая слава.

колосья на 15 зачем? понт?


15 это уже далеко не понт.
стоят дороже-резина тоже дороже чем 14 разгон медленее жрет бенза больше) получается что понт)
разгон медленее жрет бенза больше

это каким инструментом измерено?)) из собственного опыта? может их накачать надо было, сначало?
здрасти-приехали))) физику в школе прогуливал))) разгон на колесах меньшего диаметра быстрее
+1 1 Кто согласен с автором G_L_P
21083GT, лол,пятно контакта больше,зацеп лучше,букса меньше,едет лучше
общий диаметр колеса практически не меняется,вес тоже не особо
Ту Манс-диаметр колеса больше соответственно что бы его раскрутить быстрее мотор нужно по мощнее.
задумайся почему на карты не ставят большие колеса? вроде и разгон должен быть по быстрее и букса меньше? а?

для таких неверующих проводили экспиремент на красном кольце-одна машина 2108 полный сток
сначала на колесах R13 потом на R14 -отставание r14 1,5 сек

Войти, чтобы ответить.