Важно
Технические неисправности , Нужна помощь
а мостом подцепляла саб? (на оба канала сразу)
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus
а мостом подцепляла саб? (на оба канала сразу)
это уже интересней.=) не представляю даже как это сделать.=) нет.=) может конечно не обратила внимание... ребята проверяли его в магазине. видела что на другой канал вешали, а мостом... не знаю...
Selena-87, книжку читай, там написано что да как (по английски bridge)
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus
Selena-87, книжку читай, там написано что да как (по английски bridge)
английский я знаю хорошо. прочту как-нибудь. но я просила совет про усилитель, а не какую книжку прочитать про мосты.
Вообщем в среду отнесу его в ремонт. Потом послушаю какой диагноз поставят ему. спасибо вам за советы
всем здравствуйте
такая беда, поставил усилок, провода протянул, правда "+" подсоеденил, от блока предохранителей, посмотрел что он от аккумулятора идет.
А проблема в том, что включаю магнитолу, а в колонках слышен фон маторчика, который диск вращает, если машину заводишь, то вообще такая ж..а, все радиопомехи собирает от электроприборов, а в добавок аккумулятор сажрал за ночь, хотя находился в выключенном состояниию
люди HELP, SOS, то есть помогите знаниями
для инфы: машина инжекторная, стояло все на карбюраторной, кроме головы и все было нормуль
такая беда, поставил усилок, провода протянул, правда "+" подсоеденил, от блока предохранителей, посмотрел что он от аккумулятора идет.
А проблема в том, что включаю магнитолу, а в колонках слышен фон маторчика, который диск вращает, если машину заводишь, то вообще такая ж..а, все радиопомехи собирает от электроприборов, а в добавок аккумулятор сажрал за ночь, хотя находился в выключенном состояниию
люди HELP, SOS, то есть помогите знаниями
для инфы: машина инжекторная, стояло все на карбюраторной, кроме головы и все было нормуль
Selena-87, ))) мост - это тип подключения саба к усилку
0, магнитолу прилепи на прямую к аккуму, или проверь массу на корпусе магнитолы
0, магнитолу прилепи на прямую к аккуму, или проверь массу на корпусе магнитолы
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
Салют!! давненько меня тут не было...
На работе отрубили инет - а домой вот только комп купил.
Ближе к телу: уж два года с копейками как купил магнитолку Пионер4710, столько и мучаюсь с выколупыванием дисков - по гарантии ремонтировали - помогло не на долго
.
Может кто знает радикальный метод борьбы с хронической болезнью "пионеров"?
ЗЫ про эти пионерские штучки и раньше слышал - -но купил ведь таки- на "авось" понадеялся.
Ближе к телу: уж два года с копейками как купил магнитолку Пионер4710, столько и мучаюсь с выколупыванием дисков - по гарантии ремонтировали - помогло не на долго
Может кто знает радикальный метод борьбы с хронической болезнью "пионеров"?
ЗЫ про эти пионерские штучки и раньше слышал - -но купил ведь таки- на "авось" понадеялся.
Такая беда. В бардачке лежит Mpeg-4 плейер на 20Гб, подключен через USB, голова Kenwood, модель не помню, не дорогая. Сама беда вот в чем. Плейер занружается долго и все путем, но если включать CD или радио (только при первом включении) сначала идет один только бас с саба, через пару секунд подключаются динамики. Динамики запитаны с 4-х канального усилка, который в свою очередь запитан с 2-х канально сабовского усилка через развитвители (голова имеет только 2 линейных выхода). Ставил голову JVC с 4-мя выходами + выход на саб, подключал все как надо (4-х канальный провод на 4-х канальный усилок, 2-х канальный на собовский усь), правда от аккума питание идет только на сабовский усилок. который подключен к конденсатору 1,5Ф, от которого уже питание идет на 4-х канальник. Это нормально?
Салют!! давненько меня тут не было... На работе отрубили инет - а домой вот только комп купил.
Ближе к телу: уж два года с копейками как купил магнитолку Пионер4710, столько и мучаюсь с выколупыванием дисков - по гарантии ремонтировали - помогло не на долго .
Может кто знает радикальный метод борьбы с хронической болезнью "пионеров"?
ЗЫ про эти пионерские штучки и раньше слышал - -но купил ведь таки- на "авось" понадеялся
Если Вы про нежелание отдавать диски, то это болезнь не только Пионеров, и виной тому пыль и грязь, которая собирается на дисках, руках, слоте и тд. Способ лечения в принципе описывался уже много раз: без разборки(сам часто пользуюсь): на диск натягивается ткань которая тянется, так чтоб была с двух сторон диска, зажимается руками вместе с диком, предварительно ткань смочить спиртиком или жидкостью для чистки дисков. Далее вставляем диск в слот, но не отпускаем его туда полностью держа за край, и вытягиваем назад, так несколько раз, пока черные следы от роликов не перестанут появлятся на ткане.
мы ходим на работу которую ненавидим,
чтобы покупать веши, которые нам не нужны
чтобы покупать веши, которые нам не нужны
Gudvin.84
Такая беда. В бардачке лежит Mpeg-4 плейер на 20Гб, подключен через USB, голова Kenwood, модель не помню, не дорогая. Сама беда вот в чем. Плейер занружается долго и все путем, но если включать CD или радио (только при первом включении) сначала идет один только бас с саба, через пару секунд подключаются динамики. Динамики запитаны с 4-х канального усилка, который в свою очередь запитан с 2-х канально сабовского усилка через развитвители (голова имеет только 2 линейных выхода). Ставил голову JVC с 4-мя выходами + выход на саб, подключал все как надо (4-х канальный провод на 4-х канальный усилок, 2-х канальный на собовский усь), правда от аккума питание идет только на сабовский усилок. который подключен к конденсатору 1,5Ф, от которого уже питание идет на 4-х канальник. Это нормально?
как я понял когда включаешь любую музыку, заиграет сначала саб, а потом только все остальные динамики?
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus, Да. Плейер пока грузится все проходит и не замечаешь. Диск грузится быстро, до того как пройдет . Я думаю мож это из-за длинных проводов, или сабовский усь включается быстрее.
Gudvin.84, длинна проводов тут не причем (электрическое напряжение от питера до москвы проходит за 0.07 сек я гдето читал)
в СД проигрывателе есть процессор, которому надо время на тестирование, возможно просто не продумана конструкция (они хотели сделать громкость по нарастающеи или подобное)
вообще это не проблема, чтоб из-за нее сильно тревожится 
в СД проигрывателе есть процессор, которому надо время на тестирование, возможно просто не продумана конструкция (они хотели сделать громкость по нарастающеи или подобное)
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus
такое дело, передние колонки подключены к магнитофону и играют нормально, а которые через усилок проблему создают, голова подключена в штатный разьем
такое дело, передние колонки подключены к магнитофону и играют нормально, а которые через усилок проблему создают, голова подключена в штатный разьем
aka rus
Selena-87, ))) мост - это тип подключения саба к усилку
0, магнитолу прилепи на прямую к аккуму, или проверь массу на корпусе магнитолы
пасиб.=) теперь понятно.=))
Но я столкнулась с новой проблемой. Чума какая-то... Вообщем магнитола умеет у меня работать с зажиганием и с выключенным зажиганием. Когда я завожу машину, магнитола делает маленький сброс если играла и продолжает играть. Вот теперь когда я завожу машину, периодически у магнитолы отказывают все кнопки. Она перестает всего слушаться. После этого я просто выключаю зажигание, заново завожу, магнитола сбрасывается и вроде начинает слушаться. Но такие глюки уже происходят часто. У кого здесь крыша съехала: у машины или магнитолы?
Selena-87, у магнитолы . При запуске двигателя происходит "просаживание" напруги борт.сети из-за колоссального потребления стартера - это нормальное явление . Магнитола должна просто отключатся или же "подвисать" с последующим продолжением работы в нормальном режиме . Попробуй нажать на кнопку "Reset" на магнитоле . Если не поможет , значит магнитола подключена неправильно , скорее всего .
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------