лёха turbo, либо монополия, это раз!
Либо я поеду к другим, которые до въезда в бокс и до снятия номеров мне скажут скока и кому, я лично бы прям сразу расплатился, не против этого! Но номера скручивать - это разговор особый! Но если товарищи на сервисе хотят заработать - пусть либо "мозги свои недоразвитые амортизаторно-гаечные" включают, либо идут лесом, потому что на месте DrobMan, я бы дал еще офигительную антирекламу этой конторе друзьям!
Теперь будем знать, что в Старом Осколе есть сервис, где не следует проходить ГТО.
Техосмотр......
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
у нас тоже веселье началось: за ТО просят 3000р и диагностическую карту... А заехать на ТО, чтоб сию карту получить, с тонировкой не получится: тупо не пускают...
К следующей весне, надеюсь, придумаем что-нить
К следующей весне, надеюсь, придумаем что-нить
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
У нас Т.О рубль стоил,а теперь полтора!кризис говорят 
Тюнинг у меня в крови......
NoFear
лёха turbo, либо монополия, это раз!
Либо я поеду к другим, которые до въезда в бокс и до снятия номеров мне скажут скока и кому, я лично бы прям сразу расплатился, не против этого! Но номера скручивать - это разговор особый! Но если товарищи на сервисе хотят заработать - пусть либо "мозги свои недоразвитые амортизаторно-гаечные" включают, либо идут лесом, потому что на месте DrobMan, я бы дал еще офигительную антирекламу этой конторе друзьям!
Теперь будем знать, что в Старом Осколе есть сервис, где не следует проходить ГТО.
А у нас другого места для прохождения ТО и нету( такчто будем дальше проходить там.
All the power is in the head (с)
таз 21061 1985г.в, V - 1568, р/в 213, СЖ 10.6, Keihin CVRD37
ДА на СТО жопа проходить, так как никто подставляться не будет, что неисправную машине ТО выдавать 
обидно. А положение номера должно быть не ниже 300мм и располагаться либо посередине либо слева по ходу движения авто. С номером точно палку перегнули 
обидно. А положение номера должно быть не ниже 300мм и располагаться либо посередине либо слева по ходу движения авто. С номером точно палку перегнули Ближний свет всему голова!
Сейчас на диагностическую карту фотографируют. А что там за фотографии? Просто за меня позвонили на СТО где эту карту делают, завтра еду. Лоб ободрали, бока говорят опустишь просто. Но у меня и помимо этого есть за что забраковать, особенно сзади. Кстати, за зеркала ф1 могут отказать в ТО?
пс: Эх, найти бы такую машину голую, да повесить на нее номера мои для фотосесии.
пс: Эх, найти бы такую машину голую, да повесить на нее номера мои для фотосесии.
Так,мужики,иил я чёт не догоняю или уже пошла тема проходить ТО на СТО?Чего еще за "диагностические карты"?Что я проспал?У меня товарищ делал ТО на прошлой неделе как обычно....через ГИБДД...снял копии доков,вложил туда 1,5килорубля и через три дня получил талон!
Сантёр, это у вас какое свое обычное прохождение то
а самое обычное прохождение ТО включает стояние в очереди, вложение квитанций об оплате, запослнение инспектором диагностической карты и получение талона в случае невыявленных нарушений
а самое обычное прохождение ТО включает стояние в очереди, вложение квитанций об оплате, запослнение инспектором диагностической карты и получение талона в случае невыявленных нарушений
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
Сантёр, У вас может еще не фоткают, тогда за 1,5 т.р. эта карта заполняется специально обученными людьми, в ней все норм по умолчанию и ты ее даже не видишь. Сейчас на этой карте печатается фото авто, так что просто так не пройти, и платить 2 раза, за карту и в гаи
IgorFS, А! ну тут видишь в чем дело...я ведь ни разу так ТО не проходил 
хотя видел,что так люди делают!Хотя нет-нет...вру!!!Когда купил 12,то ездил на офиц ГСТО для получения нового талона ТО....сначала стоял в общей очереди,но потом узнал и заехал в отдельный бокс...там просто проверили аптечку+огнетушитель и попросили справку об оплате...
Значит,дигностическая карта-дело обычное,говоришь Блин,а то я на понтах немного...уже много переделок в авто и вернуться к стоку очень даже сложно будет! Вот и думаю:каково оно будет при переходе ТО в "частные руки"?!
Gudvin.84, понятно,Диман...платиьть-это хрен с ним,а вот проходить по настоящему!!!это упаси боже....ну ТЫ меня понимаешь
ну тут видишь в чем дело...я ведь ни разу так ТО не проходил хотя видел,что так люди делают!Хотя нет-нет...вру!!!Когда купил 12,то ездил на офиц ГСТО для получения нового талона ТО....сначала стоял в общей очереди,но потом узнал и заехал в отдельный бокс...там просто проверили аптечку+огнетушитель и попросили справку об оплате...Значит,дигностическая карта-дело обычное,говоришь
Блин,а то я на понтах немного...уже много переделок в авто и вернуться к стоку очень даже сложно будет! Вот и думаю:каково оно будет при переходе ТО в "частные руки"?!Gudvin.84, понятно,Диман...платиьть-это хрен с ним,а вот проходить по настоящему!!!это упаси боже....ну ТЫ меня понимаешь
Вот и думаю:каково оно будет при переходе ТО в "частные руки"?!
Хуже, чем щас
Тюнинги будем скручивать. По крайней мере частично Я наконец прошёл ТО на Волге, только со второго раза прошёл, первый раз завернули из-за тонировки и ржи снизу на дверях-
арках.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Да всё нормально! В том году заставили всего лишь стёкла передние опустить (изза тонировки) когда фоткали. В этом году слышал что им яйца сильно поджали и типа с тонировкой нельзя даже за бабки!
Всё уже можно! Щас двоим ГТО сделали один тонирован , другой вообще без бамперов ( у него тюнинг нехилый внешний на БМВ) , так вот вся разница между тем кто просто не хочет в очереди стоять и тем у кого даже внешне а/м ТО не пройдёт - 500р.)))))))))
Всё уже можно! Щас двоим ГТО сделали один тонирован , другой вообще без бамперов ( у него тюнинг нехилый внешний на БМВ) , так вот вся разница между тем кто просто не хочет в очереди стоять и тем у кого даже внешне а/м ТО не пройдёт - 500р.)))))))))
WWW.CHAR-TUNING.RU
так вот вся разница между тем кто просто не хочет в очереди стоять и тем у кого даже внешне а/м ТО не пройдёт - 500р.)))))))))
Кое-где ещё получается. В 3 последних местах, где был я, и мои товарищи, если внешне есть дефекты, и тонировка - сразу отправляли нах. И деньги не решали вопрос.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
TER,
DrobMan
Вот у нас ТО проходится в частной СТО
У меня там возникла такая ситуация, понаписали мне кучу неисправностей:
1 - "внешний вид" говорит точки ржавчины на голубом както не сексуально смотряца))) я конечн разделяю его мнение что авто нужно красить, но разве это эстетический осмотр?? внешний вид по правилам проведения техосмотра они должны оценивать?
2 - руль, сызраньский руль который я, когда всем продавал, говорил что с ним ТО нормально можно пройти имея сертификат и народ спокойно проходил. Мне же сказали сертификат куда-то засунуть и поставить стандартный руль. Это вообще нормально?
3 - неисправное рулевое управление, грит у меня наконечник рулевой тяги болтается, НО мой ходовщик с ним не согласен, как удостовериться в компетентности сотрудника ТО?? я почему-то больше верю своему ходовщику.
4 - СО-СН, мне его даже не померяли! "чо та у тя карбюратор барахлит" это было основание для записи о СО-СН не укладывающемся в нормы
5 - отсутствие комплектности обивок дверей (или както так) у меня нет обивки водительской двери, но разве его должно это беспокоить?
6 - "резаная" кастрюля воздухана тож пришлась не по вкусу
7 - наверно самое интересное, номер у меня поднят на ~ 10 см. для того чтоб удобнее было кривым стартером ВМТ выставлять, и так уже на протяжении наверно 15ти лет никто даж и не обратил внимания. А тут видители изменение положения госномера.
8 - ну и с чем я не стану спорить так это "недостаточное тормозное усилие задних колес" и "неотрегулированный свет"
увидев весь этот список, доблесный гаишник сказал "ууу друх, давай ка мы тебе ипанем запрет эксплуатации", и сняли номера, исправишь, приедешь, номера вернем.
может там месячные у всех разом начались и через недельку всё пройдет?)))
машину поставил в гараж, но как я без номеров после всех исправлений поеду на ТО? мне штрафик не выпишут за езду без номеров?
и может быть есть способ оспорить заключение этого "специалиста"?
По пунктам:
1. Какому конкретно пункту госта не соответствует( в цифрах). Нет ответа - в сад.
2. Есть сертификат - в сад, мне с этим рулем удобнее. В сертификате должно быть прописано о совместимости с конкретной моделью авто, иначе это не сертификат.
3. Суммарный люфт рулевого соответствует ГОСТу - в сад. Болтание тяги - не их дело.
4. Тут сразу в сад! Тока мерить.
5. Это вообще не их дело - нет такого ГОСТа. У меня Е28 была с разобранным салоном(собирался к кузовщикам-реставраторам), пытались завернуть - были посланы прямым текстом и что характерно - пошли.
6. Покажите ГОСТ запрещающий резать кастрюлю, нет - в сад.
7. Сравнить с ГОСТом.
8. Ну, лично я с таким на ПИК не суюсь - тормоза и свет - эт святое.
Сухой остаток: все, что проверяют на ТО, строго регламентировано кучей ГОСТов, причем в цифрах, так что мнение "чот у тебя не так" контролер ПИКа пусть засунет себе в ж... Следует помнить волш*цензура*ю мантру при общении с гайцами: "Пошлите меня в письменной форме!" - если ты прав(а гаец всегда это точно знает) дйствует безотказно. На исправление всего, что действительно несоответствует ГОСТам у тебя есть 20 дней и, внимание! в этот период более ничего проверять не имеют права. Надо быть наглее, и всячески демонстрировать, что ты вкурсе всех правил и требований.
Последние пять лет я регулярно проходил ТО на двух своих авто - BMW 1985года и 2104 1989 года - поверь, это возможно.
ЗЫ товарищам, пропагандирующим метод "да чо там, полторы тыщщи в доки и фсе!" сообщаю: для меня прохождение ТО таким способом - "западло".
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...