А кто нибудь использовал материлы "Арбис"???
Говорят хорошие.
Хочу ШИ сделать, вот думаю между STP и Арбисом.
Закрыта
Тишина и покой , шумо- и виброизоляция авто
СТОКовод!
Я использовал, и буду использовать. Ты бы хоть ветку пролистал сперва.... 4 листа назад я писал про него и картинки вкладывал! :-)
http://vaz.ee/modules.php?name=Forums&file...r=asc&start=285
ЧИТАЙ! :-)
http://vaz.ee/modules.php?name=Forums&file...r=asc&start=285
ЧИТАЙ! :-)
diamw, Ну и как впечатления? Полную ШИ сделал или только двери?
СТОКовод!
Пока только двери, причем вибро пока только. А в планах виброизоляция передней части машины (до задних седений). И шумоизоляция поверх + к штатной.
ну и как эффект от дверей?
"Общество, не имеющее цветовой дифференциации штанов, не имеет цели."
О. Точно. Спасибо. Значит с дверей и начнем-с.
"Общество, не имеющее цветовой дифференциации штанов, не имеет цели."
Был тут в стоительном магазине увидел стекловату - 506 руб/12к.м., и ППЭ (10мм) 188 руб/п.м.
И возникла идея как насчет того что бы применить эти материалы в авто?
Щит и пол по такой схеме:
1. Вибродемпфер
2. Стекловата.
3. ППЭ
4. Стандартная шумка
Потолок:
1. Вибродемпфер
2. Стекловата
Мне кажется дешево и сердито.
Что думаете?
И возникла идея как насчет того что бы применить эти материалы в авто?
Щит и пол по такой схеме:
1. Вибродемпфер
2. Стекловата.
3. ППЭ
4. Стандартная шумка
Потолок:
1. Вибродемпфер
2. Стекловата
Мне кажется дешево и сердито.
Что думаете?
с каких пор стекловата поглощает звук?!
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
Стекловата для таких целей вообще не катит - вредно. Воздушных потоков. способных донести эти волокна до легких и глаз в машине пруд пруди.. 8)
"Общество, не имеющее цветовой дифференциации штанов, не имеет цели."
Ytmс каких пор стекловата поглощает звук?!
А что не поглощает?
Мне дома, строители, стены зашивают гипсакартоном (под него стекловату), сказали что мол тепло и шумо изоляция.
Про вредность, дак по верх будет еще два материала лежать и плюс ковер.
Не сочтите за рекламу:
Стекловатная изоляция под названием ISOVER обладает высокими противопожарными качествами она не боится огня и обеспечивает пожарную безопасность стен, потолков и пола для большинства типов конструкций от небольших коттеджей до многоэтажных домов или складов. Все изделия сертифицированы как по огнестойкости, так и по параметрам теплопроводности и имеют аттестаты соответствия. В частности, cтекловатная изоляция ISOVER получила сертификаты во многих странах мира, в том числе и в России. Сертифицирована она для кораблестроения. Этот теплоизоляционный материал предотвращает появление влаги внутри стен и гниение деревянных конструкций. Он не имеет запаха, негигроскопичен: намокнув, очень быстро высыхает. Даже в условиях высокой относительной влажности (около 90 %) его качества не изменяются. Будучи неорганическим химически нейтральным материалом, она не содержит коррозирующих веществ. Стеклоизоляция ISOVER не подвержена старению, не изменяет своих размеров при перепадах температуры и сохраняет свои изолирующие свойства в течение всего срока службы здания.
А в качестве дополнительного «бонуса» потребители материала получают и хорошую звукоизоляцию. Дело в том, что, благодаря своей открытой структуре, стекловата обеспечивает наилучшее звукопоглощение среди известных на сегодняшний день материалов. К примеру, эластичные маты ISOVER позволяют разделить парные панели двойных стен, препятствуя тем самым их вибрации в унисон и улучшая звукоизоляцию между помещениями.
Jay_21124, за рекламу не сочтем, но это и есть ни что иное как реклама, почитай вот тут - http://vaz.ee/modules.php?name=News&file=a...order=0&thold=0
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
Шумоизоляция дверей это конечно здорово. Как я понял шумоизаляция клеится прям на метал? Но год назад я заметил что машина начела ржаветь и все двери, крылья и багажник промазал пушсалом + отработанное масло. Как быть, неужели что бы зделать шумку надо этот жир смывать? Если так сделать машина будет тихой, но быстро сгниет. Как быть?
первое - да, чтобы шумоизолировать надо до метала (краски) все лишнее сгребать, потом - правильная шумка - уже хорошая "антиржавейка" так что на счет этого не волнуйся, и еще я бы посоветовал уплотнители на стеклах поменять на резиновые (если их еще нет) а если есть то подогнуть их к стеклу, чтобы прилегали лучше... главное чтоб в дверь вода не лилась... я понимаю что иномарку не сделаеш, но черный герметик творит чудесаBenShermanШумоизоляция дверей это конечно здорово. Как я понял шумоизаляция клеится прям на метал? Но год назад я заметил что машина начела ржаветь и все двери, крылья и багажник промазал пушсалом + отработанное масло. Как быть, неужели что бы зделать шумку надо этот жир смывать? Если так сделать машина будет тихой, но быстро сгниет. Как быть?
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
первое - да, чтобы шумоизолировать надо до метала (краски) все лишнее сгребать, потом - правильная шумка - уже хорошая \"антиржавейка\" так что на счет этого не волнуйся, и еще я бы посоветовал уплотнители на стеклах поменять на резиновые (если их еще нет) а если есть то подогнуть их к стеклу, чтобы прилегали лучше... главное чтоб в дверь вода не лилась... я понимаю что иномарку не сделаеш, но черный герметик творит чудесаYtmШумоизоляция дверей это конечно здорово. Как я понял шумоизаляция клеится прям на метал? Но год назад я заметил что машина начела ржаветь и все двери, крылья и багажник промазал пушсалом + отработанное масло. Как быть, неужели что бы зделать шумку надо этот жир смывать? Если так сделать машина будет тихой, но быстро сгниет. Как быть?