Топливный фильтр на классику! , фильтр от инжектора!

Vityok

Вроде ни разу из-за этого проблем не было...

а у меня вот так... пока стоит вертикально перед трамблером. при этом летом сильно греется

Я фильтр ставил подрезав кожух в багажнике сразу после бака. Так безопасней. своими руками ухудшать свою безрпасность - чревато. Даже если ставить по уму до насоса но под капотом - ну нафиг.... они итак трескаются, если пластиковые. а инжевые сам бог велел в багажнике ставить =)

Pugnator

Я фильтр ставил подрезав кожух в багажнике сразу после бака. Так безопасней. своими руками ухудшать свою безрпасность - чревато. Даже если ставить по уму до насоса но под капотом - ну нафиг.... они итак трескаются, если пластиковые. а инжевые сам бог велел в багажнике ставить =)

у меня была мысль переставить фильтр в багажник, но вот думал, вонять будет при замене...
з.ы. инжевый-металлический, треснуть не должен

Assaif

После бензонасоса фильтры ставить не желательно, их продавливает.
Были случаи, фильтр продавливает бенз хлешет на двиг, обычно кончается пожаром.

Особо если фильтр на патрубке радиатора и трёться обовсё и пожар и течь тосола сам видел!!

Докладываю:
Летом 2008 года скидывали с ulter-den'ом крышку карбюратора. В поплавковой камере на дне было много мельчайших частиц коричневого цвета. Видимо, говно из нашего бензина или самого бака (типа ржавчины).
Примерно тогда же был установлен фильтр от 2123 вместо обычного пластикового.
Через год (примерно месяц назад) с Sector'ом разбирали карб для промывки. В поплавковой камере - стерильная чистота.

Vityok

Докладываю:
Летом 2008 года скидывали с ulter-den'ом крышку карбюратора. В поплавковой камере на дне было много мельчайших частиц коричневого цвета. Видимо, говно из нашего бензина или самого бака (типа ржавчины).
Примерно тогда же был установлен фильтр от 2123 вместо обычного пластикового.
Через год (примерно месяц назад) с Sector'ом разбирали карб для промывки. В поплавковой камере - стерильная чистота.

Думаю надо просто за фильтром следить почаще. Так как он прозрачный - это легко. Много раз видел, как люди ездят со ржавым фильтром, там чуть ли не водоросли растут.
Сам раньше ездил с десяточным инж. Все норм, только пришлось шланги тянуть, переходники изобретать, которые в итоге слегка сопливились.
Сейчас с обычным карбовым езжу. Частенько приходится скидывать крышку карбюратора. Там все отлично. Кроме стружки от жиклеров в бензе ничего не плавает

D.E.M.O.N, у меня от шнивы стоит, лучше фильтрует это факт! И ни каких переходников не надо, встаёт как родной

Сам раньше ездил с десяточным инж. Все норм, только пришлось шланги тянуть, переходники изобретать, которые в итоге слегка сопливились.

Так зачем фильтр 2110 с резьбовыми соединениями, если есть фильтр 2123, на который шланги просто натягиваются и сжимаются обычными хомутами?

Vityok,+1
четыре года юзаю, полет нормальный. Никогда не проливал, даже мыслей таких не возникало...
Зы: Только купил машину, сразу выкинул прозрачный пластмассовый. Сначала от интозавров ставил с подходящими штуцерами, потом наткнулся на 2123

Vityok

Так зачем фильтр 2110 с резьбовыми соединениями, если есть фильтр 2123, на который шланги просто натягиваются и сжимаются обычными хомутами?

Ну... Не поверишь... Это был мой первый фильтр на только-что купленную первую машину.
Слышал, что есть фильтра от десятки карб. Они побольше и вроде получше чистят и дольше ходят. Пошел в магазин и купил от десятки.... Как оказалось резьбовой.
Вот и пришлось колхозить, и жаба за шею схватила.
С ним проездил какое-то время и плюнул на него - поставил обычный.

Приезжаю в магазин, выбираю любой инжовый фильтр к которому стандарт шланги можно подключить и покупаю. В карбе ни одной соринки.

Кстати, если говорить конкретно о фильтрах 2123, кто какой брэнд посоветует?
И наоборот - какие брэнды не рекомендованы?

юзаю топливник от инжа, заводской с Ланоса (польша)... нареканий не было)

Vityok, я юзаю "Цитрон" (красненький такой ). Пол года езжу, карб чистый, никаких нареканий.

Невский ХЗ сколько уже тысяч километров стоит. Карб ни разу за это время не засорился, фильтр продувается нормально.