19 сообщений 19 1 спасибо за тему 1
Опции темы
Посмотрели вчера.
Я снимаю колесо и батя мой тут же говорит - а ну дай посмотреть на болт, что колесо держит. "А - ну вот и оно"
На торце болта - выработка. Он явно где-то цеплял.
Ну а дальше - дело быстрое. Определить где цеплял.
А цеплял он планку, что между колодками. Но цеплял легко, не в ступор, а только поддевал ее. И в какой-то момент она передавала толчок колодке и ее закусывало.
Но почему так? Ведь такого быть не должно. Оказалось - диск, который у меня с зимней резиной - хуже некуда. И места под болты в нем продавлены, да и конусы там разбитые. То-есть болт входит глубже в ступицу. Ну и в итоге - цепляет.
И тут я понимаю, что да - такое происходило только осень-весна. Летом такого не наблюдалось. Да и диск этот стоит всегда на этом же колесе.
Исправить вмятости - дело 10 минут. Для уверенности болт еще чуток подпилю.

Так что вот. Уж этого совсем не ожидал. И стоило мне это поменянных сателитов и нервов в дороге.
Ну вот, как я и говорил, вниматнлбно посмотреть на механизм, вот только про болт не подумал, хотя встречался с тем что болты цепляли.
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
почти такая же фигня.
Таз 10й было такое же пол года назад, колеса на морде заблокировались и все. поменял главный все ок отьездил пол года. сегодня опять такая же трель, с утра все ок, днем поехал встал начал трогаться и усё. отгрутил контур один на главном вроде поехал кое как до работы.левая чторона отшла а правое колесо переднее нет. в чем трабл!?опять главный менять!?
барыжу электростанциями от 8кВт
razawa

"А - ну вот и оно"

А вот и не оно. На прошлой неделе опять схватило. Опять ни с того, ни с сего.
Плюнул. Поменял местами колеса (как я раньше не додумался). Типа поставил нормальный диск на это колесо.
Через 15 км - опять клин на 70 км/ч, а сзади фура и 9-ка. Ну нехорошо это.

И не понятно колесо одно левое или оба. Но интересно, что машина довольно хорошо слушается руля. Я ловко (как можно в такой ситуации ловко) выравниваю ее к обочине. Вот подозреваю, что может это 2 колеса блокируются. Хотя у меня хорошая заимняя резина с хорошей боковой поддержкой. Может и одно не провоцирует сильного заноса. Покидывает в стороны, но управляемо.

С тех пор проехал пару сотен км - тишина. Но быстро ездить боюсь. И сзади никого не держу.

Купил болты новые - может из-за конуса на болтах проблема. Визуально все в порядке.

P.S. вот уже 70 000 км (как я взял машину) у меня гудит редуктор. Гудит не постоянно, а прерывисто. При нагрузке, при накате, всегда. На любой скорости. Только громче-тише. Может ему просто уже пришло время. Когда меняли сателиты - зазор в главной передаче был большой. Чуть подтянули. Гул стал тише, сейчас он опять приходит в то же состояние. Может по-мере износа редуктора и клин будет все чаще. Вот реально подумываю о замене редуктора (пора бы уже, надоел гул). Но поможет ли он от блокировки? Может ли редуктор вот так блокироваться? Ни с того, ни с сего.

Войти, чтобы ответить.