Друзья, а ну-ка поднапряглись...
Короче у другана аффто ГАЗ-31029, меняли ему тормоза, всё прокачали по 3 раза, заводим, поехали, тормозим - тормозиться, но педалька не возвращается 8O 8O Чё за нахрен? куда смотреть? и чё ковырять? Цилиндры меняны, как на колёсах, так и главный тормозной, все трубки поменяны, пружина цела возвратная на педали.
трабла с тормозами
Думаю стоит посмотреть на вакуумный усилитель....может он не возвращает шток?
Удачи на дорогах!
Главный тормозной меняли? или перебирали?
shadow21013-S,
снимали ГТЦ и пробовали педалькой понажимать, всё равно не возвращает ( а должен ли?).
grizlay,
меняли. На снятом ГТЦ там шток нормально возвращается, ходит без заеданий и прочее
снимали ГТЦ и пробовали педалькой понажимать, всё равно не возвращает ( а должен ли?).
grizlay,
меняли. На снятом ГТЦ там шток нормально возвращается, ходит без заеданий и прочее
Посмотри клапан на вакуме. Может с ним проблема
grizlay,
а как его проверить? когда на работающем двигле сдергиваешь шланг с вакуума, то двигло глохнет.
З.Ы.
а это разве имеет отношение к моей проблеме?
а как его проверить? когда на работающем двигле сдергиваешь шланг с вакуума, то двигло глохнет.
З.Ы.
Посмотри клапан на вакуме. Может с ним проблема
а это разве имеет отношение к моей проблеме?
Так и должно глохнуть.
Я спросил у специалиста - он высказал 2 предположения: или ГТЦ или клапан на вакуумнике. Но скорее говорит ГТЦ
Я спросил у специалиста - он высказал 2 предположения: или ГТЦ или клапан на вакуумнике. Но скорее говорит ГТЦ
На 100% не уверен, но похоже на ГТЦ.
Движение - жизнь!
grizlay,
а как проверить цилиндры те, которые на колёсах? на предмет закисания.
и как проверить клапан на вакуумнике.
и еще есть предположение, что сама педаль может клинить, нада будет весь механизм педали разобрать да смазать как следует
а как проверить цилиндры те, которые на колёсах? на предмет закисания.
и как проверить клапан на вакуумнике.
и еще есть предположение, что сама педаль может клинить, нада будет весь механизм педали разобрать да смазать как следует
alalor,
а что именно там? просто как-то не охотцца менять в сборе, может какая-нить запчасть бракованная
а что именно там? просто как-то не охотцца менять в сборе, может какая-нить запчасть бракованная
Клапан сказали можно проверить "ртом"
- он работает только в одну сторону.
А на машине - можно попробовать заглушить вакуумник и шланг к колектору, чтоб не глохла машина. Тормоза должны быть как в копейке - жесткие.
У меня была такая проблема с педалью сцепления - не возвращалась - дело было в главном сцепления.
Ты в главном цилиндре уверен на 100%?
А на машине - можно попробовать заглушить вакуумник и шланг к колектору, чтоб не глохла машина. Тормоза должны быть как в копейке - жесткие.
У меня была такая проблема с педалью сцепления - не возвращалась - дело было в главном сцепления.
Ты в главном цилиндре уверен на 100%?
grizlay,
в том то и дело, что не уверен....
еще раз спрошу - цилиндры на колёсах которые как проверить? и как ты думаешь из-за них может быть трабла?
П.С. Спасибо за помощь
Ты в главном цилиндре уверен на 100%?
в том то и дело, что не уверен....
еще раз спрошу - цилиндры на колёсах которые как проверить? и как ты думаешь из-за них может быть трабла?
П.С. Спасибо за помощь
grizlay,
а ты когда снял его, он в таком состоянии возвращался? или нет?
У меня была такая проблема с педалью сцепления - не возвращалась - дело было в главном сцепления
а ты когда снял его, он в таком состоянии возвращался? или нет?
kirill074, честно говоря, стараюсь не перебирать сам такие ответственные механизмы, вдруг при сборке/разборке рука бойца дрогнет,тормоза всё-таки, не игрушка 8O
Движение - жизнь!
alalor,
ага, а ставить запчасти из которых половина брак, рука не дрогает?
мне посоветовали поставить FENOX и не е..ть мозги, может так и сделаю, но не охотца, потому что мафына на продажу, нахрен в нее вкладывать
ага, а ставить запчасти из которых половина брак, рука не дрогает?
мне посоветовали поставить FENOX и не е..ть мозги, может так и сделаю, но не охотца, потому что мафына на продажу, нахрен в нее вкладывать