Мне недавно вытягивали передний правый лонжерон, сейчас он опать ушел назад. Вытягиваем, отпускаем, все нормально, прокатишься опять уходит. Как с этим бороться?
трещина в брызговике на ваз 2109 , говорят что это опасно помогите!
Что бы не создавать отдельную тему из за одного вопроса спрошу в этой.
Мне недавно вытягивали передний правый лонжерон, сейчас он опать ушел назад. Вытягиваем, отпускаем, все нормально, прокатишься опять уходит. Как с этим бороться?
Мне недавно вытягивали передний правый лонжерон, сейчас он опать ушел назад. Вытягиваем, отпускаем, все нормально, прокатишься опять уходит. Как с этим бороться?
ИМХО
artur0602, менять
либо вытянуть и проварить пластинами/профилем..
либо вытянуть и проварить пластинами/профилем..
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
Нееееее, менять это не бюджетно, Я студент :-) А если проварить пластинами это надежно или только на продажу?
ИМХО
artur0602, либо менять, либо усиливать
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22750
http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/lmst/
Куплю спорт ковши 2шт
http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/lmst/
Куплю спорт ковши 2шт
artur0602
Что бы не создавать отдельную тему из за одного вопроса спрошу в этой.
Мне недавно вытягивали передний правый лонжерон, сейчас он опать ушел назад. Вытягиваем, отпускаем, все нормально, прокатишься опять уходит. Как с этим бороться?
Да пластину или несколько пластин приварить и проблем не будет.
Усилить нужно лонжерон. Только непонятно почему это не сделали, когда его выправили....
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
Еще один вопрос, для этого двиг надо будет снимать?
ИМХО
artur0602
Еще один вопрос, для этого двиг надо будет снимать?
можно и не снимая двигателя пластины приварить. Правда будет не очень удобно. По крайней мере у меня это неоднократно получалось, но при этом каждый раз я сильно ругался матом...
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
у меня при наезде на бордюр, лопнул телевизор снизу и погнулся, от него левое колесо ушло назад и левый брызговик лопнул в одном месте. Таков вопрос, менять телевизор только нижнюю часть? И брызговик менять или можно стянуть, усилив пластинами? Если менять то брызговик голый пойдет или в сборе?
Вложения Всего файлов 4 шт.
Телевизор ИМХО если средства позволяют то целиком и усилить...на брызговик есть ремвставки...либо вырезать-выгнуть по месту толстую заплатку и новую селёдку поставить....
Летит по трассе путник ада, наша лада.....(с)
Don't drink and drive just smoke and fly!
Don't drink and drive just smoke and fly!
M@RIO
Телевизор ИМХО если средства позволяют то целиком и усилить...на брызговик есть ремвставки...либо вырезать-выгнуть по месту толстую заплатку и новую селёдку поставить....
а селедка она так и называется? в магазине поймут?
Телевизор скорее всего нужно будет целиком менять. Возможно и лонжерон на брызговике гниленький. Селедку точно нужно менять.
Первым делом нужно счистить весь антикор и посмотреть состояние металла.
Первым делом нужно счистить весь антикор и посмотреть состояние металла.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
Да должны понять если не дубы...и к товарищу metrolog у прислушайся, фигню не посоветует)))
Летит по трассе путник ада, наша лада.....(с)
Don't drink and drive just smoke and fly!
Don't drink and drive just smoke and fly!
tuner-vaz
MixasЬ, это номерная сторона. замена в сборе гемор большой. обваренная чашка номерная - проблемы с гаи. на сертефецированном сервисе менять можно но дорого.
А зачем обваривать? "Лютый Шпорт" что ли делать?
Мне эксперт сказал, что если хоть одна заводская точка сварки есть между чашкой и моторным щитом то они не видят проблем и криминала. Н моей машине весь лопух переварен от морды до стойки... и все нормально в гаи было.
Strannik_98rus
А зачем обваривать? "Лютый Шпорт" что ли делать?
Мне эксперт сказал, что если хоть одна заводская точка сварки есть между чашкой и моторным щитом то они не видят проблем и криминала. Н моей машине весь лопух переварен от морды до стойки... и все нормально в гаи было.
Вы хотите сказать, что представили на осмотр в ГАИ машину с вареной номерной частью и у Вас не возникло проблем?
Если так, то Вам крупно повезло.Поиском заводских точек сварки занимаются как раз на экспертизе, куда Вас и направят после переварки номерных деталей. Документы на машину изымаются и выдается справка об ответственном хранении. По результатам экспертизы либо отказ в возбуждении уголовного дела об изменении заводской маркировки, либо ход этому делу. Все занимает всего-то пару месяцев. Фигня, конечно, а не проблемы :-)))))
jake746
Вы хотите сказать, что представили на осмотр в ГАИ машину с вареной номерной частью и у Вас не возникло проблем?
Поиском заводских точек сварки занимаются как раз на экспертизе, куда Вас и направят после переварки номерных деталей. Документы на машину изымаются и выдается справка об ответственном хранении. По результатам экспертизы либо отказ в возбуждении уголовного дела об изменении заводской маркировки, либо ход этому делу. Все занимает всего-то пару месяцев. Фигня, конечно, а не проблемы :-)))))
Я хочу сказать только то что написал...
цитата; "...На моей машине весь лопух переварен от морды до стойки"... ,
про переваренные чашки разговора не идет.
Про экспертов я знаю, они то мне и сказали ... что да как. Суть тут в том , что моторный щит и чашка не разделялись. И как я уже писал- если есть хоть одна заводская точка-сварка между чашкой ( номерной) и щитом то они ( эксперты) криминала не видят.
Но что бы не быть голословным покажу фото
Тут еще многих заплаток нет.
А вот тут всю красоту видно. Как нетрудно увидеть части рем.вставок и заплаток привариваются к чашке...ТОЛЬКО СОСТОРОНЫ КОЛЕСА, А НЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА
И вообще - машина из двух кузовов.
