тс

100% ваккумник.ГТЦ когда меняли не пробовали на педальку понажимать и посмотреть что в это время с ваккумником происходит?

вот блин советчики - сполшные флудеры!!!
1. вакум только усиливает нажим на ГТЦ, даже с неисправным вакумом тормоза будут, но педаль будет очень тяжелая (как на незаведенном двиге)
2. зачем наваривать шток на вакуме если там предусмотрена регулировка - конец на кот вы наваривали можно выкрутить

в данном случае надо посмотреть на настройку колдуна - там должна быть тяга от балки. Неправильная настройка ее и может давать такой эфект, для проверки можно подсунуть прокладку между лопаткой этой тяги и кнопкой на колдуне и попробовать проехать - машина сразу начнет тормозить, но задние колеса не будут тормозить, поэтому нужно взять мануал и по книге настроить эту тягу

2. зачем наваривать шток на вакуме если там предусмотрена регулировка - конец на кот вы наваривали можно выкрутить

наварили на шток который идет к педали т е сама педаль стала выше чем все остальные, но педаль все равно мягкая прокачиваешь воздуха нет но тормозов тоже нет

Моя 2106 отказывалась тормозить: на заглушенном движке педаль тугая, на заведенном проваливалась в пол. а торможение ноль - просто выкинул колдун из системы и тормоза вернулись никаких побочных эффектов небыло.

Andre 82, если это не поможет проверяй рабочие цилиндры и магистрали.

я в выходные поменял вакуум главный передние шланги колдун колодки задние барабаны новые стояли даже пружинки все новые поставил, прокачивали раз наверно 7 жидкость идет без воздуха давленте хорошее но педаль на заведенно движке муходит в пол и жеще не становиться когда качаешь, в колдун забивали, шайбу не помогло

andre 82, а главный цилиндр прокачивали или обошлись только колесными?

главный качали как поставили сразу потом колдун и колеса, когда накачиваешь педаль жоще не становиться

Какие то аномальные явления....может вакумник от торгмаша поможет

вакуумник только училивает, если шланг снять то педаль все рано низко уходит, и по идее несколько раз качнул педаль должна стать колом но этого нет хоть до утра качай

andre 82 решил проблему?
Если нет, то посмотри шланги при нажатой педали. У знакомого была такаежа проблема, оказалось лопнул армирующий слой на шланге и когда нажимали на педаль на шланге надувался шар, это прикольно выглядит

Mefodiy

andre 82посмотри шланги при нажатой педали. лопнул армирующий слой на шланге

+1 У меня один в один такая же фигня была, только еще при торможении машину уводило!

шланги заменили, но не помогло, я опять поменял главный заодно и вакуумник колдун задние колодки, давление отличное жидкость выкидывает на другую сторону машины, а педаль уходит низко а на дороге эффеткивность тормажения очень низкая

Уменя было тоже самое пропали тормаза на 2108 после замены супортов. ПРичина Главныи цылиндр надо при устоновки спустить воздух Устоновил шланги на цилиндр залеи жыткость отверни шланг немного щтобы жыткасть подтекала и качаи тормаза толжен воздух выити.

Я очень извеняюсь за ОФФ но просто тут нельзя создавать темы пока 15 дней не пройдет(((

У меня такая проблема, у меня москвич 412 готовлю его дрэгу двигатель делаю итд дошло время до тормозной системы, так как задний мост и кпп от классики то делаю дисковые назад но вот в чем проблема: хотел на перед воткунуть вентиля 14' и 12 суппорт но когда узнал цену на 12 суппорт офигел(( 1720 в паскере в итоге бюджет всей новой системы переваливает за 10 килорублей...так вот в чем я хотел у вас уважаемые проконсультироваться, если на перед поставить вентиля 13 и суппорт с 2108 а задние тормоза сделать по принципу суппорт ОКА а диск проточить до диаметра диска оки тоесть 12' что вы думаете на этот счет?
заранне спасибо за ответы...