хм...неее.....так не удобно. вот представь. подходишь ты к своей машине с кем нить, открываешь свою дверь, потом садишься и открываешь кнопкой остальные....а люди на улице ждут, мерзнут, пож дождем, там еще вдруг ветер...а если девушки.....дык вообще не айс
Нет, по-другому: на сигналке будет 2 возможности открыть: или только свою или все. А из салона можно все кнопкой...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
ооо...прикольно. крут. а это как? откуда такая фишка на сигналке?
Такая фишка есть у многих современных сигналок.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Всё, собрал...работает.... Позволю себе отчетик. куплено 3 2-х проводных и один 5-ти проводной активатор. Написано что по 7.5 кг тянут. далее был куплен блок управления ЦЗ от десятки, восьмиконтакный. Провода 10 метров. хватило впритык)))) сам удивился. впереди мотор редукторы установлены на планки, сзади установлены без планок, прям саморезами к двери прикрутил.тянут за ту тягу что идет от кнопки к замку....так как мощности активаторов не хватало, пришлось выкинуть доводящую пружинку из замка...с кнопки убирать не стал...и так тянет. запитал используя предохранитель 8 А. Доволен как слон)
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..
с дурости заварил все ручки(( теперь не знаю какой эл. замок поставить... так чтоб потом стекло выбивать не пришлось?? и как прравильнее ето сделать?? чтоб сбоев небыло или механическое решение придумать "скрытого типа"... но про замок на открывание вопрос открыт)) пишу здесь потому как не прошел срок для права создания темы(( а время не ждет.... кто что сможет -- подскажите может любая идея сподвигнть на мысль в доработке)) Заранее всем благодарен.
Скрытую герметизированную (под бампер, под решетку радиатора, куда придумаешь. Только под лючек бензобака не стоит...) кнопочку на дергание прикрученного в дверь электропривода (или двух приводов на разных дверях, для надежности) куда нибудь в доступное и скрытое место. Рядом можно подвесить электроразъем (тоже герметизированный, но чтобы позволил в себя тупо проводами подоткнуться, дабы не шарить ответную часть) для подачи туда внешнего питания на систему, в случае если аккум сел.
Подскажите незнающему (т.к. не нашел, хотя догадываюсь): при установке Ц.З. дверь ключем все же можно открыть (или линейкой)? но тогда зачем в комплект к ЦЗ входят какие-то (латунные) фиксаторы? Это фиксаторы крепления ЦЗ или фиксаторы (то есть защелки) не позволяющие открыть дверной замок ключем или линейкой (хотя понятно, что при разряде аккумулятора в таком случае изнутри вообще не откроешь, но все же)?
клуб В.О.К.Л.А. CrazySlalom team #12 Участвую в чемпионате Украины по АВТОСЛАЛОМУ: → http://avtoslalom.com
при установке Ц.З. дверь ключем все же можно открыть (или линейкой)?
Можно.
От этого спасает металлический экран внутри двери, закрывающий тяги.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
От этого спасает металлический экран внутри двери, закрывающий тяги.
А на рынке этот экран реально найти, или надо изготовлять самостоятельно? Если самостоятельно - киньте ссылочку, пожалуйста, если есть такова: как изготовить и установить.
И нащет дверных замков: я вижу с ними вообще проблемы при замене на 10-чные, например. неужели нет импортных с ключами посложнее, чтоб ничего не пилить и переделывать?
клуб В.О.К.Л.А. CrazySlalom team #12 Участвую в чемпионате Украины по АВТОСЛАЛОМУ: → http://avtoslalom.com
А на рынке этот экран реально найти, или надо изготовлять самостоятельно? Если самостоятельно - киньте ссылочку, пожалуйста, если есть такова: как изготовить и установить.
И нащет дверных замков: я вижу с ними вообще проблемы при замене на 10-чные, например. неужели нет импортных с ключами посложнее, чтоб ничего не пилить и переделывать?
ой...если надо грабителю попасть в твою машину - хоть ты итальняские замки с нереально сложным ключом поставь - все равно залезут...
всем привет ! собственно вопрос имеется сигнализация APS 2650http://www.auto-hifi.ru/alarm/model.php?mode=APS-2650 хочу поставить эл приводы (активаторы) на передние двери. нигде не нашел как это сделать? куды крепить эти активаторы? как и куда подкл? заранее сенкс за ответы
ansh.80, плохо искал - до фига фоток и описаний установки.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Позволю себе отчетик. куплено 3 2-х проводных и один 5-ти проводной активатор. Написано что по 7.5 кг тянут. далее был куплен блок управления ЦЗ от десятки, восьмиконтакный. Провода 10 метров. хватило впритык)))) сам удивился. впереди мотор редукторы установлены на планки, сзади установлены без планок, прям саморезами к двери прикрутил.тянут за ту тягу что идет от кнопки к замку....так как мощности активаторов не хватало, пришлось выкинуть доводящую пружинку из замка...с кнопки убирать не стал...и так тянет. запитал используя предохранитель 8 А. Доволен как слон) 
смысл такие сложные конструкции делать?
