Сантёр, давай-давай ))) надо подтягиваться и показывать времена! Хоть на 3-ю на прямой безболезненно переключаться будешь ) А я пока к АтмоТА готовлюсь: вчера весь вечер тренировался по часовой. Сёдня мотор раскидал. Правда, не до конца ещё ))
Скучно...работа поглатила с головой...С автомобилями ничего не происходит. "нольпервая" трудится как конь, а "двеннадцатая" томится в ожидании второго этапа ТАЗоТА. Вот сегодня встретились ненадолго. Немного апнем тему повседневной фоткой
Сантёр, давай пиши отчет и фот побольше, а то Серега с фконтакта их выкладывает и я нифига не могу посмотреть
http://vk.com/turbogarage
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ. Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры - универсальные пайпинг-киты - блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры - датчики - термоленты, силикон - фильтры пониженного сопротивления - рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое......... И все это по низким ценам
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ. Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры - универсальные пайпинг-киты - блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры - датчики - термоленты, силикон - фильтры пониженного сопротивления - рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое......... И все это по низким ценам
Во-первых еще раз хочу поблагодарить Серегу за радушный прием. Приняли как родных! По плану мероприятия можно почитать по ссылке двумя постами выше. Я напишу по ощущениям. Сказать, что я заразился кольцом - ничего не сказать Как же несказанно жаль, что это всё же так далеко от нас Дорога реально утомляет. Ну чтож, тем долгожданней и праздничней каждая поездка туда.
Очень порадовали и удивили одновременно результаты в этот раз. Я планировал выйти из 40сек, но учитывая малый опыт особо на результат не рассчитывал. А отступать было некуда, поэтому старался изо всех лошадиных и человеческих сил Методично всматривался и вслушивался в завсегдатаев кольца + доверился некоторым спринтовым навыкам и получилось 4 место в этапе и 5 - в личном зачете по итогам двух этапов!
Теперь когда КПП полностью исправна, ощутимо не хватает блокировки. На эс-образной связке здОрово разгружаются внутренние колеса, когда их сцепление с покрытием мне так нужно Чувствую, что рано торможу, но отрепетировать позднее тороможение просто не было времени.
Вобщем гоночный уик-енд удался на все 100!
Фоты, я думаю, Серега всё таки победит и выложит, а я сюда выложу пару нетривиальных и видео полного (почти) моего заезда. Как же медленно кажется со стороны. Изнутри ни много ни мало - Формула-1 мля Семь потов сошло!
на той синей? Он не смог, к сожалению...хотел, но никак. Я да последнего тянул, не знал точно-поеду или нет, а когда сказал ему - он уже не смог спланировать. У него своя СТО и срочный заказ подвернулся как раз. Ничего, еще скатаемся
На правах апа... Неделю тру по вечерам бампер с порогами...из-за недостатка опыта приходится много переделывать, но раз уж взялся...
ps сфотал на память тайминг со второй попытки с ТАЗоТА с кольца. Приятная стабильность при условии второго по счету подобного опыта и довольно быстрых времен круга ИМХО