2536 сообщений 2 536 510 спасибо за тему 510
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо Сантёр
Смотри диодный мост

+10
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
спс 1 Кто сказал спасибо Сантёр
Смотреть во первых надо массу на акум!! Во вторых поменять шоколадку. Если это не поможет, то смотреть диодный мост понту нет, смело можно ехать за новым генератором.
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
Спасибо, друзья!
Сегодня так и не удалось позаниматься "нольпервой", хотя умозаключения мои тоже в сторону диодного моста тянутся

У меня новая черная полоска сегодня.
"двеннадцатая" выплюнула антифриз! Патрубок на печку в районе хомута. Был далеко от гаража, поэтому ничего не оставалось, как залить воды и "потерять" хороший антифриз.
Но беды на этом не закончились.
Доехал до гаража на базе (предварительно купив патрубок и модный антифриз от Ликви Молли), а в гараже недвижимый копендос. Выкатил его до куда мог (сугробы по прямой не дают далеко выкатить) и давай заезжать в очень узкий проем да еще и по неправильной траектории...
В итоге спешка привела к попадалову на окрашивание переднего бампера sad.gif
6ляяяяяя

ps ну не моя неделя....
Вчера "двеннадцатая" подкинула нежданную проблему: ошибка 202 "Обрыв цепи управления форсункой 2". Проявляется эпизодически и в основном при интенсивном открытии дросселя под нагрузкой. Надеюсь - простой неконтакт, т.к. в спокойном режиме мало проявляется.

А "нольпервая" между делом начала участие в зимнем чампе в дисциплине "ралли-спринт" и уже успела занять 3-е и 1-е места в первом и втором этапах соответственно.
Сантёр

Вчера "двеннадцатая" подкинула нежданную проблему: ошибка 202 "Обрыв цепи управления форсункой 2". Проявляется эпизодически и в основном при интенсивном открытии дросселя под нагрузкой. Надеюсь - простой неконтакт, т.к. в спокойном режиме мало проявляется.

А "нольпервая" между делом начала участие в зимнем чампе в дисциплине "ралли-спринт" и уже успела занять 3-е и 1-е места в первом и втором этапах соответственно.

с форсункой банально сними-одень питалово.

Клёво вам со спринтами. у нас завтра открывается Кольцо. и туда хочется и на работу попасть требуется ))))
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
спс 1 Кто сказал спасибо Floid +1 1 Кто согласен с автором Ворчунишка
Floid

с форсункой банально сними-одень питалово.

Очень надеюсь, Серега, что выйдет wink.gif Огорчает, что впуск снимать надо. До первой форсунки еще можно дотянуться без снятия, а вот до остальных...

Floid
Клёво вам со спринтами. у нас завтра открывается Кольцо. и туда хочется и на работу попасть требуется ))))

Зимой только ими и живём smile.gif У нас кольца нет, оэтому у нас все гоночный сезон-зимний! Люди за 600км приезжают на спринты.
Копейко, кста, посмешила участников на прошлом этапе "автоматически выезжающим антикрылом на торможении" и была прозванна копейко-бугатти ag.gif
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

и просто красивая фота от профи
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Короче попа с этой "форсуночной ошибкой"
Снял вобщем впуск и обнаружил удроченность прокладки именно на втором цилиндре да и на остальных не ахти было. Обрадованный решил сменить комплектом.
Разъем подергал и поджал усики.
Собрал всё обратно (не очень, кста удобная процедура)
Ошибка как и пропуски НЕ ПРОПАЛИ sad.gif

Форсунку мерил омметром - 12ом (в норме)
Может она наполовину умереть?!!!

Знатоки - need help!!!
Вроде говорили снять массу с акб)) Или я не прав?
спс 1 Кто сказал спасибо Сантёр
Сантёр

Короче попа с этой "форсуночной ошибкой"
Снял вобщем впуск и обнаружил удроченность прокладки именно на втором цилиндре да и на остальных не ахти было. Обрадованный решил сменить комплектом.
Разъем подергал и поджал усики.
Собрал всё обратно (не очень, кста удобная процедура)
Ошибка как и пропуски НЕ ПРОПАЛИ sad.gif

Форсунку мерил омметром - 12ом (в норме)
Может она наполовину умереть?!!!

Знатоки - need help!!!

Как вариант, плохой контакт на общем разъеме, также снять-поставить можно, и у них быаает перетираются провода на форсунки (они лежат на тосольном патрубке, либо об головку трутся), пару раз сталкивался, варианты разные могут быть, у меня провод полностью перетерся, однако машина троила на горячую, на холодную норм, у знакомого на массу замыкало иногда подтраивала. Еще попробуй катушки местами поменять, если будет в другом цилиндре ошибку показывать - меняй катушку. На форсах либо обмотка целая, либо нет, а вот открываться или закрываться может не доконца (или совсем этого не делать), но ошибка такая врятли в таком случае выйдет.
У меня с машиной отношения однообразные какие-то - она все время сверху...
спс 1 Кто сказал спасибо Сантёр
Сантёр, прводку смотри всю косу на работающем моторе шевели. бывает перетирает там где жгут проходит у кпп об разьем датчика скорости.
Buster, Не вижу связи "катушка-форсунка" у меня ошибка именно "обрыв цепи питания форсунки 2"
пока "двеннадцатая" простаивает в ожидании устранения неисправности, "нольпервая" трудится на благо ремонта будущего жилища её владельца smile.gif
Чего только не перевезла она и в каких количествах за последний месяц. По-настоящему выручила!
Но тут в Сибирь пришли наконец традиционные крещенские -35...
Прошлой зимой заводился в такие морозы, а вот нынешней зимой как-то не выходит sad.gif
Аккум старенький, конечно, но после ночной зарядки бодренько так крутит. Однако бледной искры не хватает, чтобы реанимировать замерзший за ночь мотор. Второй день только с веревки sad.gif Причем с веревки запускается с первых метров! Хватает легкого тычка!
Отчаявшись постоянно звать на помощь друзей решил поставить БСЗ!
Завтра планирую инсталл.

А между делом участились случаи хищения бензина из копендоса smile.gif Бенз халявный, но всё же нет желания заниматься "благотворительностью". Крышка на бак с замком недолго сопротивлялась натиску похитителей-стали открывать. Противостояние набирает "спортивный" интерес af.gif
На днях изобрел дополнительную противоугонкупротивооткрывалку на крышку бака
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

посмотрим а реакцию похитителей smile.gif
+1 1 Кто согласен с автором Ворчунишка
Сантёр, крышка под напряжением?))
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
makson4ik

Сантёр, крышка под напряжением?))

Это будет следующий этап biggrin.gif
интересно просто - заморочатся они на кусачки или нет? Они личинку ковыряли долго сначала, как я крышку с замком купил, потом стали без проблем открывать.
+1 2 Кто согласен с автором Speed makson4ik
Сантёр, не хочется вслух произносить такие вещи, ибо кощунственный метод, но выдерга или монтажка очень легко борятся с крышками, не щадя, при этом крыла (((
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14

Войти, чтобы ответить.