тяга переключения передач на 2109

Здорово, народ. У меня такая проблемка. Двигатель был сильно просевший на задней подушке, так что даже воздухан не лез. Заменил все подушки, теперь ручка КПП сместилась назад, там где раньше были 2-4 теперь нейтраль. сами 2 и 4 не включаются и нету задней почему-то. Регулировка на самой тяге вроде до конца насажена. Что как делать?

goodwin, регулирвоать тягу надо

Точно надо бы, но раз 2-4 упираются и не включаются значит тягу нужно укорачивать, а она максимально укорочена. Могла она как-нибудь деформироваться? или там в коробке самой что-нибудь случиться? До этого коробка нормально работала, пока на провисшей подушке висела

Расскажите должен ли шток, который заходит в коробку, люфтить сантиметров на 5-7. Когда он на максимум засунут в коробку рычаг стоит на своем месте, но когда пытаюсь включить 2-4 он выдвигается из коробки.

goodwin, шток выбора? нет , на нем в конце закреплена делать(хз как по анучному) которая собственно механизм выбора и переключает, есл он у тебя лювтит то скорее всего чо то случилось с механизмом\вилкой выбора. а вообще видео бы ты подкинул,может быть было бы яснее
и кстате про укорачивание тяги: укорачивать думаю ничего ен стоит, так как при включении 2-4 скорости в коробке включаются " от себя", то бишь ты давишь кулисой в сторону радиатора, если укоротить сильно-невоткнёшь передачу

При включении 2-4 наоборот, вытягиваеш кулису из коробки.
Думаю мб просто карданчик плохо закреплен и при включении 2-4 кулиса по нему ползает, т.к. усилие на этом соединии довольно таки большое (а стянуто хомутом). Т.Е. стерлись насечки на карданчике и кулиса не может "вытянуть" передачу. Вот как-то так )

У меня тоже 9 но трабла другог типа, иногда бывает что передачи вообще фиг воткнеш на заведенном двигателе, включаю вторую двумя руками и с нее трогаюсь, при этом даже при доконца выжатом сцеплении машина потихоньку катится, подтягивал тросик почти до руля толку никакого. Я так понимаю что это сцепление ведет, но что нужно заменить в данном случае?

Менять по ходу нужно синхроны в коробке, у мя 93, такая беда, бывает передачи одним пальцем включаются, а бывает чуть ли не двумя руками, сцепление все новое( даже маховик менял), так че делать не знаю

иван21011981 ну я коробку недавно перебирал, рановато она что то, тем более все синхроны в раз не могут убиться, тем более что это непостоянно всплывает
P.S. Я когда коробку ставил снизу не закрыл коробку кожухом, может туда что то попадает?

Rees, как ты на 2-4 вытягиваешь кулису то если ты втыкаешь скорость назад,а тяга идет вперед, или физику отменили?

либо я что-то не понимаю, либо объясните как при движении рычага ОТ кпп кулиса будет двигаться В кпп



По этой картинке рычаг будет двигаться влево (для 2-4 передачи), нижняя часть рычага закреплена на кузове : как кулиса будет двигаться вправо ?


Вот какраз в соединении карданчик+кулиса и может быть соскальзывание т.к. держится только за счёт плотного насаживания кулисы на карданчик, и если насечки на карданчике стёрлись при включении 2-4 передачи "зацепки" не хватает.