Тёмно-зеленое ТАЗло - ведра валят! , 21053

ВАЗ-21053 1998 г.в.
Являюсь первым и последним владельцем сего автомобиля.
С 2005 года начал заниматься трансмиссией, подвеской, салоном и проч.
Весной 2007 прогорела прокладка ГБ. Решил перебрать двигатель, отвез в ОКБ «Динамика». Родной двигатель прошел 100 тыс. км. Сейчас пробег около 20 тыс.
Увеличен объем до 1650 (точно не вспомню что именно установлено, но стоит коленвал от Нивы, облегченные шатуны, клапана, замена поршней, верховой распредвал, доработка ГБЦ, разрезная шестерня, плюс новое навесное оборудование (стартер с редуктором, генератор 80 А и т.д.)).
Система питания, зажигания:
-Бензин только 95
-Карбюратор 25х27 Solex
-Топливный насос Pekar
-Фильтр «нулевик» Pro-Sport
-БСЗ
-Трамблер версии Спорт от Картюнинга
-Высоковольтные провода Pro-Sport
-Масло синтетика Mobil 1 5w-50
-Бегунок и крышка трамблера K&W
-Подушки двигателя от Нивы

Трансмиссия:
-Ряд 1R 5-ти ступ.
-Главная пара 4.3

Подвеска:
-Амортизаторы Plaza Sport по кругу
-Передние пружины занижение -40мм
-Полиуретановые сайлентблоки
-Усиленные тяги заднего моста

Электроника:
-Сигнализация Scher-Khan IV
-Открытие багажника с пульта и из салона
-ЭСП на передних дверях
-Обогрев зеркал
-Паровозная дуделка

Оптика:
-Дополнительные фары дальнего света Hella 550
-Би-ксенон 5200К
-Задние фонари Баку стайл

Салон:
-Писать до фига))

Музыка:
-DVD Prology DVS-1230
-Процессор Alpine ERA G-320
-Колонки перед Lightning Audio двухкомпонентные с подиумами в передних дверях
-Колонки зад Lightning Audio 3-х полосные со скрытой установкой в акустическую полку
-Усилитель Toxic 1х400
-Саб JBL с рассчитанным ящиком

Внешний вид:
-Цвет мурена
-Тонировка зеркальная синяя

Колеса:
-диски 14 ВСМПО Альфа
-шины Nokian Hakka 4

Выпуск:
-Прямоточный выпускной тракт 4-2-1 диаметром 51мм фирмы NEX

YuP, хочу спросить ну и как?, доволен выпускным трактом NEX? Очень интересно.

Dron 42

YuP, хочу спросить ну и как?, доволен выпускным трактом NEX? Очень интересно.

Минусы есть несомненно, я об этом писал на оф форуме Nex.
Первое это цена. Доработка впускного коллектора, ибо он в месте крепления к блоку толще. Пришлось снимать болгаркой немного. Не до конца доработанная часть 4 в 2. При повороте руля вправо немного цепляет за рулевую тягу. При установке пришлось немного укоротить место соединения глушителя. Опять же болгаркой. Да, среднюю часть тракта с резонатором пришлось переваривать, ибо ее сделали зеркально наоборот. Это скорее либо ошибка сборки. Менять не стал, потому что везли его из Питера, а ждать еще неделю не было времени.
Плюсы есть тоже Он полностью разборный, мотор выплевывает все без труда. Установка обычной банки, что наиболее часто распространено, дает лишь внешний вид, здесь глухой бас появляется только при нагрузке. Ну так я прям описать звук не могу, его надо слышать. Первое время долго привыкал к звуку выхлопной системы, ибо в салоне звук более глухой чем снаружи и поначалу болела голова)))

YuP, Спасибо. Но конечную банку можно и другой серии поставить, чтоб звук бул ближе к стандарту. Про салон фотки выложи.

Dron 42

YuP, Спасибо. Но конечную банку можно и другой серии поставить, чтоб звук бул ближе к стандарту. Про салон фотки выложи.

Можно, но не все по диаметру подойдут. Это самая тихая из Некса. Там всего кажется три модели под этот диаметр.

В салоне грязно)))

YuP, ниче так пятера, но я б туманки снял. И как тебе ксенон 5200 К? че не поставил 6000 К? P.S Давай побольше фоток

pi0neer

YuP, ниче так пятера, но я б туманки снял. И как тебе ксенон 5200 К? че не поставил 6000 К? P.S Давай побольше фоток

Это не туманки))) Это допфары дальнего света))) Мне просто иногда приходится ездить на дальняк, а би-ксенон не очень для этого подходит.
6000 не поставил, потому что он голубоватый, а наибольшая яркость у ксенона приближена к 5000 - почти белый.

YuP, У каритинок ацкий размер.... не смотрел.

YuP, ничего лишнего снаружи я не нашёл, но нормальных фоток сбоку\сзади\спереди явно не хватает . Остался ли доволен конторой ОКБ Динамика и сколько , если не секрет , отдал денег за двигатель ? Какие дальнейшие планы на автомобиль ?

Oborigen

YuP, У каритинок ацкий размер.... не смотрел.

Исправил))) Смотрите)

Urri

YuP, ничего лишнего снаружи я не нашёл, но нормальных фоток сбоку\сзади\спереди явно не хватает . Остался ли доволен конторой ОКБ Динамика и сколько , если не секрет , отдал денег за двигатель ? Какие дальнейшие планы на автомобиль ?

Снаружи кроме допфар, задних фонарей и колес ничего нестандартного нет. Именно на это был закос. Чтобы машинко осталась стоком снаружи. Имхо, обвесов на классику правильных нет кроме Вфтс, а ставить южнопортовое барахло не хочу по причине бесполезности. Динамикой остался доволен. Денег сколько отдал - не помню, но около стоимости 2-х переборок мотора. (кто скажет что типа дорого- попробуйте сделать сами за неделю)
Планы есть... ГП побольше, блокировку диффа, усиленные крестовины, проварить задний мост, аммо замена, ибо начали подтекать, пошире резину к лету- некое подобие слика, руль момо))
Фото будут в течении дня. Вчера просто фотографировал вечером, ничего дельного не получилось.

молодец!!! благодаря таким людям у мастеровых есть работа!!!
теперь скажи мне,девятку с твоим двигом стоковую порвёт??
есть у тебя после этого чувство-небо и земля?

alania

молодец!!! благодаря таким людям у мастеровых есть работа!!!
теперь скажи мне,девятку с твоим двигом стоковую порвёт??
есть у тебя после этого чувство-небо и земля?

В данное время года при разгоне буксует даже на второй передаче, сказывается еще и установка шиповки. Летом катался, со светофора уезжал от Toyota Crown 2.5 литра на автомате и спортрежиме. Я в принципе ни с кем не гоняюсь, просто передвигаюсь быстро. А сток девятку, 10-ку, 15- спокойно.
Небо есть, земли нет))))

Фоток добавь поболее!
Понравился комплексный подход к изменению авто!

ИМХО аппарат неплохой, но тонироФФка злючная шописец -)) / pi0neer, это прожектора дальнего света -) а насчет ксенона - на немцоФФ вот с завода ставят 4200-4300 и никак иначе -) самым "белым" будет 5200-5300К, потом уже в синеву со всеми вытекающими.. / Urri, а там нет ничО лишнего снаружЫ -))) / alania, авто строилось не для того, чтоб "рвать" + стоковая 9-ка и стоковая классика едут почти вровень на прямой с одинаковыми водителями

Black_Wolf

ИМХО аппарат неплохой, но тонироФФка злючная шописец -)) / pi0neer, это прожектора дальнего света -) а насчет ксенона - на немцоФФ вот с завода ставят 4200-4300 и никак иначе -) самым "белым" будет 5200-5300К, потом уже в синеву со всеми вытекающими.. / Urri, а там нет ничО лишнего снаружЫ -))) / alania, авто строилось не для того, чтоб "рвать" + стоковая 9-ка и стоковая классика едут почти вровень на прямой с одинаковыми водителями

Аха, тонироффка зло))) В сумерках приходиццо окошки открывать)) Ну я думаю теперь ты знаешь как не надо тонироваться)) Прожектора да, сфетят круть)) Авто строилось не чтоб "рвать", а чтоб быстро перемещать зад из точки А в точку Б и обратно)))