174 сообщений 174 2 спасибо за тему 2
Опции темы
+1 2 Кто согласен с автором Bosyak PCJ700
Continental Premium Contact 5 - афигенная резя, воду месит будь здоров - для этого и брал, чтоб не ссыкотно было ехать в дождь... А то были случаи.
ВАЗ 06 Nautilus: http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25032
D2: http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/o-n-y-x/
Мишлен примаси HP
ONYX

Continental Premium Contact 5 - афигенная резя, воду месит будь здоров - для этого и брал, чтоб не ссыкотно было ехать в дождь... А то были случаи.

да, весьма резя, сам юзаю премиум контакт, очень даволен
quattro в моде, при любой погоде :-)
LingLong GREEN-Max. Штатная. Мягкая, не шумная, воду переносит неплохо. Даже в +5 незадубела. Ожидал худшего. Ан нет, понравилось даже. Всяко лучше среди пробованых отечественных поделок. Пока не сточится, менять не буду.
sed0ff

LingLong GREEN-Max. Штатная. Мягкая, не шумная, воду переносит неплохо. Даже в +5 незадубела. Ожидал худшего. Ан нет, понравилось даже. Всяко лучше среди пробованых отечественных поделок. Пока не сточится, менять не буду.

Будь осторожен с этими шинами

А еще один неприятный сюрприз — китайские шины Linglong, которые с весны ставят на все люксовые Гранты с 15-дюймовыми колесами. Возможно, именно из-за китайских шин появилось неприятное обострение чувствительности при перестроениях, особенно заметное на высокой скорости. Ты отклоняешь руль, Гранта вяло его слушается, ты доворачиваешь баранку еще — и тут машина резко шарахается на соседнюю полосу. А уже после заездов на полигоне передняя правая покрышка спустила без видимых причин — оказалось, что от боковых перегрузок разрушился внутренний герметизирующий слой на боковине! Вазовские дилеры также не в восторге от шин Linglong: «Эти колеса невозможно отбалансировать!» Но, видимо, китайские покрышки обходятся ВАЗу настолько дешево, что в Тольятти готовы закрыть глаза на их отвратительное качество.


Из неповрежденной на вид боковины воздух свистит так, как будто там пробоина от гвоздя-«сотки» (место «прокола» обведено). После езды в предельных режимах у новенькой китайской шины Linglong разрушился внутренний гермослой. Такого на наших испытаниях еще не случалось ни с импортными, ни с отечественными покрышками!


2-N3Q5944.jpg
Вложения Всего файлов 1 шт.
Roland, Спасибо. Читал это авторевюшное творение. Сам люблю это издание, есть каждый номер с 19-1999. Но та статья показалась мне уже излишне критичной. Нет, про шины я не спорю - всё может быть с китайщиной. Но как автор доковырялся до регулировки чувствительности датчика дождя... Извратили ревюшников всякие Айдрайвы.
+1 1 Кто согласен с автором sed0ff
sed0ff

Roland, Спасибо. Читал это авторевюшное творение. Сам люблю это издание, есть каждый номер с 19-1999. Но та статья показалась мне уже излишне критичной. Нет, про шины я не спорю - всё может быть с китайщиной. Но как автор доковырялся до регулировки чувствительности датчика дождя... Извратили ревюшников всякие Айдрайвы.

да про датчик дождя хрен с ним, я про шины...
overdriver

тоже самое в 13 размере, на 21099 сток, гавно а не резя, тронутся на грани пробуксовки нереально, тупо шлифует, в дождь просто мусор никакого сцепленияю до 4й передачи буксы ощущение что там не тазомотор 70 сильный пробежавший 200000, а как минимум 160 сильный шестнарь.
ставь хорошая резина за свое бабло

Во некропостинг то_)))))
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Classic2106, да я на нее год смотрю, точнее на картинки))) нет нефига в городе, а заказывать через инет резину не хочу.........
ADrive не хочу, а на S-ку денег не накопил))))) конти очень дорого((((
старость)

Войти, чтобы ответить.