У меня есть 90 т.р. и не знаю что выбрать 07 - 09

А ну молодец!

Я чего-то вообще не смотрел когда тему создали! :mrgreen:



Да надо заканчивать по ночам по дискотекам шастать!

VanKa, я не говорю что классика самая лучшая,просто за 90 косарей не купить нормальное зубило.........

duharic, мне хоть за пять рублей классику не нада-прошлый век, зубило-форева! 8)

сказать нечего вот и спорят

Просто кто то ездит на зубиле вот и суёт своё жало туда где не следует всё время!

Не купить нормальное зубило за 3000 как никрути! Есть варианты но во сновном автомобили уходят такие знакомым людям,а не просто так! И не надо ляля! :evil:

Я сразу всё в анчале поста сказал почитай! У меня была зубила! И всё же мне классики больше нравиться!

seRJei

VanKa, я не говорю что классика самая лучшая,просто за 90 косарей не купить нормальное зубило.........

Не знаю как у вас но у нас в Ставрополе можно..и кстати неплохое зубило...

Мой личный опыт: Первая машина в семье - 2107, потом продали и купили 2109 - ездили с отцом пополам в течении 2-х лет. Тут пришло время для покупки своей машинки, денег было мало поэтому купил 2106, до сих пор на ней ездию. НО все время думаю о переднем приводе, ну ЛУЧШЕ он ЛУЧШЕ, чисто по субъективныму мнению. Из + сов - это управляемость и динамика, посадка. Согласен что погремушка, но это все можно исправить главное желание и руки не из попы. Шахой я соей доволен, но думаю поменять на 99 или 10. кстати папик сейчас купил б/у 10-ку, хотя мог купить новую 21074!

Почитал пост, так и не понял чё брать :?: Видел в салоне новую семёрку с литыми дисками и прочей мишурой за 152 тыщи. :roll: Стоит ли брать?

вчера купил ваз 21093i коричневый метталик 98 год, 1 хозяин не бит, не крашен, движок -GM инжектор.. 3100 у.е ( вложений не требует абсолютно все ремни, фильтры новые, новый генератор .. аккомулятор bosh новая зимняя резина pirelli)

Автор сайт из рук в руки.. имея 3200 на руках ищи тачи за 3500 от часных лиц - машина будет без вложений

Зубило рулит во всём!

Не знаю как у вас в Россиии, но у нас классика нашенской сборки после 15 км проезжа от салона до гаража требует ТО с затягиванием всех болтов гаек, подгонов дверей, настройкой карбюратора, сменой свечей,настройкой зажиганий! В общем из салона сразу в гараж, если конечно доедишь! В салонах же говорят у вас всё нормально развал отличный всё затянуто,всё отстроенно так , что приходиться брать расписку с техобслуживания и предоставлять её Салону в котором брался автомобиль!В общем у нас о классике впечатление наихудшее!

Что касается зубил , то у них бока с металлом, но это никак не относиться к нашинской сборке, но с зажиганием, затягиванием всех болтов и гаек, подгонкой дверей почему- то сразу проблем нет? Из этого всего следует какой вывод?Зубило легче настроить и там меньше ломаться всему, но опять же зубило 09,99 произошло от 08 , а разработчики 08 сделали там 2 двери, что народу не понравилось и сделали 09 , добавив туда ещё 2 двери, но это отразилось на корпус машины через 5 лет поведет на пару мм. и двери начнут хуже закрываться, но через 5 лет ,а в классике сразу плохо!

В общем зубило рулит!

Streetracer, восьмёрка не намного моложе так что ты не прав!!!!!

dartvaider, интересно на многих ты машинах ездил? (я имею ввиду длительно хотя бы по году за рулём) ?

fUJKE, А ты днище то видел,данного авто? Я сомневаюсь что там всё ок!

djdenizka

fUJKE, А ты днище то видел,данного авто? Я сомневаюсь что там всё ок!

ессно видел просмотр с ямы был так вот ржавчина есть пятнышками нго не дыры или как бывает а просто пятнышки

fUJKE, ага,а где пятнышки там значит и до дырок недалеко....