У меня, наверное, второй день рождения. Помяните их.

Karmanoff, хорошо, понятно, ладно...но!

Если бы меня подрезала реально тюнинговая машина, и видно былоб что водитель профессионал - я бы только позавидовал этому человеку. Таких мыслей типа \"Вот урод!!\" - вообще бы не возникло. Еслиб он въеба...ся, значит это ракер в стиле \"синие писалки\", а это уже другая песня.

Так вот представь себе: меня подрезали - ну и нах его, я притормозил, он уехал, я уже через пару сек о нем забыл, а если подрезали человека, который НЕ ЗНАЕТ, ЧТО делать в такой ситуации, он дернулся в противоположную сторону- и последствия самые разные - от денег кому-то на покраску до самого худшего...подрезать-то опасно, уважаемый, и "грамотно" этого не сделаешь, т.к. подрезание - частный случай перестроения с полосы на полосу.



И еще: не знаю как в других городах, не обращал внимания на движение там, но в Москве, какой бы стиль вождения у Тебя не был - выигрыш в большинстве случаев меньше минуты....



Пример: я ехал по 3-му кольцу от Бауманской до пр.Вернадского (что-то около 18км), ехал не меняя полосы, приметил одну бэшку, которая тыкалась во все возможные щели, да так ровно и аккуратно, запомнил номер и что? Через где-то 5 км я ее обошел, она наглухо стояла в крайнем левом ряду, а я вовремя слез в правые.... :mrgreen:

Я имел в виду ночные гонки. Понятное дело - днем сильно непогоняеш, каким бы асом ты небыл..

Karmanoff, ясно...но я ночью предпочитаю спать, ибо днем меня рвут на части 3 работы и аспирантура....



В любом случае желаю удачи....и запомни - голова на плечах должна быть холодной и ясной.



А может и с возрастом пройдет? Каждому свое....

Karmanoff: А не боишся что эти сракеры пробьют по номеру машины твой адрес, выцыпят и отхерачат так, что ты потом вообще никуда никогда ходить не сможеш ????

Нет не боюсь, у меня папа зам полпреда президента, полковник ГРУ на "пенсии", ну и я собственно немножко не лох. Пусть пробивают , подъезжают, поговорим (или охрана поговорит если меня дома не будет )



Подрезалы не каждый раз въебываются и это дает им тщетную надежду, что они лучшие водители. Летать действительно можно, но только на подготовленной для этого трассе, участке и т.п, создав все условия для удаления возможных причин ДТП и последствий гонок. Самые лучшие водители (гонщики, люди с большим стажем именно вождения и т.д.) не всегда катаются на пределе своих возможнотей, как раз наоборот соизмеряют свои возможности с дорожной ситуацией.

Сракеры просто не понимают того, что делают. Я например, очень хорошо стреляю (несколько званий и кубков есть), но это не значит, что я могу ходить по улицам и устраивать "миллиметражи" возле головы прохожих. Они, если не обосрутся, то будут точно недовольны. Точно так же и со сракерами. Устраивают миллиметражи на машинах и думают, что другие будут довольны. Экстремальное вождение и требуется не в повседневной жизни (хотя при нашем количестве сракеров - почти каждый день), а для исключения попадания в ДТП и тренироваться лучше не на подопытных - жителях твоего города, а в специально отведеных местах. А если хочется все-таки адреналина - катайся, но знай - за сбитого по твоей вине пешехода - срок, за подрез можно и в еб..ло отхватить, и готовь перед поездкой бабло, вдруг кого-нибудь царапнешь.

P.S. Совет: Дешевле в русскую рулетку поиграть и адреналина больше.

Для сракерства нужно прежде всего подготовить себя. Я вот хочу вместе с доработкой машины дорабатывать и свои возможности, естественно в спечиальных безопасных местах. А уже потом, когда почувствую себя уверенно и безопасно (для себя и для других), то почему бы не сракануть на улице ? Если это делать с головой...

Уважаемый с какой головой, если Вы сами уповаете, что нужно быть уверенным на 99 (9)%, 0.1% это может быть чья-то жизнь. насчет специальных мест я согласен, выезжай на площадку и жги скока хочешь резину.

Это экстримальный спорт ! Такого ощущения не получиш ни от какого-либо другого вида гонок !

Что это за ощущение такое, не пойму, это ощущение того, что пролетел по всему городу на запредельной скорости, чуть не спровоцировал несколько ДТП, не сбил ни одного пешехода и вот он этот адреналин????

Для сракерства нужно прежде всего подготовить себя

Себя ты может и подготовишь, а другим, что делать, тоже готовится, чтобы встретить сракера такого как ты???? Ты может быть и будешь готов, а остальные ????

Если бы меня подрезала реально тюнинговая машина, и видно былоб что водитель профессионал - я бы только позавидовал этому человеку. Таких мыслей типа \"Вот урод!!\" - вообще бы не возникло. Еслиб он въеба...ся, значит это ракер в стиле \"синие писалки\", а это уже другая песня.

А ты прежде чем подумать \"вот урод\" сначало тачку и водилу рассматриваешь и орпеделяешь профи он или нет и по каим критериям интересно????

Не хочу привращаться в таких, которые работают с утра до вечера за 5000руб, потом пьют пиво на лавочке, потом домой - жрать и спать......

Мне тебя жалко ты что-то очень ограниченный, помимо того, что ты перечислил человеку в 25-27 еще много чего можно сделать.

Пускай это просто мечты, но на сегодняшний день СР для меня можно сказать ВСЕ!

Не делай остальных печальной частью твоей жизни.

Я например, очень хорошо стреляю (несколько званий и кубков есть), но это не значит, что я могу ходить по улицам и устраивать \"миллиметражи\" возле головы прохожих.

правильно сказал, тачка, если её использовать не по назначению, может превратитца в оружие покруче пистолета... даже если водилу завалить, она еще может наделать дел по инерции. А на счот стритсракеров, то я думаю, если бы было специальное место для гонок, то по крайней мере 75% спускали бы там пар и ездили бы по улицам на много спокойнее. В германии можно по гоночной трассе NURNBURGRING поганять, и многие ездиют.

"с головой" гоняться, "без головы".... час назад чуть подарка пьяного на капот не посадил.... и это при том, что машина ехала со спец. сигналами (мигалка, сгу). а стрит рейсеры.... дальний свет фар, сигнал и рёв глушителя?....

Чо за убогое название-"сракер"- им даже как то быть обломно

Я вот заряжаю по городу но сракером не буду ,

Karmanoff- людей нужно не подрезать, а деликатно объезжать :idea:

существуют неформальные правила для любителе такой езды(у нас в Питере есть неофиц.сообщество(клуб)),которые НУЖНО соблюдать:

1.Не мешать маневрами ост. участникам движения и не создавать помех

2.Соблюдать ПДД, за исключением скоростного режима, перестроения(в некоторых случаях).

3."Гонять" без пассажиров( не брать отвественность за чужую жизнь)

P.S. Не ездить больше часа без перерыва(остановки).



На копейке так ездить опасно.ИМХО И что то не уверен я что Karmanoff в таком возрасте готов к таким заездам,начинать надо с увернной,хорошей и правильной езды.

По поводу езды на автодроме и ночью-а в чем кайф??? Я и так знаю что смогу повыписывать виражи,зачем резину жечь, а ночью так гонять опаснее(освещение хуже,пьяных больше,внимание других водителей меньше).

Не надо к этому стремиться,здесь наверное БОЛЬШЕ НЕГАТИВА, чем наоборот,

д и таких людей очень-очень мало которые действительно могут так ездить и они как правило себя не афишируют, мы сами не любим"подрезал",хотя...каюсь что раз сам подрезал по грязному, но ситуация такая сложилась,что выхода другого не было ops:, другое дело что меня то они попытались догнать :mrgreen: ... но простым смертным это не удалось :wink: , а номеров сзади у меня нет.

Так вот и влипают в дерьмо в виде ДТП, попадалово к"браткам" и божей на капоте всякие"асы" и мнящие себя профи,кстати многие из моих саратников по этому делу,да и я профи себя не считают, или кто мало-мальски научился водить да габариты чувствовать считают что теперь можно и трек устроить-вот это не правильно.Не каждому быть фигуристом, а уж тем более олимпийским чемпионом.

Как то взял собой знакомую девочку проехаться(ну на все 100% я не жал конечно),

так она посмотрела на все это и назвала это-фигурным катанием на дорогах -граздо лучше чем сракерство, правда... 8)

Быстрый, Давольно хорошая точка зрения, Поддерживаю.

3.\"Гонять\" без пассажиров( не брать отвественность за чужую жизнь)

ага а в остальных машинах в которые ты можешь уе..@ться людей тоже нет :mrgreen: или ты считаешь что они не пострадают.....

а номеров сзади у меня нет

хочешь сказать что ты не сракер....ИМХО - самый настоящий. Раз уж гоняешь то гоняй честно...

________________

Toyota - управляй мечтой

Жигули - рули реальностью

хочешь сказать что ты не сракер....ИМХО - самый настоящий. Раз уж гоняешь то гоняй честно...

Отсутствие номеров скорее для гаев

ага а в остальных машинах в которые ты можешь уе..@ться людей тоже нет или ты считаешь что они не пострадают.....

Когда ты едешь по дороге то и ты можешь и в тебя могут(не дай бог)-авто средство повышенно опасности в принципе.Но где то ты прав 8)

За мой 7-ми летний стаж было 2 аварии(одну не считаю-там на ровном месте друг другу зарапины оставили-вышли,посмотрели и разьехались)так обе не по моей вине и тогда, когда мирно ездил по своим делам, можно сказать ползал.

я заметил, что лично для меня ездить быстро-проще и скажем безопасней в неком роде(многим моим знакомым так же).Но для каждого человека все по своему.Так что это для меня так. 8)

Мдя...вот как забавно - спорят "типа гонщики" и "типа правильные". С теми кто хочет быстро ездить все понятно - ребята, ездите как хотите, машины ваши, жизни ваши, только об одном прошу - храните ясную голову и не мешайте ехать другим, и все будет ок.



А вот теперь спрошу другую сторону, сразу оговорюсь - мною движет любопытство, а не желание рубить тут правду-матку или кого-то обидеть: а вы, уважаемые, что прямо все время ездите по всем правилам, соблюдая все знаки и скоростные ограничения? особенно мне интересно, что скажут земляки - с московским движением я знаком хорошо, да и ответ остальных интересен.



И последнее: сайт называется "тюнинг как стиль жизни" и неужели все эти доработки, все эти расточки-переделки, двухлитровые движки в классику и т.д. и т.п. делаются для того, чтобы ездить 60 км/ч по городу в крайнем правом с включенным ближним светом (не летать далеко за сотню, а именно строго соблюдать вышеизложенные условия)???



прошу прощения, если много нафлудил или обидел кого-то...не хотел

serginio, че тебе сказать...

ездите как хотите, машины ваши, жизни ваши

фига се \"ваши\", а \"наши\" куда тогда. Хорошо если в столб, отбойник. А если не дай Бог в мою машину, или в меня идущего пешком :evil: .

а вы, уважаемые, что прямо все время ездите по всем правилам

Просто надо разделять незначительные и "относительно безобидные" нарушения от наглого сракерства с огромной опасностью для окружающих. Как говориться, все в мире относительно.

И последнее: сайт называется \"тюнинг как стиль жизни\" и неужели все эти доработки, все эти расточки-переделки, двухлитровые движки в классику и т.д. и т.п. делаются для того, чтобы ездить 60 км/ч по городу в крайнем правом с включенным ближним светом (не летать далеко за сотню, а именно строго соблюдать вышеизложенные условия)???

А при чом тут ето, если у тебя феррари или порше ето не значит что ты должен из него все выжимать ездия по городу 290, где ограничение в 60 (у нас 50) километров в час.

Давайте тогда дадим определение Сракерам их нарушениям. И простым смертным которые по каким либо причинам топят на км 30 быстрее потока активно, но не мешая никому маниврируя(и то один два раза в неделю а то и в месяц).