итак После все ВАЗов, ланцеров и прочих транспортных средств остановил свой выбор на мегагламурном авто УАЗ)))
Почему Пикап... - да просто прикольно))) купил его от делать нефиг))) а уж патом понеслось и поехало...
итак что имеем:
УАЗ 23632 Пикап на базе УАЗ Patriot
двигатель 2,7 128 л.с.
2009 г.в. куплен в 2010
Кузов:
— Передний силовой бампер "РИФ" 3163,
— Задний силовой бампер "РИФ" 3151
— защита рулевых тяг "РИФ"
— лебедка T-Max 9500,
— Алюминиевые пороги,
— Дуга на кузов,
— Фары дальнего света в бампер HELLA и на дугу
— Расшерители колесный арок Flex 3
— Передние арки доработаны под 33 резину
— Боди — Лифт Кузова 75мм
— Крышка кузова — трнсформер
— Покрытие грузового отсека кузова TBL
— Экспедиционный багажник "РИФ"
— Тросы "Веткоотбойники"
— Домкрат Хай джек прикреплен к багажнику через специальное крепелние,
— Также позаботился и о лопате она весит с пасажирской стороны.
— Компрессор Беркут R20 + рессивер от Агрессора AG8
— Пневмо гудок
Двигатель:
— Шноркель "ГАЛАГРИН"
Колеса:
— Шины COOPER DISCOVERER STT 33/12,5/15
— Диски U.S. Wheels ET-19
Трансмиссия, подвеска:
— Сцепление BMW,
— Главные пары 4,625 (дизельный Patriot),
— Пневмо-блокировка Спрут,
— Пружины Killen,
— Сапуны мостов и ркпп выведены под капот
Салон:
— БК Престиж
СБ
— СБ радиостанция Mega Jet 600
— СБ антенна LEEM 2001
таким он был:
через неделю после покупки
через месяц после покупки
через полгода
через год
УаЗ против нивы)))
, в последнее время (в связи с такими зимами) привлекают такого рода автомобили.
А что это за оранджевая ока рядом? 
Секасный УАЗ получилсо!