andrey_500SWE, Класно, но попахивает деревней :evil: В машине все длжно быть прекрасно и практично. и когда ты открываешь багажник все длжны говорить ВАУ класс! :wink:
Угол открывания крышки багажника
moskva4, Да да Ты прав в желоб для стока воды! Только я думал возле желоба внутри багажника.
andrey_500SWE, Класно, но попахивает деревней :evil: В машине все длжно быть прекрасно и практично. и когда ты открываешь багажник все длжны говорить ВАУ класс! :wink:
andrey_500SWE, Класно, но попахивает деревней :evil: В машине все длжно быть прекрасно и практично. и когда ты открываешь багажник все длжны говорить ВАУ класс! :wink:
Главное в машине двигатель, колеса, сиденья и магнитола
Rogervik, Я о таком очень много думал! Скажи скока стоил полик и нечему не мешал? и фотки конечно
Блин вспомнил у меня фаркоп старой конструкции А образный до конца пола тянется.
Ну что за день!
Надо спокойно подумать на выходных.
Блин вспомнил у меня фаркоп старой конструкции А образный до конца пола тянется.
Ну что за день! Надо спокойно подумать на выходных.
Главное в машине двигатель, колеса, сиденья и магнитола
andrey_500SWE жжёшь!!!
а если сделать петли как на капоте у зубила, или даже побольше крюк сделать, то при закрытом багажнике крюки будут мешать, а когда откроешь - можно будет и запаску вытащить
mysony, а ты с такими петлями закроешь крышку-то? ведь запаска-то мешает.
Denis_gl,
ты хочешь и рыбку съесть и т.д. Чем то нужно жертвовать.
megatank, Идея неправильна иначе нафига вообще делать больше угол если объем багажника и бестого маленького багажника уменьшиться, да и неэстетично.
bedoon, Идея хороша, но ее надо купить, аэто достаточно большие затраты. И самое главное после прокола колеса как его (проколотое туда засунуть)
Vaz-2101, не вариант опять же покупка низкопрофильной резины.
moskva4, и кронштейн нельзя сместить к центру, крепить его не к чему, и торчать он будет.
Так чтобы представить, это будет планка парралельная крышке багажника, длинной в треть багажника или чуть меньше. И такая же не крышке, а между ними две тяги разные по длине, так чтобы передняя (ближняя к окну) часть богажника уходила назад. Как на Волге капот, Ауди 100багажник, и т.д.
ты хочешь и рыбку съесть и т.д. Чем то нужно жертвовать.
Машина - визитная карточка
Vaz-2101,
Та ну брось! Было бы чем жертвовать! Так думали и конструкторы Волги, и вместо того чтобы подумать и спрятать запаску, положили запаску просто в багажник! Потом через несколько лет начали хоть каркас делать! НО это же уе%%ще!
А пожертвовать можно временем. Например дольше и больше подумать :!:
mysony, А какие петли на зубиле? Чето не соображу. Но если по сходные с родными на багажнике класики то не вариант. Я думал об этом. Если сделать диаметр петли большой (как на многих машинах, например АУДИ 80), то крышка сильно уйдет назад и упрется в заднее стекло.
ты хочешь и рыбку съесть и т.д. Чем то нужно жертвовать.
Та ну брось! Было бы чем жертвовать! Так думали и конструкторы Волги, и вместо того чтобы подумать и спрятать запаску, положили запаску просто в багажник! Потом через несколько лет начали хоть каркас делать! НО это же уе%%ще!
А пожертвовать можно временем. Например дольше и больше подумать :!:
mysony, А какие петли на зубиле? Чето не соображу. Но если по сходные с родными на багажнике класики то не вариант. Я думал об этом. Если сделать диаметр петли большой (как на многих машинах, например АУДИ 80), то крышка сильно уйдет назад и упрется в заднее стекло.
Главное в машине двигатель, колеса, сиденья и магнитола
Denis_gl, звиняй братан, но голову себе морочишь.
Машина - визитная карточка
Vaz-2101, А типа тут собрались ребята которые только коврики моют в машинах да шашечки клеют :wink:
Главное в машине двигатель, колеса, сиденья и магнитола
Denis_gl,
это ты утверждаешь или спрашиваешь?az-2101, А типа тут собрались ребята которые только коврики моют в машинах да шашечки клеют
Машина - визитная карточка
Vaz-2101, Я те говорю что, на форуме собрались 90% людей которым не дает покоя стандартная конструкция родного авто. А без головной боли почти ничего радикального не замутишь, даже для дистанционного открывания багажника открыли тему, я не говорю уже о замене торпеды. А ты сразу обижаешься 
На самом деле проблема не в сложности изготовления кронштейна а в сложности крепежа к кузову авто. Может кто на ино что похожее видел. Вот и прошу помощи общими усилиями прийти к идеалиному решению. Может фоты интересного открывания багажника у ино кто выложит.
Вот и moskva4 писал
На самом деле проблема не в сложности изготовления кронштейна а в сложности крепежа к кузову авто. Может кто на ино что похожее видел. Вот и прошу помощи общими усилиями прийти к идеалиному решению. Может фоты интересного открывания багажника у ино кто выложит.
Вот и moskva4 писал
, но я хотел бы посмотреть на фото или в живую. Так как сам видел только на АУДИ 100.а может быть попробовать сделать, как на Hundai Sonata
Главное в машине двигатель, колеса, сиденья и магнитола
andrey_500SWE, +1 и пружину спиральную, чтоб держалась
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, ага а круче заварить намертво и окошко стеклянное вставить, а внутрь саб здоровенный. И все через окошечко заглядывают и говорят ВАУ!
Главное в машине двигатель, колеса, сиденья и магнитола
Denis_gl, зачем, у мну ваще багажника нет за ненадобностью
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, а на фото есть!
Главное в машине двигатель, колеса, сиденья и магнитола