Улучшаем стартер , Почему неделает промышленость

Нет нечего постоянного как переменой-у кого-то даже в подтверждение этой тему в подписи указано что Жигули это есть средство поездки за авто запчастями...Что говорить дальше ?
И тем немение....если глянуть в глубь этой проблемы то можно заметить....Что у шахтеров все электродвигатели работают если не вечно -то годами. А почему спросите вы ? Все очень просто : с целью снижения пожаро и взрывоопасности все ел двигателя делают масло наполненными-что дает еще такой ощутимый плюс как практически осутвие износа деталей щеточно-коллекторного узла те. если говорить по русски -делает их вечными !!!-всего лишь-наполни ел двигатель маслом и он вечен -нет искрения на щеточно колекторном узле искрения -нет износа. Нет пыли щеточной -нет загрязнения и в тоже время работа втулок стартера становится как и работа вкладышей двигателя -вечной.Почему так не делать? А требуется все лишь-сделать стартер герметичным за счет установки сальников. Бендекс-отдельная тема -но тем не менее....

да, в который раз убеждаюсь: Крым - благодатный край. трава там колосится

....И некажи "Куме"-у самой муж пье...
Крым -это Европа в миниатюре !!!! (см. инструкцию по пользованию)

По моему это ЛАЖА. Если бы это было так, то уже давно все автопромы всех стран применяли этот метод. Скажи, хоть одна фирма такое юзает? так отож.

машина сгнила , а стартер всё работает

+ условия работы в автомобиле очень тяжёлые , нагрев, охлаждение тряска и тп . врядли даже наполненный маслом стартер работал бы вечно. к тому же и обычный проблемы доставляет не часто ( за исключением брака)
з.ы. втягивающее отстой

у меня машине 33 года пробег за 1 миллион стартер до сих пор работает хороше даже щетки не меняли ! все зависит от того как зделлано и от профилактики

Ага, стартеры на Жигулях номальные, если не считать втягивающего. Втягивающее - КГ/АМ!

Nightracer_vlz

у меня машине 33 года пробег за 1 миллион стартер до сих пор работает хороше даже щетки не меняли ! все зависит от того как зделлано и от профилактики

Согласен запас прочности стартера очень велик, но качество исполнения лотерея. Один дядька у нас в гаражах долго удивлялся почему он на стартере новой машины втулки меняет раз в три месяца, а другие люди не знают где они находятся. Потом выяснилось, что вал был плохо отшлифован и это на глаз заметить было не возможно, но для уничтожения втулок этого дефекта вполне хватало. Вот те и новая машина.

Стартер он вечный, а вот с втягивающими есть способ борьбы.Мой тесть развальцовывает контактную группу втягивающего,серебрит контакты и завальцовывает и завальцовывает обратно.Все тазоводы кому он так делал про втягивающее забывали.