Практически любая серьезная переделка - небюджетно, если обращаться куда-то. Тем более тормоза. На такую переделку еще сертификат надо иметь, либо - под твою ответственность без всяких гарантий. Мне задние дисковые от 2101 обошлись в 1500 с изготовлением переходников (чертеж делал сам). Без ручника (пока).
Насчет 14\" - серьезно, завод-изготовитель не разрешил применение таких колес на классике, со всеми вытекающими.
без базара ... 1500 за задние дисковые круто но раз я не шарю но руки есть а подсказть не кому а сомому в первый раз и так прередлоать тормаза как то ..не по себе .... остаеться тех центор ... естейственно бабки ... насчет иномарки врят ли .. дешевле только если убитая или старая..
преходник то есче не проблема по чертежам можно договориться на заводе замутят и не такое ... а чертежи у тебя реальные ....(тоесть не так от кури что то нарисованно) .... да и есче как оптимально на зад 13 на пред 14 ...
а вот насчет передних 14 там гемора ведь больше или я не прав
Мне обошлось не очень дорого... Просто я брал почти новые бу у знакомого разбившего свою девятину в хлам... Не успел он на ней и 2-х недель отездить (после переделки) Всё включая супорта и диски его. От меня требовалось найти и изготовить переходники и проточить полуоси и тд. На это у меня ушло порядка 1000 руб за изготовления деталей. и 8000 все тормаза включая главный и Вакум Lucas, диски АТЕ с канавками...+ ко всему купил новые колодки...и тормазную(жидкость) итого порядка 320 уёв, где вы ещё найдете комплект на классику за такую цену? когда на 08 комплект ЗДТ с супортом ОКИ стоит порядка 400 долларов.. Да забыл пришлось и резину у него вместе с дисками забрать(они типа универсальные 01-10 в магазинах написано "Арбузы", но эт временно)-самое смешное чё у меня такие же тока на 13 стояли...
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Unknown, я же говорю замедление с любой скорости просто отпад... со 100 юзом выигрышь больше 5 метров против стандарта... вот колодки поменяю притру ещё лучше думаю будет... Пока на егоших ежу новые в гараже лежат..
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Unknown, не неочень я пришёл к токарю, к батьку на автобазу и сказал чё хочу сделать... дал полуоси диск и супорт. он мне сделал переходник... и всё. Встали как родные... впринцыпе он немногим отличался от переднего.... кстьати делал у того же токаря...
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Поставив вентилятор получишь одинаково хорошее торможение всегда! т.к. обычные нагреваються и перестают тормозить.Для уменьшения тормозном пути- вентилятор начнет работать по сравнению со штатным с 5 раза, или на обычных дисков со 160 два раза тормозни и ВСЕ, пока не остынут тормозить не будут
