Unnamed's 21063

Дада, чёрненьким вниз надо))))))

А помоему нормально,
или у меня монитор вверх ногами стоит

Блиаа, Глеб, ты же двигатель кверх ногами собрал ))))))))))))))))

Бляяя!!! Получается мне все по новой собирать что ли?

Дада, чёрненьким вниз надо))))))

Гхм... дык он у меня весь черненький, вроде..., или у меня глюки???

Unnamed

Бляяя!!! Получается мне все по новой собирать что ли?

Гхм... дык он у меня весь черненький, вроде..., или у меня глюки???

Сетка маслянного насоса гавно - старая лучьше ,Эта забивается очень быстро!

Гавно, не гавно но на предыдущем маслянном насосе была точно такая же сетка, после пробега в 60 тысячь небыло даже и намека на ее забивание.

Unnamed

Гавно, не гавно но на предыдущем маслянном насосе была точно такая же сетка, после пробега в 60 тысячь небыло даже и намека на ее забивание.

попробуй поискать насос с сеткой помещенной внутрь металлической (круглой) кайомки , там дырки побольше , следовательно и пропускная способность этого решета будет поболее, ну а цена 25 уе , когда обычный у нас стоит 17 уе - разница копейки.

Не искать уже ничего не буду ибо низ уже собран и еще раз его разбирать нет никакого желания, да к тому же не разу не видел насос с другой сеткой в продаже, скоре всего их у нас просто нет.

Как это забивается сетка? ИМХО если фильтр ок и масло не гуано не должно там ничё забиваться... Тем более если старая себя хорошо показала, чё париться, от добра добра не ищут...

Ну у классики есть такая особенность может оборвать успокоитель цепи, и соответственно он и то что цепь размолотила падает в поддон, иногда там все перемалывается на достаточно мелкие частицы которые и могут сетку забить.

герметий вылезит и забьеться спокойно , ну при разборке двигателя обычно всегда мелкий мусор в потдоне , очень мелкий , но есть , на ощупь только если масло руками потрогать - визуально не видно его , откуда он береться , из щупа маслянного, герметик, ну с маслом думаю врятли , хотя кто его знает , если использовать бу масло - то вполне реально..... успокоитель цепи-кароче многое , а откуда оно береться сам не знаю , но береться, вообще -то засоириться он или нет эт мы увидим по давлению масла, у моего знакомого после доработки двигателя были серьёздные проблемы с давлением и температурой масла в итоге вылечили сменой нижней части маслонасоса.

Пусть сначала этот побегает. Возможно, что ничего и не понадобиться менять.

Ну компрессора, или турбины если не будет, то можно смело этот оставлять !

Ну на этом движке турбины точно не будет. На этом мне лето отбегать надо, а вот потом...

А потом будет другой двиг?

Догадливый)))
Есть задумка воткнуть себе вот это)))