Здрасьте. Я покатался на ПП ВАЗ'е с 17" колесами с резиной 215/40. Без проставок руль больше половины не повернешь - колесо задевает. А когда снял колеса - увидел, что и спереди, и сзади резина терлась об чашку пружины (может не так ляпнул - в железе ноль). Перекину их на 2107 с проставками, естественно.
Так в чем дело.. Попробывал 17" - хочу больше. Просьба сразу не обсирать, а подсказать. 18" не слишком отличается от 17" - разница не так заметна. Хочу 19"-20" на 2107. Скорее 20", если найду. Только не смейтесь, у меня свои доводы. Ширина диска будет минимум 8.5". Так вот надо как-то найти диски. Знаю, что даже 18" с 4*98 проблема. Сам искал - не нашел, поэтому взял 17". Но хотелось бы найти под свои болты. Ибо не знаю как надеть 5ти-болтовый диск на 4х-болтовую ступицу не рискуя - менять ступицу?
И как быть с вылетом? Нужен показатель вылета меньше заводского (ЕТ 29 помоему), чтобы колесо не задевало внутри, а наоборот выпирало? Арки конечно резать и расширять.
Спасибо.
установка 18" и более , тем кому очень хочется )
имхо луноход будет нереальный, 20 дюймов и не смеяться нельзя))))) ищи 4х100, 8.5 с вылетом 28 не будет внутри цеплять, по крайней мере сзади
2Pac Shakur is not die...
моя Хонда - http://www.vaz.ee/forum/topic30396s0.html
я в Контакте http://vkontakte.ru/id2365564
моя Хонда - http://www.vaz.ee/forum/topic30396s0.html
я в Контакте http://vkontakte.ru/id2365564
sar74
Мое скромное умозаключение: красота конечно страшная сила, но в суровых условиях нашей фатерлянд прочность дисков имеет не меньшее значение. К чему я это - диски ВСМПО с..ка прочные. Несколько раз мысленно с ними прощался, но живут до сих пор, честь им и хвала. Буду по весне брать 17-е, выбор тока ВСМПО или СЛИК. Насчет уродливости нашей ковки тоже поспорю, нужно просто правильно подобрать модель и окраску. ИМХО.
на вкус и цвет
Tuning-mania
Здрасьте. Я покатался на ПП ВАЗ'е с 17" колесами с резиной 215/40. Без проставок руль больше половины не повернешь - колесо задевает. А когда снял колеса - увидел, что и спереди, и сзади резина терлась об чашку пружины (может не так ляпнул - в железе ноль). Перекину их на 2107 с проставками, естественно.
Так в чем дело.. Попробывал 17" - хочу больше. Просьба сразу не обсирать, а подсказать. 18" не слишком отличается от 17" - разница не так заметна. Хочу 19"-20" на 2107. Скорее 20", если найду. Только не смейтесь, у меня свои доводы. Ширина диска будет минимум 8.5". Так вот надо как-то найти диски. Знаю, что даже 18" с 4*98 проблема. Сам искал - не нашел, поэтому взял 17". Но хотелось бы найти под свои болты. Ибо не знаю как надеть 5ти-болтовый диск на 4х-болтовую ступицу не рискуя - менять ступицу?
И как быть с вылетом? Нужен показатель вылета меньше заводского (ЕТ 29 помоему), чтобы колесо не задевало внутри, а наоборот выпирало? Арки конечно резать и расширять.
Спасибо.
поставь на 30 будет круто
YUREC
Лунохода не будет, не колхозник. Подразумевается поднять арки и расширить. Так что особо высокой не будет. Да и вообще выше завода не тема.
японец
Лучше бы по делу подсказал. 30" уже арку выше капота делать. Будто денег на 30" хватит..
Кстати, что такое "backside setting"? "offset" как я понял вылет..
Лунохода не будет, не колхозник. Подразумевается поднять арки и расширить. Так что особо высокой не будет. Да и вообще выше завода не тема.
японец
Лучше бы по делу подсказал. 30" уже арку выше капота делать. Будто денег на 30" хватит..
Кстати, что такое "backside setting"? "offset" как я понял вылет..
Tuning-mania, асфальтоугладчик будет 1в1.. на самаре 18" перебором смотрится.. а на классике 20" - полный треш
вроде тут /или в машинах города/ волга на 22" мелькала.. это ппц.. а 20" это можно сказать примерно 22" без резины.. на классике жесть выйдет... ибо они и на волге велики, а она то погабаритнее кляки...
хочешь чего мега клевого - 17" хром с полкой на пневмоподвеску и порядок
как 5 болтов на 4 крепить - посмотри тут инфу про "переходники"
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24767&st=0
и еще.. при весе 20" катка лучше ступицу в сборе менять.. или даже подвеску полностью.. ибо точно за пределами тазовких возможночтей выйдет...
погуглить не судьба ?
Backside Setting is the distance from the mounting surface of the wheel, which contacts the hub, to the back rim flange.
вроде тут /или в машинах города/ волга на 22" мелькала.. это ппц.. а 20" это можно сказать примерно 22" без резины.. на классике жесть выйдет... ибо они и на волге велики, а она то погабаритнее кляки...
хочешь чего мега клевого - 17" хром с полкой на пневмоподвеску и порядок
как 5 болтов на 4 крепить - посмотри тут инфу про "переходники"
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24767&st=0
и еще.. при весе 20" катка лучше ступицу в сборе менять.. или даже подвеску полностью.. ибо точно за пределами тазовких возможночтей выйдет...
погуглить не судьба ?
Backside Setting is the distance from the mounting surface of the wheel, which contacts the hub, to the back rim flange.
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
Tuning-mania, Cмотри AG диски - ковка и делают на любую ступицу с разным вылетом и шириной. Можешь по этому поводу чиркануть Щербакоффу в личку
IgorFS, А вот тут имхо смотрелись бы 20" колёсья:

IgorFS, А вот тут имхо смотрелись бы 20" колёсья:

They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Orangeleo, не уверен
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
Orangeleo, там бы смотрелось занижение
2Pac Shakur is not die...
моя Хонда - http://www.vaz.ee/forum/topic30396s0.html
я в Контакте http://vkontakte.ru/id2365564
моя Хонда - http://www.vaz.ee/forum/topic30396s0.html
я в Контакте http://vkontakte.ru/id2365564
IgorFS,
С утра 48 страниц читал - умер уже. Взял словарь.. Получается "Расстояние от посадочной поверхности колеса, которое касается ступицы машины, до кромки диска с задней (т.е. внутренней) стороны"? Так? Если да, то зачем продавец спросил у меня это наряду с offset'ом? Для чего этот показатель? Он говорит, что у них есть заготовки, и они могут сверлить 4*98 или 4*100. Спросил у меня эти данные. Я еще не ответил. Но это в Америке. Может, не хватит средств.
А ступицу менять если, надо сразу определиться. Тогда наверно 4*98 не понадобятся. А оставить свою ступицу, но доработать подвеску не вариант?
Косяк этой копейки в том, что у нее нет бамперов объемных и не посажена, поэтому на джип похожа.
А насчет размера.. Было время 17" дикостью считали.. Теперь многие на них ездят, потому что классно выглядят. Я вас понимаю.. То, чего вы не делали - для вас дикость.
Хотя соглашусь, что 20" будет на пределе. Но надо.
Щербакофф вроде Сликами занимается. Там больше 18" вроде нет.
Кстати, надо хром или черный с хром кантом.
С утра 48 страниц читал - умер уже. Взял словарь.. Получается "Расстояние от посадочной поверхности колеса, которое касается ступицы машины, до кромки диска с задней (т.е. внутренней) стороны"? Так? Если да, то зачем продавец спросил у меня это наряду с offset'ом? Для чего этот показатель? Он говорит, что у них есть заготовки, и они могут сверлить 4*98 или 4*100. Спросил у меня эти данные. Я еще не ответил. Но это в Америке. Может, не хватит средств.
А ступицу менять если, надо сразу определиться. Тогда наверно 4*98 не понадобятся. А оставить свою ступицу, но доработать подвеску не вариант?
Косяк этой копейки в том, что у нее нет бамперов объемных и не посажена, поэтому на джип похожа.
А насчет размера.. Было время 17" дикостью считали.. Теперь многие на них ездят, потому что классно выглядят. Я вас понимаю.. То, чего вы не делали - для вас дикость.
Хотя соглашусь, что 20" будет на пределе. Но надо.
Щербакофф вроде Сликами занимается. Там больше 18" вроде нет.
Кстати, надо хром или черный с хром кантом.
Tuning-mania
Хотя соглашусь, что 20" будет на пределе. Но надо.
Москвич купе на 20 смотрится отлично,если на космичя поставили,то и на 7ку можно и вид будет нормальный, только юбки сделать низкие и арочки маленько дувануть
Кстати,что за диски ставил на ваз,какая фирма и рисунов,ширина и вылет? а то себе хочу,но только,что б арки не трогать.
-Разобрал девятку,собрал танк... Доработал напильником получился самолет...
-Вчера разогнался на своем тазе до 210км/ч. и обосрался, чем теперь отстирать сидушку? У меня велюр)))
-ВАЗ - ГОВНО? Ну,тебе из трамвая виднее.
-Души плохих немецких и американских машин после смерти попадают в АВТОВАЗ
-У российских автомобилей есть три положения закрытия дверей : открыто, закрыто и незакрыто.
-Вчера разогнался на своем тазе до 210км/ч. и обосрался, чем теперь отстирать сидушку? У меня велюр)))
-ВАЗ - ГОВНО? Ну,тебе из трамвая виднее.
-Души плохих немецких и американских машин после смерти попадают в АВТОВАЗ
-У российских автомобилей есть три положения закрытия дверей : открыто, закрыто и незакрыто.
Tuning-mania, данные надо для определения размера диска .. ширины его..
либо вылет и ширину, либо вылет и бэксайд
доработаешь подвеску - ступица будет слабым звеном..
количество болтов и размер ступицы не просто так больше делают.. а чтоб нагрузку выдержали..
сопромат никто не отменял
я и 16" и 17" ститаю атрибутом исключительно шоу-каров
если же тебе приспичело /а другого слова тут не могу придумать/ сделать больше чем у всех на тазу - делай..
только мой тебе совет - оставляй только кузов.. и тот частями.. как Гладков )
а если хочется сделать мегамашин поставив только 20" катки и распилив крылья чтоб это влезло - это шляпа
либо вылет и ширину, либо вылет и бэксайд
доработаешь подвеску - ступица будет слабым звеном..
количество болтов и размер ступицы не просто так больше делают.. а чтоб нагрузку выдержали..
сопромат никто не отменял
вот только не надо подобных выводов..То, чего вы не делали - для вас дикость.
я и 16" и 17" ститаю атрибутом исключительно шоу-каров
если же тебе приспичело /а другого слова тут не могу придумать/ сделать больше чем у всех на тазу - делай..
только мой тебе совет - оставляй только кузов.. и тот частями.. как Гладков )
а если хочется сделать мегамашин поставив только 20" катки и распилив крылья чтоб это влезло - это шляпа
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
Тут имхо ни какие бы не смотрелись, ибо сделано уепищно и не в темуА вот тут имхо смотрелись бы 20" колёсья:
IgorFS
только мой тебе совет - оставляй только кузов.. и тот частями.. как Гладков )
а если хочется сделать мегамашин поставив только 20" катки и распилив крылья чтоб это влезло - это шляпа
Зааачёт!!!
-Разобрал девятку,собрал танк... Доработал напильником получился самолет...
-Вчера разогнался на своем тазе до 210км/ч. и обосрался, чем теперь отстирать сидушку? У меня велюр)))
-ВАЗ - ГОВНО? Ну,тебе из трамвая виднее.
-Души плохих немецких и американских машин после смерти попадают в АВТОВАЗ
-У российских автомобилей есть три положения закрытия дверей : открыто, закрыто и незакрыто.
-Вчера разогнался на своем тазе до 210км/ч. и обосрался, чем теперь отстирать сидушку? У меня велюр)))
-ВАЗ - ГОВНО? Ну,тебе из трамвая виднее.
-Души плохих немецких и американских машин после смерти попадают в АВТОВАЗ
-У российских автомобилей есть три положения закрытия дверей : открыто, закрыто и незакрыто.
BenLaden
Диски GR, ширина 7". А вылет не знаю. Помоему 205 резина самое то для такой ширины диска, но я хотел шире и взял 215. Выглядит хорошо, но трет. Так возьми 18", но с занижением помоему проблема будет.
IgorFS
"а если хочется сделать мегамашин поставив только 20" катки и распилив крылья чтоб это влезло - это шляпа"
Вот здесь уже ты вежливо назвал меня колхозником. Не принципиально. Тема про диски - я и говорю только о них. Насчет сопромата - были бы исчерпывающие знания, не задавал бы вопросов.
А по размеру.. Знаешь, у каждого свои мерки и свой предел в определении большого и маленького.. Для меня 15" это минимум, а для кого-то оптимальный или вообще максимальный размер.
А вот совет дельный. За колесами последуют и остальные переделки. И от завода останется лишь напоминание. Но все поэтапно. Нужно набираться знаний и денег. У меня нет возможности пойти к Гладкову и сказать: "Хочу так и так. Сколько стоит?" Степень переделок определяет размер колес. Вот и надо сначала решить этот вопрос. Так со ступицей как быть? Менять говорят боьшой геморрой. Во сколько это может встать, если делать у мастера?
Кстати, один секрет открою. Я не один задумал такой бред..
Диски GR, ширина 7". А вылет не знаю. Помоему 205 резина самое то для такой ширины диска, но я хотел шире и взял 215. Выглядит хорошо, но трет. Так возьми 18", но с занижением помоему проблема будет.
IgorFS
"а если хочется сделать мегамашин поставив только 20" катки и распилив крылья чтоб это влезло - это шляпа"
Вот здесь уже ты вежливо назвал меня колхозником. Не принципиально. Тема про диски - я и говорю только о них. Насчет сопромата - были бы исчерпывающие знания, не задавал бы вопросов.
А по размеру.. Знаешь, у каждого свои мерки и свой предел в определении большого и маленького.. Для меня 15" это минимум, а для кого-то оптимальный или вообще максимальный размер.
А вот совет дельный. За колесами последуют и остальные переделки. И от завода останется лишь напоминание. Но все поэтапно. Нужно набираться знаний и денег. У меня нет возможности пойти к Гладкову и сказать: "Хочу так и так. Сколько стоит?" Степень переделок определяет размер колес. Вот и надо сначала решить этот вопрос. Так со ступицей как быть? Менять говорят боьшой геморрой. Во сколько это может встать, если делать у мастера?
Кстати, один секрет открою. Я не один задумал такой бред..
Tuning-mania, Он и Сликами и AG FORGED торгует, а они до 22" идут
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.